Bătălia de la Ushant (1778)
| Bătălia de la Ushant parte a războiului anglo-francez | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 27 iulie 1778 | ||
| Loc | Oceanul Atlantic , la 160 de kilometri de coasta Ouessant | ||
| Rezultat | incert | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Bătălia de la Ouessant, numită și Bătălia de la Ushant, a fost purtată la 27 iulie 1778 în apele Oceanului Atlantic de pe insula Ouessant (Ushant în engleză ), incluzând o flotă britanică condusă de amiralul Augustus Keppel și o forță navală. Franceză sub comanda viceamiralului Louis Guillouet de Orvilliers , ca parte a celor mai mari evenimente ale războiului anglo-francez .
Bătălia a fost prima confruntare la scară largă a conflictului dintre nucleul central al flotelor opuse, dar din cauza neînțelegerilor și neînțelegerilor dintre comandanții britanici s-a transformat într-o luptă confuză și nesigură.
fundal
După declarația de război a Franței către Marea Britanie în iunie 1778, Marina Regală Britanică a reunit în apele europene o flotă de treizeci de nave , patru fregate și două nave de pompieri sub comanda „ amiralului Augustus Keppel cu un semn pe victoria HMS , care a luat 9 iulie 1778 marea de la Spithead . Flota franceză opusă ar putea cu adevărat treizeci de nave, șapte fregate, cinci corbete și un bagaj sub comanda viceamiralului Louis Guillouet de Orvilliers care navigase deja la 8 iulie 1778 de Brest [1] .
Unitatea Keppel a interceptat flota franceză în vestul insulei Ouessant la puțin timp după ora 12:00 a zilei de 23 iulie [1] ; Keppel și-a desfășurat imediat unitățile într-o linie de luptă și a urmărit. În jurul orei 19:00, flota franceză a inversat cursul și a început să se apropie de britanici; Cu toate acestea, Keppel nu avea de gând să angajeze o luptă de noapte, el a ordonat navelor sale să se îndepărteze de inamic [2] . În dimineața următoare, Orvilliers a fost descoperit la nord-vest de poziția flotei britanice și că acest lucru și-a redus drumul înapoi la Brest, deși francezul a reușit să mențină avantajul poziției în direcția vântului ; două unități franceze, aflate în vânt , au fugit de la locul bătăliei și au fugit în port, lăsând pe Orvilliers cu o forță de treizeci de nave. Timp de trei zile, Keppel a încercat să atragă lupta împotriva francezilor, dar din Orvilliers a scăpat continuu, păstrându-și poziția de vânt și aventurându-se în Oceanul Atlantic [2] .
Bătălia
La ora 06:00 din 27 iulie, flota britanică a încetinit, Keppel a dat ordinea spatei diviziei sub amiralul Hugh Palliser să procedeze în direcția vântului . Adevărat la ora 09:00 francezii, care până atunci navigaseră în aceeași direcție, la câteva mile în direcția vântului, s-au întors încă o dată pentru a merge în vânt; în timp ce cele mai înapoiate nave ale liniei franceze făceau virajul, totuși, vântul a schimbat direcția, permițând britanicilor să pună capăt decalajului care i-a separat de inamic [2] . La 10:15 britanicii erau ușor în vânt, în linie cu același curs ca francezii; la scurt timp după aceea, o schimbare a direcției vântului a dus la o furtună de ploaie care a durat până la ora 11:00. O altă schimbare a vântului spre sud-vest a oferit britanicilor un avantaj, pe care d'Orvillers a încercat să-l neagă cu o manevră a navelor sale: francezii s-au trezit apoi îndreptându-se spre britanici în direcția opusă într-o formațiune împrăștiată, trecând ușor pe lângă în direcția vântului [3] .
Navele franceze erau în unele locuri în afara vântului și d'Orvilliers le-a ordonat să navigheze în direcția vântului, o mișcare care a făcut ca linia franceză să se îndepărteze puțin de britanici. Bătălia a început în jurul orei 11:20 când a patra navă a liniei franceze a reușit să intre în raza inamicului. Keppel, desfășurat în centru, intenționa să-și împiedice deschiderea salvărilor pentru dușmanul pilot și nu a primit niciun răspuns pe șase nave franceze pe pilotul său Victory; Odată ce a fost comandat pilotul Orvilliers, vasul de 110 tunuri Bretagne, Keppel a continuat apoi să se angajeze în unitățile ulterioare ale liniei franceze [3] .
Când avangarda britanică a trecut ultima parte a liniei franceze, comandantul antrenorului amiral Robert Harland a ordonat navelor sale să continue pentru a întrerupe spatele francez [3] . Cele zece nave de spate britanice aflate sub ordinele lui Palliser nu au fost aliniate în linia de luptă, ci au fost aranjate într-o formațiune în mare parte neregulată, parțial ca urmare a ordinului anterior al lui Keppel de a se detașa de formațiune și de a merge în direcția vântului în raport cu navele franceze. diviziunea Palliser se găsește apoi foarte rău, ceea ce le-a permis francezilor să o atace câte o bucată [4] . La ora 13:00 Victoria a depășit ultima unitate a liniei franceze și a încercat să urmărească avangarda lui Harland, dar a fost atât de deteriorată în catarguri și rigle, încât Keppel a trebuit să plece și abia la 14:00 au găsit navele sale pe curs opus; În acel moment, Palliser, la bordul HMS Formidable, a ieșit din luptă, în vântul diviziei Keppel.
Între timp, linia franceză a atacat și a continuat acum spre sud de-a lungul zidurilor dreptei , amenințând că va muta flota britanică în subteran. Practica franceză de a trage cu arme cu țintă ridicată a lăsat multe nave britanice cu handicap și în acest grup se afla același Keppel care încerca să trimită ordinul „a format linia de luptă” [4] . La 16:00 divizia Harland a reușit să se regrupeze și să se alăture unităților lui Keppel, dar Palliser nu a vrut sau nu a putut respecta ordinele superiorului său și navele sale, neînțelegând intențiile lui Keppel, au format o linie în spatele navei. Comandantul lor, la câteva mile în direcția vântului restul flotei britanice; Cu toate acestea, d'Orvilliers a decis să nu atace britanicii în timp ce erau împărțiți în trei secțiuni și și-a continuat traseul prin flota britanică spre subteran [5] .
La ora 17:00 Keppel a trimis fregata HMS Fox pentru un ordin Palliser de a se alătura restului flotei, iar când nu au respectat ordinul către Keppel 19:00 Palliser a fost scos din lanțul de comandă printr-o serie de semnale individuale către nave. diviziunea sa [6] . Când în cele din urmă s-au adunat toate navele britanice, era acum noapte și, sub acoperirea întunericului, flota franceză s-a îndepărtat de locul întâlnirii. În zori, a doua zi, francezii sunt acum găsiți la 20 de mile distanță și fără nicio speranță de riagguantarli, Keppel a decis să plece spre Plymouth pentru a efectua reparațiile necesare navelor sale [6] .
Urmări
Această deznodământ destul de incert a provocat 407 decese și 789 răniți în rândurile britanice și 126 morți și 413 răniți în cei din Franța [7] . Ludovic Filip al II-lea , Duce de Chartres și prinț regal care participase la luptă, a cerut permisiunea să meargă la curtea din Versailles pentru a aduce vestea bătăliei; ducele a ajuns la destinație în primele ore ale zilei de 2 august, iar regele Ludovic al XVI-lea al Franței a decis să celebreze bătălia ca o victorie: ducele însuși a fost aclamat ca erou și a primit o ovație în picioare douăzeci de minute când a mers mai târziu la teatru [8] . Când în cele din urmă rapoartele oficiale ale comandanților francezi despre bătălie au început să sosească la Paris , ciocnirea a apărut mai mult în perspectiva sa reală, adică ca o luptă cu o incertitudine și indecizie; Ducele a fost ulterior acuzat că Orvilliers a înțeles greșit sau a ignorat în mod deliberat ordinele de angajare a inamicului în timpul bătăliei [9] . Louis Philippe a devenit apoi subiectul baladelor satirice la Paris, iar stânjeneala sa asupra incidentului a dus la demisia sa din marina; cererea sa de a participa la invazia planificată a Marii Britanii în 1779 a fost ulterior respinsă de King [10] .
O dispută violentă asupra rezultatului ciocnirii, exacerbată de conflicte politice, a rupt comanda britanică în două; Acest lucru a dus la înființarea a două curți marțiale , la demisia lui Keppel și la rănirea gravă a disciplinei marinei. Keppel a apărut în fața curții marțiale, dar a fost achitat de abateri în acțiune; Palliser a fost subiectul criticilor din partea unei comisii de anchetă asupra incidentului, dar întrebarea a fost apoi distrusă într-o scuipare între partidele politice opuse [11] .
Notă
Bibliografie
- Tom Ambrose, Nașul Revoluției: Viața lui Phillipe Egalite, Duc d'Orleans, Peter Owen, 2008.
- Paul Chack, Marins à la Bataille: The XIXeme siècle et l'Indochine, The gerfaut, 2001, ISBN 2-901196-92-6 .
- NAM Rodger, Comandamentul Oceanului, Londra, Penguin Books, 2005, ISBN 0-140-28896-1 .
- David Syrrett, The Royal Navy in European Waters In the American Revolutionary War , University of South Carolina Press, 1998, ISBN 9781570032387 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre lupta Ouessant
| Controlul autorității | LCCN (EN) sh85096120 |
|---|
