Citroën DS3 RRC
| Citroën DS3 RRC | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Citroën | ||||||||
| Categorie | WRC-2 | ||||||||
| Clasă | Super 2000 | ||||||||
| Producție | 2013 | ||||||||
| Inlocuit de | Citroën DS3 R5 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Cadru armat cu bară de rulare multi-sudată | ||||||||
| Motor | 4 cilindri în linie, 1,6 litri turbo, 16 supape, combustibil pe benzină | ||||||||
| Transmisie | 6 trepte cu cutie de viteze secvențială, tracțiune integrală, ambreiaj cu disc dublu | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 3948 mm | ||||||||
| Lungime | 1820 mm | ||||||||
| Etapa | 2461 mm | ||||||||
| Greutate | 1200 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Anvelope | Pirelli | ||||||||
| Adversari | Ford Fiesta RRC , Škoda Fabia S2000 | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | 2013 ( Acropolis Rally ) | ||||||||
| Pilotii | Robert Kubica | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele Pilotilor | 1 ( 2013 ) | ||||||||
| Notă | date referitoare la campionatul mondial WRC-2 | ||||||||
| Statistici actualizate la 31 decembrie 2017 | |||||||||
Citroën DS3 RRC este o versiune de curse a Citroën DS3 dezvoltată de Citroën Racing , departamentul de curse al producătorului auto francez Citroën , special pentru a concura în seria WRC-2 a Campionatului Mondial de Raliuri . Mașina a concurat în 2013 , câștigând titlul mondial de piloți și copiloti WRC-2 cu Robert Kubica în același an.
Proiectul și primele teste
După succesele din campionatul mondial al DS3 WRC , în noiembrie 2012 Citroën a decis să creeze o versiune numită RRC (Regional Rally Car), care să concureze cu mașinile din clasa super 2000 , o categorie care a fost întreruptă în favoarea grupului R nou-născut. ; această versiune era de fapt un DS3 WRC slăbit, cu aerodinamică mai puțin exasperată [1] . Mașina a fost introdusă cu intenția de a fi vândută echipelor de curse private și piloților pentru a concura în principal în seriile WRC-2 , ERC și FIA MERC , care se desfășoară în Orientul Mijlociu și în alte campionate naționale.
Testele rutiere, atât pe asfalt, cât și pe pietriș, au avut loc în vara anului 2012, iar mașina a fost omologată de FIA la 1 ianuarie 2013 .
Specificații
Motorul este un EP6 CDT de 1,6 litri, cu patru cilindri în linie aranjat transversal cu bloc și cap din aliaj, distribuție DOHC cu temporizare variabilă a supapelor, injecție directă cu 16 supape și echipat cu un turbocompresor cu restricție de admisie de 30 mm. Oferă 275 CP la 6000 rpm și un cuplu maxim de 350 Nm (la 3250 rpm). Transmisia este cu tracțiune integrală permanentă, cu diferențial frontal cu alunecare limitată ZF , cutie de viteze secvențială SADEV cu șase trepte și ambreiaj cu două discuri. Suspensiile sunt de tip MacPherson cu amortizoare reglabile, în timp ce sistemul de frânare este echipat în față cu discuri ventilate intern cu diametrul de 300 mm în finisaj la sol și 350 mm pe asfalt cu etriere cu patru pistoane (furnizate de Alcon ) în timp ce în spate discurile erau de 300 mm și etriere cu două pistoane. Mașina a fost echipată cu jante de aluminiu de 17 "pe asfalt și 15" pe pietriș cu anvelope Pirelli .
Cariera sportivă
DS3 RRC și-a făcut debutul în campionatul mondial WRC la Acropolis Rally 2013 cu Robert Kubica , obținând imediat victoria la categoria WRC-2 . Au urmat alte patru victorii în clasa cadet, la Raliul Sardiniei , în Germania , în Alsacia și în Țara Galilor , ceea ce i-a permis apoi șoferului polonez să câștige campionatul [2] .
În 2015 , mașina a fost folosită în același campionat de francezii Stéphane Lefebvre și Quentin Giordano, fără a obține rezultate de o importanță deosebită, cu excepția locului al treilea al lui Giordano obținut în Germania.
Palmarès
- 2013
-
- Campionatul Mondial de Raliuri-2 Campionat de piloți și copiloti, cu Robert Kubica și Maciej Baran
WRC-2 câștigă
# An Raliu Suprafaţă Pilot Co-pilot Echipă 1 2013 
59 Raliul AcropoleiMurdărie 
Robert Kubica Maciej Baran- 2 2013 
Al 10-lea Raliu Italia SardiniaMurdărie Robert Kubica Maciej Baran- 3 2013 
31. ADAC Rallye DeutschlandAsfalt Robert Kubica Maciej Baran- 4 2013 
4éme Rallye de France - AlsaciaAsfalt Robert Kubica Maciej Baran- 5 2013 
Al 69-lea Raliul Țării Galilor GBMurdărie Robert Kubica Maciej Baran-
Notă
- ^ Salvatore Manna, Citroen DS3 RRC: mașină de raliu pentru șoferi privați , pe Motori.it , Triboo Media, 2 noiembrie 2012 ( arhivat 4 noiembrie 2012) .
- ^ ( CS , DE , EN , ES , FR , IT , NL , PL , PT ) Sezonul 2013 , pe ewrc-results.com , Shacki. Adus la 22 aprilie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Citroën DS3 RRC
linkuri externe
- ( RO ) Profil Citroën DS3 R5 , pe rallye-info.com . Adus pe 21 aprilie 2018 .
- ( EN ) Citroën DS3 RRC (2013) , la tech-racingcars.wikidot.com , Wikidot.com. Adus la 22 aprilie 2018 .
- ( RO ) Citroën DS3 RRC , pe ultimatecarpage.com , Ultimatecarpage.com. Adus la 22 aprilie 2018 .
