Domenico Bevilacqua

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Domenico Bevilacqua
Naștere Tagliacozzo , 4 august 1912
Moarte Pantelleria , 10 iunie 1943
Cauzele morții Căzut în luptă
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata Royal Air Force
Corp Aviația legionară
Specialitate Vânătoare
Ani de munca 1935-1943
Grad Pilot major
Războaiele Războiul spaniol
Al doilea razboi mondial
Bătălii Operațiunea Cruciad
Operațiunea Tirbușon
Decoratiuni Vezi aici
Studii militare Royal Aeronautical Academy of Caserta
voci militare pe Wikipedia
Manual

Domenico Bevilacqua ( Tagliacozzo , 4 august 1912 - Pantelleria , 10 iunie 1943 ) a fost militar italian și aviator , deosebit în timpul războiului civil spaniol și al doilea război mondial , unde a fost decorat cu cinci medalii de argint pentru vitejie și crucea meritul de război .

Biografie

S-a născut la Tagliacozzo , lângă Sulmona , la 4 august 1912, fiul lui Antonio. [1] Înrolat în Royal Air Force , a intrat în serviciu permanent efectiv cu gradul de sublocotenent pilot la 31 decembrie 1935 . [1] A participat la războiul din Spania , fiind decorat cu o medalie de argint pentru vitejia militară . [1] La 16 martie 1939 a fost avansat la locotenent. Când Regatul Italiei a intrat în război la 10 iunie 1940 , el a servit la Escadrila 78 , grupa a 13-a , din a doua aripă de luptă terestră, echipată cu Fiat CR42 Falco staționat pe aeroportul Castelbenito din Africa de Nord italiană . La 3 iulie a fost transferat la Escadrila 93 , Grupa 8 . [1] La 31 octombrie 1940, a doborât doi luptători Gloster Gladiator din escadrila nr.33 RAF din zona Mersa Matruh . [1]

În noiembrie 1941 , cu ocazia începerii operațiunii Crusader , pe 14 decembrie au sosit întăriri din Italia, inclusiv grupul 150 , echipat cu Aermacchi C.200 Saetta , din care a preluat comanda escadrilei 366 . [1] La 8 ianuarie 1942 a decolat cu grupul 150, apoi sub comanda maiorului Antonio Vizzotto , escortând 12 Fiat CR42AS care urmau să bombardeze aerodromul Agedabia. [1] Formația italiană, care a inclus și 8 Aermacchi C.202 Folgore din escadrila 88 din grupa a 6-a , s-a angajat în lupta împotriva a 25 de luptători Curtiss P-40 Kittyhawk din escadrila nr.3 RAAF și cu acea ocazie a solicitat împușcarea în jos de doi luptători australieni, care au fost recunoscuți ca victorii comune. [1]

În iulie 1942 a părăsit comanda escadrilei 366 și a fost transferat la a 53-a aripă , din care în martie 1943 a preluat comanda grupului 151 . [1] La 10 iunie 1943 a decolat la ora 19:00 pentru a se îndrepta către o parte din formația a 30 de luptători italieni, [N 1] către insula Pantelleria . Piloții italieni s-au confruntat cu o formare de bombardiere inamice medii și grele escortate de luptătorii Supermarine Spitfire din grupul 31 Fighter și P-40 din escadra 85 și 87 din grupul 79 Fighter. [2] În lupta furioasă care a urmat, el a fost ucis în acțiune. [1] La acea vreme a fost decorat cu cinci medalii de argint pentru vitejia militară , o cruce de război pentru vitejia militară , o cruce de merit de război , cu medalia comemorativă a campaniei spaniole și cu medalia de merit pentru voluntarii campaniei din Spania. . [3] O stradă și o școală din Tagliacozzo îi poartă numele. [3]

Onoruri

Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Ofițerul pilot aflat într-o misiune de război a luptat pentru un ideal înalt, a efectuat numeroase zboruri de război pe un avion de vânătoare și a participat la o luptă aeriană și la două strafings de câmpuri opuse, colaborând la distrugerea generală a treizeci și nouă de avioane inamice. Cu acțiunea sa îndrăzneață și sigură, el a contribuit efectiv la afirmarea aripii fasciste într-o țară străină. Cerul Spaniei, ianuarie-martie 1939. "
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
- Pe teren .
- Decretul regal 29 mai 1941 [4]
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
„ Comandant de escadrilă îndrăzneț, pilot iscusit și îndrăzneț, deja distins în acțiunile de război anterioare, în timpul unei lupte violente comise la peste 150 km de linia frontului nostru și în mijlocul grupării adverse împotriva numeroșilor luptători, cu o îndrăzneală personală îndrăzneață, a doborât doi dușmani ai avioanelor contribuind cu comportamentul său curajos la victoria strălucită obținută în acea zi de Aripa italiană. Cerul Marsa Matruk, 31 octombrie 1940. "
- Decretul regal 2 decembrie 1941 [5]
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
„ Comandantul escadrilei de vânătoare deja distins în acțiunile anterioare, în timpul unui serviciu de escortă la bombardierele scufundate, atacat de o mare formațiune de luptători nu a ezitat, deși mai mic ca număr și mijloace, să se angajeze cu siguranță în luptă în timpul căreia a doborât în ​​flăcări un avion inamic. . Rănit grav în picior și cu aeronava lovită în părți vitale, a încercat timp de peste o jumătate de oră de zbor să se întoarcă la bază cu mașina care i-a fost încredințată, până la sfârșitul forței sale și cu motorul defect pe care l-a avut să renunțe la încercarea generoasă bazată pe parașută. Exemplu de înalte virtuți militare. Cerul Agedabiei, 8 ianuarie 1942. "
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
„ Cerul Maltei și al Mediteranei, octombrie-noiembrie 1942. ”
- Decretul de locotenență 8 mai 1946 [6]
War Merit Cross - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea Meritului de Război
Medalie comemorativă a campaniei spaniole (1936-1939) - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia comemorativă a campaniei spaniole (1936-1939)
Medalie de merit pentru voluntarii campaniei spaniole - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de merit pentru voluntarii campaniei spaniole

Notă

Adnotări

  1. ^ Formația a inclus șase Bf 109G din grupul 150, opt C.202 din grupul 151, zece C.202 din grupul 153 și șase C.202 din grupul 161 .

Surse

  1. ^ a b c d e f g h i j Surfcity .
  2. ^ Mattioli, Holmes 2010 , p. 102 .
  3. ^ a b Terre Marsicane .
  4. ^ Înregistrat la Curtea de Conturi la 15 iunie 1941, registrul nr.27 Aeronautica, foaia nr.294.
  5. ^ Buletin oficial 1941, dispensație 23, înregistrat la Curtea de Conturi la 8 februarie 1942, Registrul aeronauticii nr.15, foaia nr.399.
  6. ^ Buletinul oficial 1943, dispensația 37, pagina 3043, înregistrat la Curtea de Conturi la 10 iunie 1946, registrul nr. 8 Aeronautică, foaia nr. 193.

Bibliografie

  • ( EN ) Chris Dunning, Combat Units sau Regia Aeronautica. Italia Air Force 1940-1943 , Oxford, Oxford University Press, 1988, ISBN 1-871187-01-X .
  • Departamentele forțelor aeriene italiene , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1977.
  • ( EN ) Marco Mattioli și Tony Holmes, Fifty-three ° Stormo , Botley, Osprey Publishing Company, 2010, ISBN 1-84603-977-0 .
Periodice
  • Giancarlo Massimello, Antonio Vizzotto, pilot și comandant , în Istoria militară , n. 190, Parma, Ermanno Albertelli Editore, mai 2009, pp. 13-24.

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Domenico_Bevilacqua&oldid=115577311 ”