Citroën C3

Citroën C3
Descriere generala
Constructor	Citroën
Tipul principal	sedan 2 volume
Alte versiuni	dubita cabriolet
Producție	din 2002
Înlocuiește	Citroën Saxo
Serie	Înainte (2002-2009) Al doilea (2009-2016) A treia (din 2016)

Citroen C3 este o mașină din segmentul B produsă din 2002 de casa franceză Citroen . În 2016 a fost prezentată a treia generație.

Istorie și context

C3 a fost prezentat în premieră mondială la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2001 și apoi la Salonul Auto de la Bologna în decembrie același an. A fost comercializat în martie 2002, mai întâi alături și apoi înlocuit de Saxo , acum în vârstă și nu mai respectă reglementările europene din ce în ce mai stricte în ceea ce privește poluarea și siguranța .

Dintre cele trei generații de C3 produse până acum, primele două au fost caracterizate de o caroserie dezvoltată în înălțime și de acoperișul arcuit special care amintește de 2CV . Aceste caracteristici au fost anticipate de unele concept-cars descrise de presa specializată ca prefigurări ale unui potențial moștenitor al 2CV în sine. De fapt, deja cu câțiva ani înainte de comercializare, fuseseră demarate proiecte pentru o mașină mică care să preia de neuitat mașina franceză de după război în obiectivele sale de proiectare și comerciale. Printre aceste prototipuri au fost chiar unele cu faruri proeminente, la fel ca strămoșul, o soluție care a fost ulterior depozitată din motive aerodinamice. Această abordare stilistică va fi ulterior abandonată în trecerea de la a doua la a treia generație.

Prima generație (2002-2009)

Același subiect în detaliu: Citroën C3 (2002) .

Introdusă în 2002 și produsă până în 2009, prima generație a fost cea care seamănă cel mai mult cu 2CV produse de peste 40 de ani. Echipat cu motoare TU și DV , a împărțit podeaua cu Peugeot 206 contemporan și cu „sora mai mică” C2 , mai pătrată și mai sportivă. Prima generație a fost, de asemenea, flancată de o variantă cu caroserie de tip cabriolet, numită C3 Pluriel , a cărei setare stilistică a fost modificată destul de sensibil datorită tăierii diferite a farurilor (atât față, cât și spate), pentru noul design al caroseriei. grila și pentru stâlpii din spate detașabili.

A doua generație (2009-2016)

Același subiect în detaliu: Citroën C3 (2009) .

A doua generație a fost introdusă în 2009 : timp de câteva luni a împărțit lista de prețuri cu prima generație care a fost redenumită C3 Classic . Unul dintre cele mai caracteristice elemente ale noului model a fost prezența (ca opțiune) a parbrizului Visiodrive , similar cu un acoperiș panoramic și care s-a extins în partea din față a zonei ocupate de obicei de acoperiș. Amprenta stilistică a modelului strămoș a fost menținută, caracterizată prin stilul curbat al liniilor. Din baza mecanică a celei de-a doua generații a derivat C3 Picasso , o versiune de monovolum echivalentă în lungime care a concurat cu modele de gamă similară, cum ar fi Opel Meriva și Fiat Idea . Un alt model important care a împărtășit podeaua a fost Citroën DS3 (redenumit ulterior pur și simplu DS 3), o variantă cu trei uși a C3, dar cu un stil diferit, un cadru mai sportiv și motoare mai puternice.

A treia generație (din 2016)

Același subiect în detaliu: Citroën C3 (2016) .

În 2016 a fost introdusă a treia generație: stilistic practic totul a fost revoluționat: mașina preia limbajul stilistic al celui mai recent Citroën, în special C4 Cactus și e-Méhari și se bazează pe șasiu și mecanica Peugeot 208 . În plus, centrul de stil Citroën a reproiectat complet acoperișul, care nu mai este arcuit, iar partea inferioară a corpului este înconjurată de benzi din plastic brut, ca și cum ar fi un SUV crossover . Rezultatul este o mașină mai personală în stil, care diferă de generațiile anterioare, cu farurile dispuse pe trei niveluri, ca și la mașinile contemporane ale casei omonime.