Armored Carrier Wheeled Indian Pattern

Acest articol sau secțiune privind vehiculele militare și al doilea război mondial lipsește sau lipsește de note specifice și referințe bibliografice . Deși există o bibliografie și / sau legături externe , nu există o contextualizare a surselor cu note de subsol sau alte referințe precise care indică cu exactitate originea informațiilor. Puteți îmbunătăți această intrare citând mai precis sursele . Urmați sfaturile din desenele de referință 1 , 2 .

Armored Carrier Wheeled Indian Pattern
Un transportor blindat, cu roți, model indian Mk.IIA
Dimensiuni și greutate
Lungime	4,72 m
Lungime	2,26 m
Înălţime	1,98 m
Propulsie și tehnică
Motor	Ford V 8 cilindri pe benzină
Putere	95 CP
Tracţiune	4 × 4
Performanţă
Viteză	80
Autonomie	360
Armament și armură
Armament primar	1 Boys 13.97mm pusca anti-tanc sau 7.7mm Bren mitralieră
Armură	max 14 mm
intrări de tancuri pe Wikipedia

Armored Carrier Wheeled Indian Pattern sau ACW-IP a fost un vehicul blindat fabricat în India în timpul celui de-al doilea război mondial .

Istorie

Odată cu izbucnirea celui de-al doilea război mondial, industria Marii Britanii nu a reușit să răspundă cererii de vehicule blindate din țările din Commonwealth . Prin urmare, a fost necesar să se fabrice aceste vehicule în diferite țări . Pentru a fi dezvoltate erau în principal mașini blindate, folosind foarte des componente importate, deoarece tehnologia și capacitatea de producție necesare pentru construirea tancurilor nu erau întotdeauna disponibile. Armored Carrier, Wheeled, Indian Pattern a fost un astfel de vehicul fabricat în afara Marii Britanii.

A fost dezvoltat în India și prima versiune, Mk. I, m-am bazat pe șasiul Ford Model 1940. Versiunile ulterioare au continuat să folosească șasiu de camion Ford Canadian Military Pattern importat din Canada . Coca blindată a fost realizată în India de atelierele de căi ferate indiene . Producția a început în 1940 și a continuat până în 1944 .

A fost folosit de unitățile indiene din Extremul Orient , Africa de Nord , Orientul Mijlociu și Italia, în principal pentru recunoaștere și ca vehicul de legătură.

Versiuni

• MK. I: Versiune realizată din șasiul camionului model Ford 1940 la care s-a adăugat kitul care l-a transformat într-un 4 × 4 produs de Marmon-Herrington
• Mk. II: Versiune construită pe șasiu Ford CO11QRF cu motor spate, 4 × 4 și volan pe partea dreaptă
  • Mk. IIA: Versiune cu corp blindat modificat
  • MK. IIB: Versiune cu armură sporită
  • Mk. IIC: corpul navei complet blindat , echipat cu o turelă mică înarmat cu un 7.7mm Bren mitralieră . Fabricat pe șasiu Ford C191QRF
• Mk. III: Versiune similară cu Mk. IIB , dar cu o carena complet închis și echipat cu un turn mic deschis-top înarmat cu un Bren mașină de arma
• Mk. IV: Versiune similară cu Mk. IIB dar cu carena deschisă pe șasiu Ford C291QR

Bibliografie

• Patruzeci, G., (1996), Vehiculele de luptă blindate din al doilea război mondial și artileria autopropulsată , Editura Osprey, ISBN 1-85532-582-9 .
• Moschanskiy, I., (1999-02), Vehicule blindate ale Marii Britanii 1939-1945 partea 2 , Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya, (Мощанский, И., (1999-02), Бронетанковая техника Великикикикикики .

Elemente conexe

• Mașină blindată Marmon-Herrington

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Armored Carrier Wheeled Indian Pattern

linkuri externe

• ( RO ) Modelul mașinii blindate , pe flamesofwar.com (arhivat din original la 11 martie 2007) .
• ( RO ) Pagina dedicată mașinilor blindate folosite în India , pe mailer.fsu.edu .
• ( EN ) Triptic de mașină blindată , pe wargaming.net . Adus la 9 mai 2007 (arhivat din original la 9 mai 2007) .

Portalul India

Portalul celui de-al doilea război mondial