Cardig Air
| Cardig Air | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stat |  Indonezia |
| fundație | 2004 |
| Sediu | Jakarta |
| grup | Jakarta |
| Oameni cheie | Simon Kennedy Nasution ( CEO ) |
| Sector | Transport |
| Produse | companie aeriana |
| Site-ul web | www.cardigair.com/ |
| Compania aeriană de marfă | |
| Cod IATA | 8F |
| Codul OACI | CAD |
| Indicativ de apel | CARDIG AIR |
| Primul zbor | 2004 |
| Hub | Jakarta |
| Flota | 2 (în 2021) |
| Destinații | 6 (în 2021) |
| Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
Cardig Air este o companie aeriană de marfă cu sediul în Jakarta , Indonezia . Operează servicii programate pentru toate mărfurile în Asia și Indonezia , precum și servicii charter către diverse destinații naționale și regionale. [1]
Cardig Air deține și operează două Boeing 737 Classic care au fost transformate în versiuni cargo. Până în 2018, Cardig Air a operat zboruri internaționale programate care leagă Jakarta , orașul Ho Chi Minh și Shenzhen , precum și zboruri interne programate care leagă Jayapura și Wamena . În 2020, în urma achiziției de către un nou grup de investitori condus de Dian Nasution, compania își propune să se concentreze în principal pe rutele interne.
Istorie
Cardig Air a fost format în aprilie 2004. În iulie 2008, un grup de investitori au injectat capital nou și au achiziționat pachetul majoritar de acțiuni în Cardig Air de la PT Cardig International. Noul management a înlocuit compania Boeing 737-200C cu Boeing 737-300F la o capacitate mai mare și mai eficientă în ceea ce privește consumul de combustibil.
În 2008, Cardig Air și-a închiriat primele două 737-300F, care au ajuns în Jakarta în octombrie; operațiunile au început în ianuarie 2009, deservind clienții atât pe bază programată, cât și pe bază de charter. În 2012, Cardig Air a adăugat un alt Boeing 737-300F la flota sa.
În 2016, Cardig Air a lansat o rută China-Vietnam-Indonezia și a devenit prima companie aeriană de marfă indoneziană care operează zboruri regulate între cele trei țări.
În 2019, compania a fost cumpărată de un nou grup de investitori și restructurată pentru a se concentra pe rutele interne.
În 2020, compania aeriană a primit un Boeing 737-300 și un 737-400 pentru a deservi rutele de marfă interne. [2] [3]
Flota
Flota actuală
În iunie 2021, flota Cardig Air este compusă după cum urmează [4] :
| Avion | În flotă | Comenzi | Notă |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 (BDSF) | 1 | - | [5] |
| Boeing 737-400 (SF) | 1 | - | [6] |
| Total | 2 | - |
Flota istorică
Cardig Air opera anterior 2 Boeing 737-200F și alte Boeing 737 Classic . [4]
Notă
- ^ (RO) Profilul companiei aeriene Cardig Air | CAPA , pe centreforaviation.com . Adus la 17 februarie 2021 .
- ^ Operatorul indonezian Cardig Air închiriază Boeing 737-400F de la Vallair , la www.aviationpros.com . Adus la 17 februarie 2021 .
- ^ ( EN ) Cardig Air primește conversia B737: ITJ | Transport Journal , la www.transportjournal.com . Adus la 17 februarie 2021 .
- ^ A b (EN) Detaliile și istoricul flotei aeriene Cardig , pe www.planespotters.net. Adus la 24 ianuarie 2021 .
- ^ Mărci PK-DJS.
- ^ Mărci PK-DJK.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Cardig Air
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe cardigair.com .
