Bătălia de la Grenada

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bătălia de la Grenada
parte a războiului anglo-francez (1778-1783)
Bătălia de la Grenada mg 9372.jpg
Bătălia într-un tablou de Jean-François Hue
Data 6 iulie 1779
Loc Grenada
Rezultat Victoria franceză
Implementări
Comandanți
Efectiv
21 de nave 25 de nave
Pierderi
4 nave puternic avariate
1.055 între morți și răniți
176 morți
733 răniți
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Bătălia de la Grenada a avut loc la 6 iulie 1779 în apele de pe insula Grenada din Caraibe, între o flotă franceză sub amiralul Charles Henri d'Estaing și una britanică condusă de amiralul John Byron , în timpul celor mai mari evenimente ale războiului. Franceză .

Flota britanică se repezise la Grenada imediat după capturarea insulei de către forțele d'Estaing; crezând că este în număr mai mare, Byron a lansat un atac general asupra navelor franceze încă poziționate în fața insulei, dar acțiunea a dus la o înfrângere pentru britanici ale căror atacuri dezordonate au fost ușor respinse de francezi. Istoricul Alfred Thayer Mahan a descris acțiunea ca fiind cea mai gravă înfrângere pe care Marina britanică a suferit-o vreodată de la bătălia de la Beachy Head din 1690 [1] .

fundal

Franța a intrat în evenimentele războiului revoluționar american la începutul anului 1778, adunând o escadronă navală de 12 nave și 5 fregate sub ordinele viceamiralului Charles Henri d'Estaing pentru a sprijini eforturile rebelilor americani în lupta lor împotriva Marii Bretanii; această forță a ajuns apoi pe coastele americane în iulie 1778. D'Estaing a avut misiunea de a ataca britanicii „unde ar putea provoca mai multe daune și unde a fost considerată cea mai utilă pentru interesele Majestății Sale și gloria armelor sale” [ 2] ; aceste ordine i-au lăsat, așadar, carte albă, dar cu recomandarea de a nu părăsi coasta Statelor Unite fără a fi „întreprins mai întâi o acțiune avantajoasă pentru americani, glorioasă pentru armatele regelui [și] demonstrând clar protecția pe care Majestatea Sa acordat aliaților săi " [2] . Inițial, d'Estaing a renunțat să atace britanicii din New York , apărate de prea multe forțe, în timp ce o furtună violentă l-a împiedicat să se confrunte cu echipa de 14 nave a amiralului Richard Howe în fața Newport în august 1778; echipa franceză s-a retras apoi la Boston, unde s-a oprit mai mult de două luni pentru a repara daunele și a alimenta. D'Estaing a navigat apoi către colonia franceză Martinica în noiembrie, dar a suferit o înfrângere sângeroasă în decembrie, când a încercat fără succes să împiedice cucerirea britanică a insulei Sfânta Lucia .

La începutul anului 1779, forțele navale franceze nu obținuseră încă victoria rapidă sperată pentru anul precedent de curtea de la Versailles . Au fost apoi trimise întăriri din Franța și între februarie și aprilie diviziile navale ale contelui François Joseph Paul de Grasse (19 februarie), amiralul Louis-Philippe de Vaudreuil (26 aprilie) și amiralul Toussaint-Guillaume Picquet au ajuns treptat în Martinica de la Motte ( 27 iunie) [3] . Unele operațiuni minore efectuate de d'Estaing au permis, prin urmare, francezilor să cucerească insulele Saint-Martin (24 februarie), Saint-Barthélemy (28 februarie) și în cele din urmă Saint Vincent (17 iunie). Odată cu sosirea armăturilor în primele luni ale anului 1779, d'Estaing a ajuns să aibă 25 de nave, o forță mai mult decât dublă față de anul precedent [4] , împreună cu o duzină de fregate; britanicii au trimis, de asemenea, întăriri în zona Indiilor de Vest : echipa viceamiralului John Byron a sosit în Sfânta Lucia pe 6 ianuarie 1779 cu o forță de 10 nave și, odată cu sosirea unor întăriri suplimentare, în iunie, un total de 21 de nave fără a număra fregatele și transportatori de trupe.

D'Estaing a decis să ia inițiativa și să atace Barbados , o insulă care găzduia o importantă bază a Marinei Regale, dar condițiile meteorologice nu s-au dovedit a fi favorabile și, prin urmare, amiralul a decis să cadă înapoi pe insula Grenada, în fața căreia a fost prezentată în iulie. 2; 1.200 de soldați francezi conduși personal de d'Estaing au debarcat pe insulă, care a fost cucerită după două zile de lupte: garnizoana britanică a capitulat lăsând în mâinile celor 700 de prizonieri francezi (inclusiv guvernatorul George Macartney ), trei steaguri, 102 tunuri și 16 mortare , în timp ce atacatorii au înregistrat 106 victime, inclusiv morți și răniți [4] [5] . În dimineața zilei de 6 iulie, însă, flota britanică a lui Byron a sosit în fața Grenadei, însoțită de un mare convoi de 50 de nave de transport încărcate cu trupe [5] , neștiind că insula se află acum în mâinile francezilor; când și-a dat seama de acest lucru, Byron nu a avut de ales decât să atace inamicul imediat, sub pedeapsa unor pedepse severe pentru acțiunile sale [6] .

Bătălia

Diagrama bătăliei într-o amprentă a timpului

D'Estaing avea un număr de nave ușor mai mare decât cel al lui Byron (25 împotriva 21), o diferență totuși mai mult decât compensată de disponibilitatea mai mare a armelor britanice comparativ cu francezii (1.516 împotriva 1.468) [7] datorită compoziția diferită a celor două echipe: cele două nave cele mai grele d'Estaing erau Languedocul ( flagship ) și Tonnant , ambele nave cu două punți și 80 de tunuri, în timp ce Byron putea avea o navă cu trei punte de 90 de tunuri, HMS Princess Royal ; atât d'Estaing, cât și Byron au aliniat fiecare 12 nave de 74 sau 70 de tunuri și respectiv șapte și opt nave de 64 sau 60 de tunuri, francezii desfășurând și patru nave de 54 sau 50 de tunuri care, cu toate acestea, au avut o utilitate de război redusă într-o singură. între flotele opuse. Prin urmare, viceamiralul britanic avea o forță mai omogenă decât cea a adversarului său și, prin urmare, putea începe lupta cu șanse mari de succes.

Fregatele franceze au văzut forța inamică în jurul orei 03:30 și au dat alarma trăgând câteva tunuri, permițând restului flotei timp să se pregătească pentru luptă și să ia înapoi forțele aterizate pe insulă [8] . Byron a încercat apoi o lovitură de stat: crezând că cea mai mare parte a echipajelor franceze erau încă la uscat, a încercat să-și strecoare echipa între continent și navele franceze ancorate în speranța de a le distruge sau captura fără ca acestea să poată reacționa. Dar echipajele navelor franceze erau complete și d'Estaing se putea baza pe sprijinul unor comandanți navali geniali, precum Suffren , de Grasse și La Motte-Picquet; în plus, navele britanice au trecut în raza de acțiune a forțelor franceze debarcate pe Grenada, care le-au bombardat luându-le astfel între două focuri, transformând manevra lui Byron într-o capcană pentru forțele sale.

D'Estaing a pornit la ancore și bătălia s-a desfășurat în aceeași dimineață în conformitate cu tactica obișnuită a liniei de linie , cele două echipe orientate unul către celălalt aliniate în două linii de nave paralele una cu alta, prima margine contra muchiei și a doua pe același traseu. Cannonada a fost acerbă, după cum a confirmat mărturia unui ofițer al navei Fantasque (64 de tunuri), nava Suffren, care lupta pe poziția a doua pe linia franceză și care a suferit incendiul tuturor celor 21 de unități britanice care au defilat în în fața ei: „Nava noastră a făcut minuni, am tras 1.600 de tunuri, atât cât Languedocul [pilotul] care i-a deținut postul” [9] . Echipa britanică, care a luat 21.000 de tunuri [10] , a fost puternic înfrântă: spatele britanic a fost sfâșiat de francezi, cu patru nave ( Leu și Monmouth cu 64 de tunuri, Grafton și Cornwall cu 74 de tunuri) care au fost dezmembrate și au suferit daune atât de grave încât au fost nevoiți să abandoneze linia de luptă [7] .

Byron a reușit ca echipa sa să se retragă la Saint Kitts , trăgându-și cele patru unități dezafectate; flota franceză a fost pe deplin victorioasă, dar d'Estaing nu a făcut nimic pentru a exploata succesul, în ciuda invitațiilor lui Suffren și La Motte-Picquet de a face acest lucru: nu s-a încercat nicio acțiune împotriva convoiului trupelor britanice, care era extrem de vulnerabil și pentru a justifica care, potrivit pentru Suffren, o navă cu 50 de tunuri însoțită de o fregată ar fi fost suficientă [9] .

Urmări

Pierderile franceze au fost de 176 de morți, inclusiv trei căpitanii de nave (de Desmichel de Champorcin pe Provence , de Ferron de Quengo pe Amphion și de Montaut pe Fier-Rodrigue ) [9] și 776 (sau 773) răniți; pe de altă parte, britanicii au înregistrat peste 1.000 de victime, inclusiv morți și răniți.

Potrivit unui raport al lui Suffren, „comandantul [d'Estaing] s-a comportat, pe uscat și pe mare, cu mare curaj. Victoria nu poate fi pusă la îndoială; dar dacă ar fi fost la fel de marinar pe cât de curajos, nu am fi lăsat să scape patru nave britanice scoase din funcțiune ” [11] . Istoricii dau judecăți mai severe: bătălia a fost definită ca „cea mai dezastruoasă înfrângere a Marinei Regale de la bătălia de la Beachy Head din 1690” de către istoricul Alfred Thayer Mahan la sfârșitul secolului al XIX-lea [12] , în timp ce Rémi Monaque a menționat că „ bătălia de la Grenada ar fi putut fi, ar fi trebuit să fie o mare victorie pentru francezi ” [9] . D'Estaing nu a înțeles amploarea victoriei sale: în timpul războiului precedent de șapte ani, comandantul francez își făcuse un nume printr-o strălucită campanie de corsari în Oceanul Indian , dar după ce și-a început cariera ca general de armată d'Estaing nu a văzut în escadrile navale nimic altceva decât o modalitate de transport a trupelor [9] ; în plus, după cum subliniază Jean Meyer, „acest lucru corespundea dispoziției amiralilor francezi, care considerau că simplul fapt de a fi în fața inamicului era suficient și că nu doreau să riște mai mulți oameni și materiale” [13] .

Prin urmare, D'Estaing a fost mulțumit de ocuparea Grenadei, victorie finalizată mai târziu de capturarea arhipelagului micilor insule Grenadine operate, practic fără luptă, de către o echipă de două nave și două fregate sub ordinele Suffern [9]. . Bătălia de la Grenada a fost, așadar, un succes tactic pentru francezi, dar fără nicio semnificație strategică specială, dat fiind că Indiile de Vest nu erau decât un teatru de operațiuni minore ale războiului; potrivit lui Jean-Christian Petitfils , lăsând echipa lui Byron d'Estaing să scape „a ratat o victorie decisivă care le-ar fi permis să ia marea bază a Jamaicii[14] ; Totuși, d'Estaing a reușit să dea o lovitură severă moralului forțelor britanice din America de Nord, iar bătălia a avut un impact major asupra opiniei publice. La 22 iulie, francezii, suferind poate de unele regrete, au ajuns pe insula Saint Kitts, unde echipa lui Byron își găsise refugiu: britanicii au refuzat însă să se angajeze din nou în luptă și au preferat să rămână sub protecția artileriei de coastă [15] . Cei doi adjuncți amirali nu s-au mai găsit față în față și nici nu au pus capăt conflictului în fruntea unor mari posturi de comandă: Byron a continuat să exercite comanda în America de Nord pentru o scurtă perioadă de timp înainte de a fi readus în Europa; În ceea ce-l privește pe d'Estaing, această victorie i-a dat o mare popularitate în rândul publicului francez, dornic să vadă rușinea înfrângerilor suferite în războiul de șapte ani spălat și neatent la eșecurile raportate de viceamiral, cum ar fi eșecul sângeros. asediului Savanei în octombrie: întorcându-se acasă în decembrie 1779, d'Estaing a primit o primire triumfală (a fost mult timp primit de rege, a fost plin de laude și a devenit subiectul poeziilor, cântecelor și unei opere întregi [16] ) , dar altfel a jucat doar un rol secundar în continuarea conflictului [17] .

Notă

  1. ^ Alfred Thayer Mahan, Major Operations of the Royal Navy, 1762–1783: Being Chapter XXXI in The Royal Navy. A History , Boston, Little Brown, 1898, pp. 438-439. OCLC 46778589.
  2. ^ a b Taillemite , p. 154 .
  3. ^ Monaque , p. 155 .
  4. ^ a b Petitfils , p. 403 .
  5. ^ a b Vergé-Franceschi , p. 697 .
  6. ^ Monaque , p. 52 .
  7. ^ a b Castex , pp. 197-198 .
  8. ^ Monaque , p. 156 .
  9. ^ a b c d e f Monaque , p. 159 .
  10. ^ Petitfils , p. 403 ; 20.699 fotografii după Vergé-Franceschi , p. 697 .
  11. ^ Monaque , p.159
  12. ^ Citat în Castex , p. 199 .
  13. ^ Citat în Vergé-Franceschi , p. 575 .
  14. ^ Petitfils , p. 404 .
  15. ^ Monaque , p. 161 .
  16. ^ Taillemite , p. 177 .
  17. ^ Taillemite .

Bibliografie

  • Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français , Paris, éditions Tallandier, 2002, ISBN 978-2-84734-008-2 .
  • Jean-Christian Petitfils, Louis XVI , Paris, éditions Perrin, 2005, ISBN 978-2-262-01484-1 .
  • Michel Vergé-Franceschi, Dictionnaire d'histoire maritime , Paris, Robert Laffont, 2002, ISBN 2-221-08751-8 .
  • Jean-Claude Castex, Dictionnaire des batailles navales Franco-Anglaises , Laval (Canada), editions Presses Université de Laval, 2004.
  • Rémi Monaque, Suffren: un destin inachevé , Paris, édition Tallandier, 2009, ISBN 978-2-84734-333-5 .
Controlul autorității LCCN ( EN ) sh85057304