Oreca 07

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Oreca 07
20170510 ELMS Monza 00 g-1321.jpg
Oreca 07 al echipei G-Drive Racing la cele 4 Ore din Monza 2017.
Descriere generala
Constructor Franţa Oreca
Categorie Campionatul mondial de anduranță
Clasă LMP2
Echipă Oreca 07

elvețian Vaillante Rebellion
China CEFC Manor TRS Racing
Rusia G-Drive Racing
Franţa TDS Racing
China Jackie Chan DC Racing
Franţa Graff
Statele Unite CORE Autosport
Statele Unite DragonSpeed
Statele Unite JDC-Miller Motorsports
Alpine A470
Franţa Signatech Alpine Matmut

Proiectat de David Floury
Substitui Oreca 05
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Monococ din fibră de carbon
Motor Gibson GK-428 4.2 litri V8 aspirat natural
Transmisie X-Trac cu tracțiune manuală secvențială cu 6 trepte
Dimensiuni și greutăți
Lungime 4745 mm
Lungime 1895 mm
Înălţime 1045 mm
Etapa 3005 mm
Greutate 930 kg
Alte
Combustibil Motul

Total

Anvelope Michelin

Dunlop

Rezultate sportive
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
26 12
Campionatele constructorilor 0
Campionate de piloți 2 ( ELMS 2017 ,FIA WEC 2017 )

Oreca 07 este o PML masina de clasa prototip construit de Oreca în 2017. Construit în urma 2017 FIA și ACO LMP2 lege , a debutat în deschidere IMSA la Campionatul weathertech mașină sport , 24 de ore de la Daytona [1] , și debutul în Campionatul mondial de anduranță FIA la cele 6 Ore de Silverstone . Înlocuiește Oreca 05 .

Dezvoltare

Oreca 07 condus de Nabil Jeffri

Pregătirea prototipului retrage dezvoltarea Oreca 05. Scopul Oreca a fost de a maximiza performanța, concentrându-se pe utilizarea energiei și a resurselor. Echipa a ales să folosească această strategie nu numai pentru a construi o mașină pe baza celei anterioare, ci și pentru a permite echipelor să își actualizeze Oreca 05 în funcție de cost. Este echipat cu un motor Gibson GK-428 V8

Mașina a efectuat prima sa testare din fabrică la sfârșitul lunii octombrie 2016 pe circuitul Paul Ricard [2] .

Alpine A470

Un A470 Alpine

Producătorul francez de automobile Alpine a concurat cu Alpine A470 în campionatul FIA World Endurance. Această mașină este identică din punct de vedere tehnic cu Oreca 07, utilizând același șasiu și interior, cu marca Alpine. Aceasta înlocuiește Alpine A460 , care a concurat și a câștigat categoria LMP2 pentru Campionatul Mondial de Anduranță FIA 2016 [3] .

Acura ARX-05

Un Acura ARX-05
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Acura ARX-05 .

O variantă a prototipului, Acura ARX-05, a fost creată pentru clasa de prototipuri IMSA SportsCar Championship în conformitate cu reglementările DPi . Mașina a fost dezvoltată în colaborare cu Honda Performance Development și Oreca [4] . Vehiculul este propulsat de un V8 twin-turbo Acura AR35TT de 3,5 litri. Alte modificări includ caroseria specifică Acura.

Câteva mașini vor fi probate în 2018 la WeatherTech SportsCar Championship cu Team Penske [5] .

Notă

  1. ^ (RO) Oreca 07 face primele ture la Paul Ricard - Sportscar365 . Adus la 18 aprilie 2018 .
  2. ^ (RO) Oreca 07 face primele ture la Paul Ricard - Sportscar365 . Adus la 18 aprilie 2018 (Arhivat din original la 19 iunie 2018) .
  3. ^ 2017 Alpine A470 - Imagini, specificații și informații , în Ultimatecarpage.com . Adus la 18 aprilie 2018 (Arhivat din original la 19 aprilie 2018) .
  4. ^ (RO) Setul de testare Acura DPi va începe luna aceasta - Sportscar365 . Adus la 18 aprilie 2018 .
  5. ^ (RO) Acura-Penske DPi Effort Revealed - dailysportscar.com , pe www.dailysportscar.com. Adus la 18 aprilie 2018 (Arhivat din original la 21 septembrie 2017) .

Alte proiecte

linkuri externe