Fighter Clasa III
| Fighter Clasa III | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
    | |
| Tip | FAC (G) / (M) |
| Constructori | CMN |
| Loc de munca | CMN - Cherbourg |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 359 |
| Tonajul brut | 425 grt |
| Lungime | 56,2 m |
| Lungime | 8 m |
| Proiect | 2,1 m |
| Propulsie | diesel : |
| Viteză | 32 noduri (59,26 km / h ) |
| Echipaj | 42 (5 ofițeri) |
| Echipament | |
| Senzori la bord | radar:
|
| Sisteme defensive | ECM / ESM :
|
| Armament | |
| Armament | artilerie :
rachete : torpile :
|
| Notă | |
| Caracteristicile se referă la unitățile grecești din prima serie. Pentru celelalte configurații, consultați paragrafele individuale | |
| intrări de nave pe Wikipedia | |
Clasa Combattante III de tunuri cu rachetă reprezintă o evoluție a proiectului Combattante II dezvoltat de șantierul naval francez CMN din Cherbourg și de șantierul german Lürssen Werft din Bremen-Vegesack .
Unitățile au avut o creștere semnificativă a deplasării, ceea ce a condus la introducerea unor îmbunătățiri notabile, cum ar fi o autonomie mai mare, o navigabilitate mai mare, echipamente electronice mai bune, inclusiv dispozitive de comandă și control pentru o mică flotilă de nave similare.
Armamentul în comparație cu Combattante II este practic dublat, cu două tunuri compacte de 76 mm, unul în față și unul în spate, patru tunuri de 30 mm în două sisteme duble în mijlocul navei pentru apărare antiaeriană apropiată și două tuburi de torpilă de 533 mm. Armamentul antirachetă variază în funcție de client.
Greutatea totală a armamentului instalat pe unitățile acestei clase este comparabilă cu cea a corvetelor din clasele produse de Fincantieri , care sunt deja puternic armate, dar cu Combattante III cântărind doar 2/3 din corvetele Fincantieri , chiar dacă Combattante III nu are același echipament electronic și de combustibil care le reduce autonomia. Diferența de deplasare este dată tocmai de spațiul pentru echipamente electronice și combustibil suplimentar, care oferă corvetele producției italiene pe lângă o capacitate operațională mai mare, o cazare mai confortabilă pentru echipaje și o navigabilitate mai bună.
Grecia
Grecia a fost principalul client al acestor unități, după ce a comandat zece dintre aceste tunuri, construite în două serii. Toate unitățile grecești au fost renovate în 2006 .
Grecia a achiziționat apoi șase unități ale clasei Tiger scoase din funcțiune de la Deutsche Marine , care au fost puse în funcțiune între 1994 și 2000 . Cele șase unități în marina greacă alcătuiesc clasa A Combatante IIa , cu două dintre aceste vedete au fost renovate prin înlocuirea Exocets cu Harpoane .
Clasa Fighter III
Prima comandă pentru Combattante III a fost plasată de greci la șantierele navale franceze în septembrie 1974 pentru patru unități, construite în Franța și intrate în funcțiune între 1977 și 1978 .
- Clasa de unitate Combatantul III
| piesă tematică | Nume | Loc de munca | Intrarea în serviciu |
|---|---|---|---|
| P 20 | Laskos (Λάσκος) | CMN - Cherbourg | 20 aprilie 1977 |
| P 21 | Blessas (Μπλέσσας) | CMN - Cherbourg | 7 iulie 1977 |
| P 22 | Mikonios (Μυκόνιος) | CMN - Cherbourg | 10 februarie 1978 |
| P 23 | Troupakis (Τρουπάκης) | CMN - Cherbourg | 8 noiembrie 1977 |
Clasa Fighter IIIb
A doua comandă a fost făcută de greci în 1978 . A doua serie, denumită Classe La Combattante IIIb, consta din șase unități, construite sub licență în șantierele navale grecești din Skaramanga și puse în funcțiune între 1980 și 1981 .
Combattante IIIb sunt echipate cu rachetele Penguin mai ușoare și mai ieftine în loc de Exocets.
- Clasa unității Combatentul IIIb
| piesă tematică | Nume | Loc de munca | Intrarea în serviciu |
|---|---|---|---|
| P 24 | Kavaloudis (Καβαλούδης) | Skaramanga | 14 iulie 1980 |
| P 25 | Kostakos (Κωστάκος) | Skaramanga | 24 iunie 1980 |
| P 26 | Degiannis (Ντεγιάννης) | Skaramanga | luna decembrie 1980 de |
| P 27 | Xenos (Ξένος) | Skaramanga | 31 martie 1981 |
| P 28 | Simitzopoulos (Σιμιτζόπουλος) | Skaramanga | luna iunie anul 1981 |
| P 29 | Starakis (Σταράκης) | Skaramanga | 12 octombrie 1981 |
Dintre unitățile clasei, tunarul Kostakos a fost pierdut, scufundându-se pe insula Samo [1] în urma unei coliziuni cu nava de pasageri Samaina : în accident, patru membri ai echipajului tunarului, a cărui corp a fost recuperat în martie 15, 1997 , dar costurile de reparații au fost considerate excesive, astfel încât nava a fost lovită.
Nigeria
Nigeria a achiziționat trei dintre aceste unități, care au intrat în funcțiune în 1982 . Combatantul III numit Ayam , Ekun și Siri alcătuiesc clasa Ayam . Unitățile nigeriene nu au rachete și sunt înarmate cu un pistol de 76 mm, o turelă dublă de 40 / 70mm și patru tunuri de 30 / 75mm în două turnulețe duble.
- Unitatea din clasa Ayam
| piesă tematică | Nume | Loc de munca | Lansa | Intrarea în serviciu |
|---|---|---|---|---|
| 182 | Ayam | CMN - Cherbourg | 19 noiembrie 1980 | 6 februarie 1982 |
| 183 | Ekun | CMN - Cherbourg | 11 februarie 1981 | 6 februarie 1982 |
| 184 | Siri | CMN - Cherbourg | 1981 | 1982 |
Qatar
Qatar a achiziționat trei dintre aceste tunuri de la șantierele navale franceze care au intrat în serviciu în perioada de doi ani 1982 - 83 și s-au modernizat între 1996 și 1998 ; cele trei unități constituie Clasa Damsah . Unitățile aflate în serviciu în emirat sunt înarmate cu un pistol de 76 mm, o turelă dublă de 40 / 70mm și patru tunuri de 30 / 75mm în două turnulețe duble și opt rachete MM40 Exocet .
- Unitatea de clasă Damsah
| piesă tematică | Nume | Loc de munca | Lansa | Intrarea în serviciu |
|---|---|---|---|---|
| Q-01 | Damsah | CMN - Cherbourg | 17 iunie 1982 | 10 noiembrie 1982 |
| Q-02 | Al Ghariyah | CMN - Cherbourg | 23 septembrie 1982 | 10 februarie 1983 |
| Q-03 | Rbigah | CMN - Cherbourg | 22 decembrie 1982 | 11 mai 1983 |
Tunisia
Tunisia a comandat trei dintre aceste nave, construite în Franța și toate au intrat în serviciu în 1985 . Cele trei tunisiene Combattante III din clasa La Galite , au un armament structurat diferit, înarmat cu opt rachete anti- navă MM 40Exocet și două turele duble de 30 / 75mm , un tun OTO de 76mm la prova și un turn dublu de 40 / 70mm severă.
- Unitatea de clasă La Galite
| piesă tematică | Nume | Loc de munca | Lansa | Intrarea în serviciu |
|---|---|---|---|---|
| 501 | La Galite | CMN - Cherbourg | 16 iunie 1983 | 27 februarie 1985 |
| 502 | Tunis | CMN - Cherbourg | 27 octombrie 1983 | 28 martie 1985 |
| 503 | Cartagina | CMN - Cherbourg | 24 ianuarie 1984 | 29 aprilie 1985 |
Notă
Bibliografie
- (RO) Robert Gardiner, Stephen Chumbley; Przemysław Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 , Naval Institute Press, Annapolis, 1996, ISBN 101557501327.
