Citroën DS3 WRC
| Citroën DS3 WRC | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Citroën | ||||||||
| Categorie | Campionatul Mondial de Raliuri | ||||||||
| Producție | 2011 - 2016 | ||||||||
| Echipă | Citroën Racing | ||||||||
| Substitui | Citroën C4 WRC | ||||||||
| Inlocuit de | Citroën C3 WRC | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Cadru armat cu bară de rulare multi-sudată | ||||||||
| Motor | Citroën 1.6, 4 cilindri în linie turbo , 16 supape, amplasate transversal | ||||||||
| Transmisie | Cutie de viteze secvențială manuală cu 6 trepte, tracțiune integrală; diferențial mecanic autoblocant față și spate | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 3948 mm | ||||||||
| Lungime | 1820 mm | ||||||||
| Etapa | 2461 mm | ||||||||
| Greutate | 1200 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Total | ||||||||
| Anvelope | Michelin | ||||||||
| Adversari | Ford Fiesta RS WRC , Mini John Cooper Works WRC | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Raliul Suediei 2011 | ||||||||
| Pilotii | Sébastien Loeb Mikko Hirvonen Dani Sordo Khalid Al Qassimi Kris Meeke Mads Østberg Stéphane Lefebvre | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 2 | ||||||||
| Campionatele Pilotilor | 2 | ||||||||
Citroën DS3 WRC este o mașină de raliu construită pentru Citroën World Rally Team de către Citroën pentru competițiile din Campionatul Mondial de Raliuri din 2011 . Se bazează pe șoseaua Citroën DS3 și înlocuiește vehiculul anterior al companiei franceze care a obținut rezultate excelente, și anume Citroën C4 WRC .
Caracteristici tehnice
A fost construit conform reglementărilor privind mașinile de raliu impuse în 2011, care sunt inspirate de mașinile Super 2000 deja existente; această mașină este, spre deosebire de mașinile S-WRC, propulsată de un motor turbo de 1.600 cm³ în locul unui motor normal de 2.000 cm³ cu aspirație naturală instalat pe Super2000.
Dezvoltările mașinii au fost efectuate în 2010 de către șoferii Citroën Sébastien Loeb , Dani Sordo , Sébastien Ogier și șoferul de test Philippe Bugalski .
Oficial, mașina se dezvoltă la 300 CP (223,7 kW) la 6.000 rpm și 350 N · m (35.7 kgf · m) la 3.250 rpm [1] .
DS3 RRC
După succesele DS3 WRC oficiale, Citroën a decis, în noiembrie 2012 , să realizeze o versiune numită RRC (Regional Rally Car), care concurează cu mașinile din clasa super 2000; această versiune nu este altceva decât un wrc slăbit cu aerodinamică mai puțin exasperată. Motorul are o putere de aproximativ 275 CP și un cuplu de 350 Nm, în timp ce sistemul de frânare constă din frâne cu disc cu 4 pistoane [2] .
Câștigă în WRC
Notă
- ^ Detalii pe site-ul oficial Citroen , la citroen-wrc.com . Adus la 1 octombrie 2012 (arhivat din original la 30 septembrie 2012) .
- ^ http://www.motori.it/motorsport/14408/citroen-ds3-rrc-per-privati-da-corsa.html Motori.it: Citroen DS3 RRC: curse pentru indivizi
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Citroën DS3 WRC
linkuri externe
- Echipa Citroën World Rally , pe citroen-wrc.com .
