Alfiero Mezzetti

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Alfiero Mezzetti
Poreclă Mariani
Naștere Perugia , 17 iulie 1910
Moarte Mondovì , 18 aprilie 1939
Cauzele morții Avion prăbușit
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata Royal Air Force
Corp Aviația legionară
Specialitate Vânătoare
Ani de munca 1934-1939
Grad Căpitan pilot
Războaiele războiul civil spaniol
Comandant al A 26-a Escadronă a Grupului al XVI - lea de luptători terestri „La Cucaracha”
Decoratiuni Aici
Studii militare Royal Aeronautical Academy of Caserta
date preluate din texte despre motivele acordării medaliilor de aur pentru valoare militară [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Alfiero Mezzetti ( Perugia , 17 iulie 1910 - Mondovì , 18 aprilie 1939 ) a fost un aviator și soldat italian care , în calitate de căpitan pilot al specialității de luptător , a participat ca comandant de escadrilă la războiul spaniol . A murit într-un accident de avion, a fost decorat cu o Medalie de Aur pentru vitejie militară în memorie. [1] .

Biografie

S-a născut la Perugia pe 17 iulie 1910. După ce și-a obținut masteratul, [2] la vârsta de douăzeci de ani s-a înrolat în Royal Air Force , fiind admis să urmeze Academia Royal Air Force din Caserta , Corso Ibis . din care a plecat după trei ani ( 1933 ) cu gradul de sublocotenent pilot . În cursul anului 1934 , după ce a obținut permisul de pilot militar , a fost ulterior promovat la locotenent . Imediat repartizat într-un departament de vânătoare, 1º Stormo, bazat pe aeroportul Campoformido , a devenit parte a unei escadrile aerobate înalte, numită și „Insadron Squadron”. În octombrie 1936 , escadra [N 1] a evoluat la Roma în onoarea Misiunii Forțelor Aeriene Germane. Performanța perfectă a acrobațiilor colective efectuată cu acea ocazie a stârnit admirația șefului delegației germane generalul Erhard Milch . [N 2]

La scurt timp s-a oferit voluntar [3] pentru războiul din Spania , ajungând la Sevilla la 1 ianuarie 1937 . La 3 august al aceluiași an, a preluat comanda escadrilei de vânătoare 26 [4] încadrată în al XVI - lea grup "La Cucaracha" [4] al aviației legionare . În timpul celor optsprezece luni de ședere în țara iberică, a zburat 550 de ore, [N 3], obținând o singură victorie confirmată și primind două medalii de argint pentru vitejia militară . [N 4] Întorcându-se acasă în iunie 1938, a fost repartizat la aeroportul din Caselle din Torino , pentru a fi apoi transferat la aerodromul Mondovì .

La 18 aprilie 1939 , [5] în timp ce efectua un zbor de antrenament împreună cu căpitanul pilot Giuseppe Majone , [5] [N 5] avionul acestuia din urmă s-a ciocnit cu CR32 - ul său la scurt timp după decolare, la trei sute de metri de cotă. Lovit în coadă de „CR32” al lui Majone, avionul său a devenit neguvernabil și s-a prăbușit la pământ fără partea din spate. [5] Neputând folosi parașuta , a fost ucis [N 6] în ciocnirea avionului cu solul. [5]

La 22 mai 1939, guvernul german i-a acordat Crucea Ordinului Vulturului German , în timp ce Municipalitatea din Foligno va decreta onoruri solemne de înmormântare, îi va dedica o placă în palatul civic și va numi bulevardul gării . În plus, prin Decretul regal din 6 mai 1940, i s-a acordat Medalia de Aur pentru vitejia militară în memorie. [N 7]

Onoruri

Medalie de aur pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de aur pentru vitejia militară
„ Voluntar într-o misiune de război pentru afirmarea idealurilor fasciste, deja distins în mod strălucit în acțiuni de război de o sută șaptezeci și unu și decorat în mod repetat pentru vitejie, a făcut, în fruntea unității sale, alte 200 de incursiuni îndrăznețe pe teritoriul inamic, dând reînnoire dovezi ale marelui său curaj și al abilității sale profesionale marcate. A efectuat strafinguri foarte îndrăznețe în zbor strâns și a susținut lupte dure cu luptătorul inamic, comportându-se întotdeauna ca unul curajos. Pilot de vânătoare de o îndrăzneală de neegalat, cu un spirit de sacrificiu egal cu valoarea lui, întotdeauna primul dintre primii, a făcut, cu acțiunea sa pricepută și agresivă, cea mai valabilă contribuție la cele mai bune pretenții ale aripii legionare într-o țară străină, lovind în jos un inamic de avion individual și mulți alții în colaborare. Un exemplu strălucitor de eroism suprem și suprema tăgăduire de sine. Cer spaniol, iulie 1937 - mai 1938 . [6] "
- Decret regal 6 mai 1940 [1]
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
- 2 septembrie 1939
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
„ Voluntar într-o misiune de război pentru afirmarea idealurilor fasciste, comandant al escadrilelor de luptă în puțin peste trei luni, a desfășurat 124 de misiuni de război mereu în fruntea propriului departament, ceea ce a dus la mitraliere terestre foarte îndrăznețe, dificile escorte și la numeroase lupte aeriene. A acționat cu îndrăzneală și inițiativă inteligentă, obținând personal 5 victorii și 2 colective. Cerul Spaniei, 31 martie-15 iulie 1937-XV. "
- Decretul regal 28 martie 1938
Medalie de bronz pentru viteja militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de bronz pentru viteja militară
„ Voluntar într-o misiune de război pentru afirmarea idealurilor fasciste, a participat la numeroase acțiuni de croazieră și a escortat formațiuni de bombardare și recunoaștere în interiorul teritoriului inamic, dovedind cu fiecare ocazie un luptător îndrăzneț și cu înalte virtuți militare, Cerul Spaniei, Aprilie-mai 1937-XV . "

Onoruri străine

Clasa a III-a Crucea Cavalerului din ordinul Vulturului german - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea Cavalerului Clasa a III-a din Ordinul Vulturului German

Notă

Adnotări

  1. ^ Echipat cu șase luptătoare Fiat CR32 .
  2. ^ Generalul Milch i-a felicitat cu căldură pe Mezzetti și pe ceilalți piloți ai escadrilei, care au primit și complimente de la Alteța Sa Regală, Ducele de Aosta .
  3. ^ Împărțit în recunoaștere, escorte de bombardiere, lupte aeriene colective și individuale.
  4. ^ De asemenea, a primit numeroase felicitări și a fost propus pentru avansarea la gradul de maior.
  5. ^ Asul aviației legionare cu șapte victorii confirmate.
  6. ^ În casa sa din Foligno și-a lăsat tatăl Alceste, mama Cinzia și două surori.
  7. ^ În aceeași dată, Giuseppe Maione a primit, de asemenea, aceeași decorație.

Surse

  1. ^ a b c Biroul istoric al forțelor aeriene italiene 1969 , p. 97 .
  2. ^ Fighters Fighters .
  3. ^ Logoluso 2010 , p. 33 .
  4. ^ a b Logoluso 2010 , p. 49 .
  5. ^ a b c d Logoluso 2010 , p. 80 .
  6. ^ Site-ul Quirinale: detaliu decorat.

Bibliografie

  • Giorgio Apostolo, Ali d'Italia n.4 Fiat CR.32 , Torino, La Bancarella Aeronautica, 1996.
  • Ruggero Bonomi , Viva la Muerte. Jurnalul „Aviacion del El Tercio” , Roma, Redacția Aeronautică, 1941.
  • Giulio Lazzati, Stormi d'Italia - Istoria aviației militare italiene , Milano, Ugo Mursia Editore, 1975, ISBN 978-88-425-4079-3 .
  • ( EN ) Alfredo Logoluso, Fiat CR.32 Aces in Spanish Civil War , Botley, Osprey Publishing Company, 2010, ISBN 978-1-84603-983-6 .
  • Biroul istoric al forțelor aeriene, Texte ale motivelor acordării medaliilor de aur pentru valoare militară , Roma, Statul major al forțelor aeriene, 1969.

linkuri externe

Adus de la „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Alfiero_Mezzetti&oldid=120715897 ”