Douglas Hurley
| Doug Hurley | |
|---|---|
 | |
| Astronaut NASA | |
| Naţionalitate |  Statele Unite |
| stare | Retras |
| Data de nastere | 21 octombrie 1966 |
| Selecţie | 2000 ( Grupul 18 NASA ) |
| Prima lansare | 15 iulie 2009 |
| Ultima aterizare | 2 august 2020 |
| Alte activități | Pilot de testare |
| Timpul în spațiu | 92 de zile, 10 ore și 38 de minute |
| Misiuni | |
| Data retragerii | 16 iulie 2021 |
Douglas Gerald Hurley ( Endicott , 21 octombrie 1966 ) este un fost astronaut american care a participat la două misiuni Shuttle ( STS-127 și STS-135 ) și la misiunea de testare SpaceX Demo 2 a vehiculului comercial Crew Dragon .
Studii militare și carieră
Hurley a obținut o licență în inginerie civilă de la Universitatea Tulane și a devenit sublocotenent în Marine Corps Statele Unite de la Corpul de formare Naval de rezervă Ofițer în 1988. După absolvire, a urmat Școala de bază de la Quantico și a început formarea de zbor colegiu. În Texas , în 1989 , devenind Naval Aviator doi ani mai târziu. În anii următori a făcut parte din două escadrile, avionul de antrenament VMFAT-101 cu avionul F / A-18 și VMFA (AW) -225, fiind desfășurat pentru trei misiuni în Oceanul Pacific. În următorii patru ani a urmat numeroase cursuri la Școala Navală Postuniversitară din Monterey , California. În 1997 a fost selectat pentru a participa la Școala de Pilot de Test Naval din Statele Unite la baza râului Patuxent, Maryland . În calitate de pilot de test al F / A-18 a fost repartizat în escadrila VX-23, participând la numeroase zboruri de testare și devenind în cele din urmă primii pușcași marini care au pilotat F / A-18 E / F Super Hornet . În cei 24 de ani de serviciu în marine, colonelul Hurley a acumulat peste 5.500 de ore de zbor pe 25 de avioane diferite.
Carieră la NASA
Hurley a fost selectat ca pilot al NASA Astronaut Group 18 în iulie 2000. După doi ani de instruire de bază, a fost repartizat la Kennedy Operations Support al Biroului pentru astronauți în calitate de Cape Crusader [1] conducând Astronaut Support Personal (ASP) pentru Shuttle Misiunile STS-107 și STS-121 . A făcut parte din echipa de reconstrucție Columbia de la Centrul spațial Kennedy și apoi a lucrat la ramura Explorare pentru a sprijini selecția Orionului . De asemenea, a servit ca director de operațiuni NASA la Centrul de Instruire a Cosmonauților Jurij Gagarin din Star City . După prima sa misiune, a fost șef de securitate al biroului astronaut, în timp ce în 2011, după finalizarea programului Shuttle , a fost mai întâi asistent director pentru Direcția operațiunilor echipajului de zbor (FCOD) și apoi din 2014 la Programul echipajului comercial.
STS-127
La 15 iulie 2009 a plecat cu rolul de pilot la bordul Shuttle Endeavour pentru misiunea STS-127 . Misiunea a avut ca obiectiv livrarea către ISS a Facilității expuse japoneze (JEM - EF) și a secțiunii expuse a modulului de logistică experimentală japoneză (ELM - ES), precum și asamblarea lor pe JEM datorită a cinci activități extravehiculare , în timpul cărora Hurley avea sarcina de a manevra Canadarm2 . După 16 zile pe orbită, echipajul a aterizat la Kennedy Space Center. [2]
STS-135
Hurley a plecat într-o a doua misiune pe 8 iulie 2011 pentru STS-135 , ultima misiune a programului Shuttle. Shuttle Atlantis cu echipajul său a livrat MPLM Raffaello cu provizii și piese de schimb pentru ISS. Pentru misiune, el a zburat, de asemenea, un sistem de investigare a potențialului de realimentare robotizată a navelor spațiale existente și a fost recuperat un modul defect de pompă de amoniac pentru a ajuta NASA să înțeleagă mai bine mecanismul care funcționează defectuos și să îmbunătățească pompele pentru sistemele viitoare. Pe 21 iulie, după 12 zile de misiune, s-au întors pe Pământ.
Demo 2 SpaceX
Pe 9 iulie 2015, NASA i-a selectat pe Hurley, Robert Behnken , Sunita Williams și Eric Boe ca astronauți care vor antrena și ajuta la proiectarea noii nave spațiale cu echipaj comercial, Dragonul echipajului SpaceX și CST-100.
de către Boeing . [3] La 3 august 2018, echipajele misiunilor de testare și operaționale ale noilor vehicule au fost formalizate; Hurley a fost comandantul vehiculului misiunii de testare SpaceX Demo 2 lansată la 30 mai 2020. [4] În calitate de comandant, el era responsabil cu vehiculul și echipajul acestuia în timpul lansării, aterizării și recuperării navei spațiale. A andocat cu Bob Behnken la ISS a doua zi pentru a participa la Expediția 63 . În timpul misiunii de 63 de zile, a efectuat teste pe sistemele noii nave spațiale, activitate științifică și a ajutat la operațiunile cu Canadarm2 în timpul a trei activități extravehiculare . La întoarcerea pe Pământ, el a aterizat la bordul Dragonului Crew în Golful Mexic, unde a fost recuperat de pe nava Go Navigator . [5]
Viata privata
Hurley este căsătorit cu astronautul Karen Nyberg, care a luat parte la două misiuni, dintre care una la bordul Soyuzului către Stația Spațială Internațională (ISS) cu o durată de aproximativ 180 de zile. În timpul liber îi place să vâneze și să petreacă timp cu familia în Texas Hill Country .
Notă
- ^ (RO) The Crusaders Cape sunt ochii și urechile Echipajului navetei de pe nasa.gov, 19 decembrie 2003. Adus pe 17 martie 2019.
- ^ (EN) NASA atribuie echipaje pentru misiunile STS-127 și Expedition 19 , pe www.nasa.gov. Adus pe 2 martie 2019 .
- ^ Primii astronauți NASA care zboară cu capsule private anunțate , pe astronautinews.it , 11 iulie 2015. Accesat la 17 martie 2019 .
- ^ Emanuele Menietti, SpaceX și-a adus primii astronauți pe orbită , pe ilpost.it , il POST, 30 mai 2020.
- ^ (EN) Lansați America: DM-2 , pe NASA. Adus pe 27 mai 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Douglas Hurley
linkuri externe
- ( EN ) Biografie pe site-ul NASA , la nasa.gov . Adus la 17 martie 2019 .
- (RO) Scurtă biografie pe site-ul SpaceFacts pe spacefacts.de. Adus la 17 martie 2019 .
- ( RO ) Cont oficial de twitter , pe twitter.com .
