Bernat Martínez

Bernat Martínez Mas
Martínez pe Bimota HB4 al echipei Maquinza-SAG în 2010
Naţionalitate	Spania
Motociclism
Carieră
Cariera de supersport Debut 2006 Competiții jucate 3 Carieră în Campionatul Mondial Debut 2010 în Moto2 Competiții jucate 7
Editați datele din Wikidata · Manual

Bernat Martínez Mas ( Alberic , 10 ianuarie 1980 - Monterey , 19 iulie 2015 ^[1] ) a fost un motociclist spaniol .

Carieră

În 2001 a participat la Marele Premiu al Italiei de la Imola al campionatului european Superstock 1000 cu un Aprilia RSV R al echipei Aprilia Desmo Racing, încheind cursa în poziția a șaptesprezecea.

În 2003 joacă din nou în campionatul european Superstock 1000 , de data aceasta ca pilot titular, cu un Suzuki GSX 1000R al echipei MIR Racing. El încheie anul pe locul nouă în clasamentul general al piloților, obținând locul al patrulea ca cea mai bună plasare în cursă (rezultat obținut la Marele Premiu al Marii Britanii la Silverstone și, de asemenea, la Marele Premiu al Italiei la Imola ).

În 2004 a continuat în campionatul european Superstock 1000 trecând la echipa Bernat Marvimoto, a alergat cinci curse cu un Yamaha YZF R1 și două cu un Suzuki GSX-R 1000 . A terminat sezonul pe locul unsprezece în clasamentul piloților, aducând locul patru la Marele Premiu al Germaniei de la Oschersleben ca cea mai bună poziție a sa în cursă.

În 2005 a intrat ca un wildcard la Marele Premiu al Spaniei al campionatului mondial superbike cu un Yamaha YZF R1 al echipei Folch Endurance. Participă la toate antrenamentele libere și la sesiunile de calificare, dar nu apare la începutul celor două curse de duminică din cauza unui accident din timpul încălzirii în care suferă fractura gleznei , implicându-l și pe Régis Laconi în toamnă. ^[2]

Martínez în 2015 la Road America

În 2006 a rulat trei curse în campionatul mondial de supersport cu un Yamaha YZF R6 al echipei Edo Racing ca înlocuitor pentru Gianluca Nannelli . Nu obține puncte utile pentru clasamentul campionatului mondial, ajungând pe locul șaptesprezecelea la Marele Premiu San Marino din Misano ca cel mai bun rezultat din cursă.

Aleargă câțiva ani în campionatul catalan, pe care îl câștigă în 2007 , apoi trece, rămânând mereu pe teritoriul național, la CEV Buckler , unde ajunge pe locul doi în 2009 . În același an a participat la campionatul european Superstock 1000 într-o singură cursă, terminând pe locul doi. ^[3]

A participat la Moto2 în 2010 cu un Bimota HB4 al echipei Maquinza-SAG, dar a fost înlocuit de Ricard Cardús în ajunul Marelui Premiu al Germaniei , ^[4] fără să poată înscrie puncte în cele șapte curse pe care le-a condus.

El a încetat din viață la 19 iulie 2015, la vârsta de 35 de ani, din cauza unui accident care a avut loc în prima tură a cursei campionatului MotoAmerica Superbike desfășurată pe circuitul Laguna Seca , în care și-a pierdut viața compatriotul Daniel Rivas ^{[1] [5]} .

În mai 2016, colțul 8 al circuitului Valencia este numit după el în memoria sa, care devine, prin urmare, „curba Bernat Martínez”. ^[6]

Rezultatele cursei

Campionatul Mondial de Superbike

2005	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Yamaha					NP	NP																							0

Campionatul Mondial Supersport

2006	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha			NP		21	17	Întârziere									0

MotoGP

2010	Clasă	Motocicletă																			Puncte	Pos.
	Moto2	Bimota	29	27	29	29	25	28	Întârziere		NICI										0

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bernat Martínez

linkuri externe

• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Bernat Martínez , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Bernat Martínez , pe worldsbk.com , Dorna Sports .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor

Portal sportiv