STS-127

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
STS-127
Emblema misiunii
STS-127 Patch.svg
Date despre misiune
Operator NASA
ID NSSDC 2009-038A
SCN 35633
Naveta Efort
Lansa 15 iulie 2009 22:03 UTC [1]
Locul lansării 39-A
Aterizare 31 iulie 2009 14: 49.13 UTC [2]
Site de aterizare John F. Kennedy Space Center , Shuttle aterizare Facilitatea (pista 15)
Durată 15 zile, 16 ore, 46 minute și 3 secunde
Proprietatea navei spațiale
Greutatea sarcinii 13 645 kg
Parametrii orbitali
Orbită orbită terestră joasă
Numărul de orbite 248
Apogeu 351 km
Perigeu 344 km
Perioadă 91,48 min
Înclinare 51,6 °
Distanta parcursa 10 537 748 km (6 547 853 mile)
Echipaj
Număr 7
Membri Mark Polansky
Douglas Hurley
Christopher Cassidy
Julie Payette
Thomas Marshburn
David Wolf
Doar lansați Timothy Kopra
Aterizare numai Koichi Wakata
Programul Navetei Spațiale
Misiunea anterioară Următoarea misiune
STS-125 STS-128
Editați datele din Wikidata · Manual

STS-127 este o misiune spațială a Programului Navetei Spațiale , a 29-a către Stația Spațială Internațională și zborul de asamblare 2J / A. Lansarea Endeavour , după unele amânări din cauza vremii nefavorabile, a avut loc pe 15 iulie 2009 la 22:03 UTC [1] [3] . Obiectivul misiunii a fost realimentarea Stației Spațiale Internaționale , rotația echipajului și instalarea ultimei componente a laboratorului Kibo . Endeavour a aterizat pe 31 iulie 2009 la 14:49 UTC [2]

Echipaj

Poziţie Echipaj
Comandant Statele Unite Mark Polansky [4] , NASA
Al treilea zbor
Pilot Statele Unite Douglas Hurley , NASA
Primul zbor
Specialist în misiune Statele Unite Christopher J. Cassidy , NASA
Primul zbor
Specialist în misiune Statele Unite Thomas H. Marshburn , NASA
Primul zbor
Specialist în misiune Statele Unite David A. Wolf , NASA
Al patrulea zbor
Specialist în misiune Canada Julie Payette [5] , CSA
Al doilea zbor

Echipajul ISS Expedition 19 pleacă

Echipajul ISS Expedition 19 se întoarce

* Numărul dintre paranteze indică numărul de zboruri spațiale efectuate de astronaut, inclusiv misiunea curentă.

Obiective

Misiunea Shuttle dedicată Stației Spațiale se numește zbor „2J / A” . În plus față de realimentarea obișnuită a Stației Spațiale, echipajul Endeavor va transporta și instala cele mai noi componente ale laboratorului Kibo numit Exposed Facility și Exposed Section .

Statisticile misiunii

  • A 158-a misiune umană americană în spațiu
  • 127 misiunea Shuttle
  • A 102-a misiune după dezastrul Challenger
  • A 14-a misiune după dezastrul din Columbia
  • A 23-a misiune a efortului
  • 29 misiune de asamblare ISS

Stema

În stema Pământului este reprezentat fără margini, pentru a sublinia că planeta aparține întregii umanități. Naveta spațială stilizată lasă o urmă de aur prin centrul imaginii care continuă spre spațiul cosmic. Traseul este împărțit în trei părți, preluând simbolul Biroului astronauților și culminează cu simbolul în formă de stea al agenției spațiale japoneze . Proeminența trezii speră la călătorii și descoperiri viitoare ale umanității.

Misiune

Sarcina misiunii

Endeavour pe platforma de lansare 39A

Sarcina Shuttle este alcătuită în principal din componenta JEM-EF ( Exposed Facility ) și componenta JEM-ES ( Secțiunea expusă ) a laboratorului Kibo ( modul de experiment japonez ) . În plus, șase baterii noi pentru segmentul P6 vor fi aduse la stație prin intermediul Integrated Cargo Carrier-Vertical Light Deployable (ICC-VLD) . Cele vechi vor fi readuse pe Pământ. În plus, vor fi transportate diverse echipamente, inclusiv: LDU (Linear Drive Unit), PM-2 (Pump Module-2) și SGANT (Space to Ground Antennae). Acestea vor fi stocate în platforma de depozitare externă -3. Alte materiale vor fi conținute într-un „container” Spacelab. În plus față de principalele sarcini legate de componentele laboratorului Kibo, sateliții vor fi lansați pe orbită, ca parte a două experimente: DRAGONSAT ( Dual Autonom Global Positioning System On-Orbit Navigator Satellite ), format din doi picosateliți pentru colecție a datelor privind „andocarea automată a navetelor spațiale [6] și experimentul ANDE-2 ( Atmosferic Neutral Density Experiment 2 ). Acesta din urmă face parte dintr-un proiect al Departamentului Apărării pentru măsurarea compoziției și densității atmosferei pe orbita terestră joasă , pentru a obține date precise și pentru a îmbunătăți calculele privind mișcarea obiectelor pe orbită [7] . Acest experiment este alcătuit din doi microsateliți.

Modulul de andocare a fost, de asemenea, echipat cu sistemul DragonEye Lidar , fabricat de SpaceX . Acest modul a fost lansat pentru a testa sistemul de andocare al capsulei Dragon , care poate fi folosit ca un transportator către ISS în era post-navetă. [8]

Înainte de lansare

Un tehnician scoate sigiliul de pe placa suportului ombilical la sol pentru examinare

Endeavour a petrecut o parte din luna mai pe platforma 39B , gata să decoleze în caz de probleme cu misiunea STS-125 [9] [10] . Când verificările scutului termic Atlantis nu au evidențiat daune, managerii misiunii au încheiat oficial misiunea de recuperare a Endeavour și au început să o pregătească pentru misiunea STS-127. Aceste pregătiri, care au început pe 21 mai, au inclus mutarea navetei spațiale de pe platforma 39B la 39A [11] [12] și testul demonstrativ al terminalului cu numărătoare inversă pe 2 iunie. În ședința liderilor misiunii, care a avut loc a doua zi, data lansării a fost confirmată oficial. [13] .

Întârzieri la lansare

Pe 13 iunie, la ora 4:46 UTC, lansarea a fost amânată cu cel puțin 96 de ore din cauza unei scurgeri ușoare în linia de aerisire a hidrogenului lichid de pe rezervorul extern . Linia este utilizată pentru a elibera în siguranță excesul de hidrogen. Pe 17 iunie, în timpul pregătirilor pentru lansare, a avut loc o nouă scurgere de hidrogen. Liderii misiunii au amânat apoi lansarea la 11 iulie.

Oficialii NASA au speculat că scurgerile au fost cauzate de alinierea imperfectă a sigiliului ermetic al plăcii purtătoare ombilicale la sol . Din acest motiv, au înlocuit garnitura rigidă cu o componentă echivalentă flexibilă. Unele teste efectuate la 1 iulie au avut succes și au demonstrat că această soluție este eficientă în prevenirea scurgerilor de hidrogen.

La 11 iulie, lansarea a fost amânată pentru 24 de ore din cauza unor fulgere căzute în apropierea platformei de lansare cu o seară înainte, pentru a permite echipelor tehnice să evalueze eventualele consecințe [14] . După ce a observat că naveta spațială nu a fost afectată de un fulger care căzuse în vecinătatea platformei de lansare [15] , pe 12 iulie, NASA a autorizat începerea umplerii rezervorului extern la ora 13:48 UTC și a terminat la 16:27 UTC cu succes. În timpul operațiunii, a fost verificată cu atenție placa portantă ombilicală la sol , care în cele două încercări de lansare anterioare arătase scurgeri de hidrogen. De această dată nu s-au observat pierderi și numărătoarea inversă a continuat. La ora 19:42 UTC, astronauții au ajuns pe platforma de lansare și au finalizat intrarea în orbitator la ora 20:43 UTC. Condițiile meteo pareau a fi foarte dinamice, cu nori care se apropiau de platforma de lansare. La ora 23:03 UTC, directorul de zbor Pete Nickolenko a amânat lansarea cu o zi, din cauza prezenței norilor de furtună la o distanță de mai puțin de 20 de mile marine (37 km) de la Shuttle Landing Facility [16] [17] . Acest site trebuie să fie, de asemenea, ferit de intemperii, deoarece este utilizat în cazul unei aterizări de urgență (procedura Revenire la site-ul de lansare ). Lansarea a fost deci stabilită pentru 13 iulie la 22:51 UTC [18] . Pe 13 iulie, echipajul a sosit pe platforma de lansare la 19:20 UTC, completând îmbarcarea pe Endeavour la 20:43 UTC, când trapa a fost închisă. Cu toate acestea, chiar și în acest caz, vremea rea ​​a făcut ca lansarea să fie amânată. În special, a existat o încălcare a trei criterii de lansare: prezența norilor de nicovală și fulgere prea aproape de locul de aterizare și câmpurile electrice cu intensități care depășesc limitele permise. Directorul de zbor a stabilit o întârziere de 48 de ore, amânând lansarea la 15 iulie.

Cronologie

Miercuri 15 iulie (prima zi, lansare)

Space Shuttle Endeavour decolează pe 15 iulie, începând misiunea
Lansați videoclipul

Pe 15 iulie la 18:31 UTC echipajul a început operațiunile de îmbarcare, care au fost finalizate la 17:50 UTC odată cu închiderea trapei. Condițiile meteo inițial negative s-au îmbunătățit în cursul după-amiezii și la ora 20:35 a fost confirmată absența formațiunilor atmosferice nefavorabile și relativul „go” la lansare. Endeavour a decolat regulat la 22:03 UTC [1] . Naveta a ajuns ulterior pe orbita scăzută a Pământului 8 minute mai târziu [3] [19] . După ce a ajuns pe orbită, echipajul Shuttle-ului a inițiat operațiuni normale de post-lansare, inclusiv deschiderea trapelor din cală, încărcarea antenei în banda Ku și activarea brațului robotizat .

Joi 16 iulie (a doua zi)

Ziua a fost caracterizată de controlul obișnuit al scutului termic Endeavour prin intermediul sistemului Orbiter Boom Sensor System , un grup de camere de înaltă rezoluție conectate la capătul brațului robotizat. Imaginile au fost trimise pe Pământ pentru analiză. În special, tehnicienii NASA doresc să investigheze posibilele daune cauzate de diferite fragmente de spumă izolatoare care s-au desprins vizibil din rezervorul extern în timpul decolării [20] . Echipajul a continuat pregătirile pentru andocarea cu Stația Spațială Internațională vineri prin extinderea inelului de andocare, instalarea unei camere și verificarea echipamentului [20] .

Vineri 17 iulie (a 3-a zi)

Fotografie de grup a echipajelor Navetei și Stației Spațiale. Pentru prima dată, 13 astronauți se află în spațiu în același timp

Naveta spațială Endeavour a fost ghidată de comandantul Polansky și pilotul Hurley la o distanță de 183 m de stația spațială și ulterior a fost efectuată manevra denumită Rendez-vous Pitch Maneuver , pentru a permite echipajului stației să reia imagini cu rezoluție a părții inferioare a orbitatorului [21] [22] . Endeavour a andocat cu succes la stație la ora 17: 47.11 UTC. Trapa dintre navetă și gară a fost deschisă la 19:48 UTC, iar astronauții navetei au fost întâmpinați cu căldură de colegii lor din gară. Pentru prima dată, 13 astronauți sunt prezenți în stație în același timp. Manevra corectivă obișnuită a orbitei stației a fost efectuată folosind propulsoarele Navetei Spațiale. Această manevră implică creșterea înălțimii orbitale a stației, care este supusă unei scăderi lente, dar continue, datorită ușoare fricțiuni cu particulele superioare ale atmosferei Pământului. Corectarea orbitei se numește reboost în jargonul tehnic.

Sâmbătă, 18 iulie (a 4-a zi)

Astronautul Kopra a fotografiat în cala de marfă a Space Shuttle Endeavour în timpul primei activități extravehiculare

A patra zi a misiunii a fost caracterizată de prima plimbare spațială a astronauților Kopra și Wolf. Activitățile au început la ora 16:19 UTC. S-au mutat inițial în capătul îndepărtat al laboratorului Kibō pentru a pregăti Mecanismul activ de acostare . După îndepărtarea capacelor componentelor, s-au mutat în portul de marfă al companiei Endeavour pentru a înființa noua componentă de laborator, numită Facilitatea expusă japoneză [23] . Astronauții de la bordul stației spațiale au folosit brațul robot al Endeavour ( Remote Manipulator System - RMS), condus de Polansky și Payette, și cel al Space Station Remote Manipulator - SSRMS), la comenzile cărora Hurley și Wakata, pentru a extrage componenta Facilității expuse din depozitul de marfă și instalați-o în laboratorul Kibō [24] . Procedura a presupus cuplarea componentei cu brațul stației, trecerea modulului la brațul navetei pentru a muta SSRMS pe modulul Harmony . Componenta a fost apoi „trecută” înapoi la brațul stației, care în cele din urmă a mutat-o ​​în poziția sa finală la sfârșitul modulului presurizat [25] . În cele din urmă, astronauții au rezolvat reconfigurarea UCCAS ( Unpressurized Cargo Carrier Attachment Systems ), o procedură care a fost inițiată, dar nu a fost finalizată din cauza unor inconveniente în misiunea STS-119 . UCCAS este o platformă externă pentru depozitarea componentelor și echipamentelor din afara stației. La ora 21:51 UTC, astronauții au reintrat în stație, terminând primul pasaj spațial, cu o durată de 5 ore și 32 de minute.

Duminică 19 iulie (a 5-a zi)

Transportatorul de marfă integrat este mutat din portul de marfă al Endeavour într-o locație lângă stația spațială, de unde astronauții ar putea extrage componentele de rezervă și le pot transfera pe platforma de depozitare externă 3

Polansky și Hurley, împreună cu Payette și Kopra, au mutat transportatorul integrat de marfă - Vertical Light Deployable ( ICC-VLD ), situat în portul de marfă Endeavour , prin brațul robotizat al stației și poziționat pe sistemul de bază mobil . [26] . Acest lucru va permite astronauților să transfere componente de rezervă pe platforma de depozitare externă . ICC-VLD conține șase baterii de schimb pentru panourile din segmentul P6, o antenă Space-To-Ground (SGANT), un ansamblu modul pompă și o unitate de acționare liniară . Între timp, Wolf și Marshburn au testat și configurat costumele spațiale și instrumentele, precum și revizuirea procedurilor pentru al doilea pasaj spațial. Naveta și astronauții ISS erau ocupați cu repararea toaletei stației, numită Compartimentul pentru deșeuri și igiene . În timpul lucrărilor de înlocuire a unor componente, astronauții au folosit toaletele Endeavour și secțiunea rusă a stației, pe modulul Zvezda . Payette și Thirsk s-au conectat cu Gary Goodyear, ministrul canadian al științei și tehnologiei, Steven Bleany, parlamentar, și Steve MacLean, președintele Agenției Spațiale Canadiene . Este pentru prima dată când doi astronauți canadieni sunt pe orbită în același timp.

Luni 20 iulie (a 6-a zi)

Dave Wolf este mutat prin brațul robotic al Stației Spațiale în timpul transferului de componente în a doua activitate extravehiculară

Tehnicienii au evaluat imaginile referitoare la scutul termic Endeavour, considerându-l în stare bună pentru întoarcerea pe Pământ. La ora 15:27 UTC a început al doilea mers spațial. Wolf s-a mutat inițial la sfârșitul SSRMS pentru a se asigura de acesta printr-un zăvor. Procedura pentru transferul componentelor prezente pe CPI în platforma de depozitare externă 3 a presupus mutarea astronautului în punctul în care erau prezente obiectele care trebuiau transportate, care a fost înțeles, care a fost mutat la destinație de brațul robotizat. Wolf a mutat inițial o antenă fragilă pentru comunicațiile cu Pământul care operează în banda Ku și apoi a finalizat transferul altor două componente: o pompă aparținând sistemului de control termic și Linear Drive Unit , o componentă care permite traducerea dispozitivului mobil Transportator prin structura gării. Aceste componente au fost depozitate ca piese de schimb și sunt denumite în mod generic Unități de înlocuire orbitală [27] . Marshburn a atașat un conector la un rezervor de azot , astfel încât să-l poată apuca și să-l transfere în următoarea misiune STS-128 . Astronauții ar fi trebuit să mute o cameră pe noul modul Exposed Facility , dar sarcina a fost amânată pentru parcurgerile spațiale ulterioare. Brațul robot al stației era comandat de Payette și Hurley [27] . Astronauții s-au întors în cele din urmă la gară la 22:20 UTC, încheind al doilea mers spațial după 6 ore și 53 de minute de activitate. Între timp, reparațiile la compartimentul pentru deșeuri și igiene au fost finalizate pe stație și modulul funcționează acum fără probleme.

Marți 21 iulie (a 7-a zi)

Polansky și Payette, la bordul Endeavour, au mutat componenta Secțiunii expuse prin brațul robotic al Shuttle-ului pentru ao trece la brațul stației spațiale, comandat de Wakata și Hurley. La 14:30 UTC instalarea a fost finalizată [28] . Secțiunea expusă vă permite să plasați materiale în afara stației, pentru a studia efectele mediului extern asupra acestora. Materialele sunt transferate către componentă prin brațul robot japonez, care este integrat în laborator. Dave Wolf și Chris Cassidy au început pregătirile pentru pasajul spațial de miercuri, care își propune să înlocuiască patru dintre cele șase baterii din segmentul P6 [28] .

Miercuri 22 iulie (a 8-a zi)

Astronautul Christopher Cassidy în timpul celui de-al treilea mers spațial

La ora 14:32 UTC, a început al treilea pasaj spațial al lui Dave Wolf și Chris Cassidy (a 100-a activitate extravehiculară efectuată de stația spațială [29] ), pentru a înlocui patru din cele șase baterii din segmentul P6. Bateriile de rezervă erau conținute în Transportorul de marfă integrat, împreună cu celelalte componente transferate la stație în primul pasaj spațial. Inițial, cei doi astronauți au îndepărtat o protecție izolantă din laboratorul Kibo și au pregătit secțiunea expusă (componentă care conține materialele experimentelor) pentru a fi instalată pe instalația expusă . Ulterior, după ce ICC a fost mutat în apropierea segmentului P6, astronauții au început să înlocuiască bateriile. După schimbarea a două baterii, activitatea extravehiculară a fost suspendată din cauza unei probleme cu recipientul cu hidroxid de litiu (LiOH) din costumul lui Cassidy [29] . Hidroxidul de litiu este utilizat în costumele spațiale pentru a elimina dioxidul de carbon din aer. În urma unei creșteri neașteptate a CO 2 , s-a decis readucerea astronauților ca măsură de precauție, chiar dacă nivelurile atinse nu au fost niciodată periculoase pentru Cassidy și a existat timp suficient. Al treilea mers spațial s-a încheiat timp de 5 ore și 59 de minute, la 20:31 UTC.

Joi 23 iulie (a 9-a zi)

În timpul zilei, primele materiale au fost transferate în noul modul Exposed Facility prin brațul robot al laboratorului Kibo. Aceste materiale sunt conținute într-o structură numită Secțiune expusă , care este plasată și recuperată periodic. De fapt, scopul Facilității expuse este de a găzdui materiale pentru a le expune mult timp mediului spațial dur. După recuperare, materialele sunt studiate pentru a înțelege dacă și ce schimbări au suferit în spațiu. Primul set de experimente care trebuie instalat include [30] :

  • Monitorul imaginii cu raze X ( MAXI ) [31] : un detector cosmic de raze X
  • Echipamente de achiziție de date spațiale spațiale - Sarcină utilă atașată ( SEDA-AP ) [32] : un metru al unor caracteristici ale mediului spațial, în special cantitatea de neutroni , plasmă , ioni grei , particule ușoare de energie ridicată, oxigen atomic și praf cosmic .
  • Sistem de comunicații inter-orbită ( ICS ) [33] : o componentă care permite telecomunicațiile între laboratorul Kibo și centrul spațial Tsukuba [34] din Japonia prin satelitul DRTS „Kodama”.

Vineri 24 iulie (a 10-a zi)

Marshburn (stânga) și Cassidy în timpul celui de-al patrulea pasaj spațial, unde au terminat de înlocuit bateriile

La ora 13:54 UTC a început al patrulea pasaj spațial, condus de astronauții Chris Cassidy și Tom Marshburn. Durata activităților extraiveiculare a fost extinsă pentru a efectua transferul a încă două baterii. De fapt, în pasajul spațial anterior, astronauții au înlocuit 2 baterii în loc de cele patru așteptate, din cauza unui inconvenient cu costumul lui Cassidy. Numărul total de baterii de înlocuit este de 6, deci în a patra plimbare au fost înlocuite cele patru baterii rămase [35] . Controlul misiunii estimase o durată de aproximativ 8 ore și 30 de minute, eveniment care ar fi impus întoarcerea astronauților din Airlock pentru a efectua reumplerea cu oxigen a costumelor după 7 ore și 30 de minute. Cu toate acestea, Cassidy și Marshburn au finalizat toate temele după aproximativ 6 ore și 30 de minute. La 21:06 UTC, astronauții și-au terminat activitățile, pentru o durată totală de 7 ore și 12 minute. Vechile baterii au fost depozitate în Transportorul de marfă integrat, care a fost mutat în portul de marfă al Endeavour pentru a fi returnat pe Pământ [35] .

Sâmbătă, 25 iulie (a 11-a zi)

Echipajul Endeavour și al Stației Spațiale a petrecut o zi liberă după activitățile solicitante din zilele anterioare. Pe parcursul zilei au participat la interviuri cu diverse mass-media [36] .

Duminică 26 iulie (a 12-a zi)

Prin brațul robot al stației, Hurley și Kopra au mutat secțiunea expusă , o componentă a laboratorului Kibo folosită pentru transportul materialelor în instalația expusă și repoziționată în portul de marfă Endeavour . Operațiunea a fost ajutată de Payette, la comanda brațului robot al Shuttle [37] . Secțiunea expusă conținea două experimente și un sistem de comunicații care au fost transferate cu succes la instalația expusă pe 23 iulie.

Luni 27 iulie (a 13-a zi)

Marshburn în timpul celui de-al cincilea și ultimul pasaj spațial
Chris Cassidy

În timpul zilei, astronauții Marshburn și Cassidy au realizat al cincilea și ultimul pasaj spațial. Activitățile au început la 11:33 UTC. Astronauții au asigurat un capac izolat multistrat pe manipulatorul cu destinație specială . Ulterior au modificat liniile electrice ale două giroscoape ale stației. De fapt, erau alimentate de aceeași linie de alimentare, iar o întrerupere a acesteia din urmă ar dezactiva două giroscopuri în același timp. Din acest motiv, au fost conectate la două canale diferite de alimentare. Ulterior, au instalat două camere pe Exposed Facility , pentru a facilita întâlnirile și operațiunile de andocare ale noului vehicul de transfer japonez H-II . Ultima sarcină planificată, instalarea unui sistem de cuplare numit Payload Attach System în cadrul stației pentru depozitarea viitoare a pieselor de schimb, a fost amânată pentru o misiune ulterioară din cauza limitărilor în autonomia costumelor [38] . La ora 16:27 UTC, astronauții s-au întors la bordul stației, terminând ultima plimbare spațială după 4 ore și 54 de minute [39] .

Marți 28 iulie (a 14-a zi)

La ora 17:26 UTC, după ceremonia obișnuită de adio, echipajul Endeavour s-a întors la Shuttle, care s-a decuplat din Stația Spațială. La bord se află Koichi Wakata, care se întoarce pe Pământ după ce a petrecut 133 de zile la bordul stației. După ce s-a îndepărtat la aproximativ 120 de metri de gară, pilotul Hurley a făcut manevra finală de plecare la 19:09 UTC. La bordul stației se află noul membru al Expediției 20 , Tim Kopra [40] .

Miercuri 29 iulie (ziua 15)

Miercuri, echipajul Endeavour a inspectat scutul termic al Shuttle-ului prin OBSS [41] . Această verificare se face pentru a verifica dacă Shuttle-ul nu a fost deteriorat de micro-resturi în timp ce era andocat la stația spațială.

Joi 30 iulie (a 16-a zi)

În această imagine spectaculoasă luată din Endeavour , Stația Spațială este iluminată de un fascicul subțire de lumină, deoarece Soarele este aproape complet ascuns de Pământ.

Echipajul a pus două grupuri de micro-sateliți pe orbită [42] : primul se numește Dual RF Astrodynamic GPS Orbital Navigator Satellite ( DRAGONSat ), compus din doi sateliți care vor face o întâlnire folosind GPS . Al doilea se numește Experimentul de densitate neutră atmosferică-2 ( ANDE-2 ), pentru măsurarea densității și compoziției atmosferei la o înălțime de 322 km (200 mile).

Înainte de acest experiment, comandantul și pilotul au efectuat teste de rutină ale suprafețelor de zbor ale navetei și ale sistemului de control al reacției , sistemul de propulsoare mici care permite modificarea atitudinii aeronavei în spațiu [43] .

Vineri 31 iulie (ziua 17, aterizare)

Endeavour aterizează pe pista 15 a Centrului Spațial Kennedy pe 31 iulie
Video de aterizare

Controlul misiunii a confirmat închiderea ușilor portului de marfă. Condițiile meteo bune sunt prezente la Centrul Spațial Kennedy, cu două oportunități de aterizare la 14:48 UTC și 16:22 UTC. Echipajul Endeavor a băut lichide pentru a se pregăti pentru gravitația Pământului, pentru a compensa scăderea tensiunii arteriale care are loc atunci când timpul a fost petrecut în condiții de microgravitație . În special, scaunul pe care trebuie să stea astronautul care făcuse parte din echipajul stației spațiale, după ce a petrecut mult mai mult timp în aceste condiții, este poziționat diferit. La ora 13:28 UTC, aprinderea propulsoarelor de manevră a fost autorizată să iasă din orbită și să înceapă operațiunile de reintrare atmosferică . Manevra a fost finalizată la 13:42 UTC, iar Endeavour a început să încetinească pentru a fi atras de Pământ. După o întoarcere regulată, naveta a atins pista 15 a facilității de aterizare a navetei la ora 14:48:08 UTC. După câteva secunde, Naveta și-a terminat alergarea, marcând sfârșitul misiunii. Comandantul Polansky a transmis prin radio: „ Suntem încântați să facem parte dintr-o echipă care poate îndeplini o misiune ca aceasta ”. Ulterior, el a mulțumit personalului NASA care a sprijinit astronauții pe tot parcursul misiunii, care a durat 15 zile și 16 ore.

Activități extravehiculare

Astronaut start Sfârșit Durată Misiune
EVA 1
 David A. Wolf
Timothy Kopra		 18 iulie
16:19 UTC		 21:51 UTC 5 ore, 32 minute Pregătirea mecanismelor de conectare pentru laboratorul Kibo. Eliberați șuruburile unui rezervor de azot. Instalarea unui transportator de marfă care a eșuat în misiunea anterioară ( STS-119 ). Instalarea unui sistem de prindere care poate fi utilizat pentru fixarea pieselor de schimb la structura stației .
EVA 2
 Lup
Thomas H. Marshburn		 20 iulie
15:27 UTC		 22:20 UTC 6 ore și 53 de minute Trasporto di pezzi di ricambio su una stowage platform, tra cui un'antenna, una pompa e un meccanismo a rotaia che permette di spostare una piattaforma attraverso la struttura della stazione.
EVA 3
 Wolf
Christopher J. Cassidy		 22 luglio
14:32 UTC		 20:31 UTC 5 ore, 59 minuti Preparazione dell' Exposed Facility per il trasferimento degli esperimenti. Sostituzione di due batterie sul segmento di poppa che forniscono potenza alla struttura.
EVA 4
 Cassidy
Marshburn		 24 luglio
13:54 UTC		 21:06 UTC 7 ore, 12 minuti Sostituzione delle altre quattro batterie
EVA 5
 Cassidy
Marshburn		 27 luglio
11:33 UTC		 16:27 UTC 4 ore, 54 minuti Installazione coperture isolanti nel braccio roboticoDEXTRE , riconfigurazione cavi su un pannello. Installazione di due telecamere nell' Exposed Facility .

Risveglio

Come tradizione per tutti i voli NASA a partire dal Programma Gemini , per ogni giorno di missione, l'equipaggio della STS-127 ascolta un particolare brano musicale scelto da un astronauta, che per lui ha un particolare significato [44] [45] .

Missione di riserva

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: STS-3xx .

STS-328

STS-328 è la sigla assegnata agli Equipaggi di Supporto (Contingency Shuttle Crew Support) pronti al lancio in caso di guasti alla missione STS-127. La missione STS-128 sarebbe stata una versione modificata della missione STS-128 dello Space Shuttle Discovery , con un equipaggio di quattro astronauti.

Note

  1. ^ a b c STS-127 MCC Status Report #01 , su nasa.gov , NASA, 15 luglio 2009. URL consultato il 16 luglio 2009 .
  2. ^ a b STS-127 MCC Status Report #32 , su nasa.gov , NASA, 31 luglio 2009. URL consultato il 31 luglio 2009 .
  3. ^ a b Marcia Dunn, Associated Press, Shuttle Endeavour lancioes on sixth try , su usatoday.com , USA Today, 15 luglio 2009. URL consultato il 16 luglio 2009 .
  4. ^ NASA Assigns Crews for STS-127 and Expedition 19 Missions , su nasa.gov , NASA. URL consultato l'11 febbraio 2008 .
  5. ^ Canadian astronauts Julie Payette and Robert Thirsk to go on space missions in 2009 [ collegamento interrotto ] , su space.gc.ca , CSA. URL consultato l'11 febbraio 2008 .
  6. ^ Dual RF Astrodynamic GPS Orbital Navigator Satellite (DRAGONSat) , su nasa.gov , NASA, 5 giugno 2009. URL consultato l'11 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 12 giugno 2009) .
  7. ^ Atmospheric Neutral Density Experiment - 2 (ANDE-2) , su nasa.gov , NASA, 15 maggio 2009. URL consultato l'11 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 19 luglio 2009) .
  8. ^ Daniel Bates, Mission accomplished! SpaceX Dragon becomes the first privately funded spaceship launched into orbit and guided back to earth , in Daily Mail , UK, 9 dicembre 2010. URL consultato il 9 dicembre 2019 .
  9. ^ STS-125: Final Shuttle Mission to Hubble Space Telescope , su nasa.gov , NASA, 4 dicembre 2008. URL consultato il 30 marzo 2009 .
  10. ^ NASA Sets Launch Dates for Remaining Space Shuttle Missions , su nasa.gov , NASA, 7 luglio 2008. URL consultato il 13 ottobre 2008 .
  11. ^ Tariq Malik, Endeavour moves to another lancio pad , su msnbc.msn.com , MSNBC, 1º giugno 2009. URL consultato il 2 giugno 2009 .
  12. ^ NASA Updates Shuttle Endeavour's Move to Launch Pad, TCDT , su nasa.gov , NASA, 28 maggio 2009. URL consultato il 2 giugno 2009 .
  13. ^ NASA Sets Briefing About Shuttle Endeavour's Readiness to Launch , su nasa.gov , NASA, 29 maggio 2009. URL consultato il 2 giugno 2009 .
  14. ^ Launch of NASA's Space Shuttle Endeavour Postponed Until Sunday , su nasa.gov , NASA, 11 luglio 2009. URL consultato l'11 luglio 2009 .
  15. ^ Chris Bergin, LIVE: STS-127 is go for Sunday lancio attempt – lightning data cleared , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 12 luglio 2009 .
  16. ^ Chris Bergin, STS-127 moves to Monday due to weather scrub – lightning data cleared , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 13 luglio 2009 .
  17. ^ Reuters, Space shuttle Endeavour lancio delayed HEAVY clouds near the Kennedy Space Center forced NASA to call off today's lancio of the space shuttle Endeavour on a mission to deliver a Japanese-built porch to the International Space Station. , su news.com.au , Herald Sun, 13 luglio 2009. URL consultato il 13 luglio 2009 .
  18. ^ Giorgio Pontico, USA, lo Shuttle ce la può fare , su punto-informatico.it . URL consultato il 13 luglio 2009 .
  19. ^ Chris Bergin, Endeavour lancioes on sixth attempt to start STS-127 – UCCAS status [ collegamento interrotto ] , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 16 luglio 2009 .
  20. ^ a b STS-127 MCC Status Report #03 , su nasa.gov , NASA, 16 luglio 2009. URL consultato il 17 luglio 2009 .
  21. ^ STS-127 MCC Status Report #04 , su nasa.gov , NASA, 17 luglio 2009. URL consultato il 17 luglio 2009 .
  22. ^ STS-127: Endeavour completes RPM and Docks with ISS – TPS latest , su nasaspaceflight.com , NASA, 17 luglio 2009. URL consultato il 17 luglio 2009 .
  23. ^ Chris Gebhardt, STS-127 completes EVA-1 – Fuel Cell issue monitored by MMT , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 19 luglio 2009 .
  24. ^ STS-127 MCC Status Report #07 , su nasa.gov , NASA, 18 luglio 2009. URL consultato il 19 luglio 2009 .
  25. ^ STS-127 MCC Status Report #06 , su nasa.gov , NASA, 18 luglio 2009. URL consultato il 19 luglio 2009 .
  26. ^ STS-127 MCC Status Report #09 , su nasa.gov , NASA. URL consultato il 19 luglio 2009 .
  27. ^ a b STS-127 MCC Status Report #11 , su nasa.gov , NASA. URL consultato il 20 luglio 2009 .
  28. ^ a b STS-127 MCC Status Report #13 , su nasa.gov , NASA, 21 luglio 2009. URL consultato il 22 luglio 2009 .
  29. ^ a b STS-127 MCC Status Report #15 , su nasa.gov , NASA, 22 luglio 2009. URL consultato il 23 luglio 2009 .
  30. ^ STS-127 MCC Status Report #17 , su nasa.gov , NASA, 23 luglio 2009. URL consultato il 24 luglio 2009 .
  31. ^ Monitor of All-sky X-ray Image (MAXI) , su kibo.jaxa.jp , JAXA, 30 marzo 2007. URL consultato il 23 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 28 aprile 2012) .
  32. ^ Space Environment Data Acquisition equipment (SEDA-AP) , su kibo.jaxa.jp , JAXA, 30 marzo 2007. URL consultato il 23 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 27 luglio 2009) .
  33. ^ Inter-orbit Communication System (ICS) , su kibo.jaxa.jp , JAXA, 30 marzo 2007. URL consultato il 23 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 2 ottobre 2009) .
  34. ^ Tsukuba Space Center (JAXA) , su jaxa.jp , JAXA. URL consultato il 23 luglio 2009 .
  35. ^ a b STS-127 MCC Status Report #19 , su nasa.gov , NASA, 24 luglio 2009. URL consultato il 25 luglio 2009 .
  36. ^ STS-127 MCC Status Report #21 , su nasa.gov , NASA, 25 luglio 2009. URL consultato il 25 luglio 2009 .
  37. ^ STS-127 MCC Status Report #23 , su nasa.gov , NASA, 26 luglio 2009. URL consultato il 26 luglio 2009 .
  38. ^ Chris Gebhardt, STS-127 ends replanned EVA-5; Pad 39A ready to support Discovery , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 27 luglio 2009 .
  39. ^ STS-127 MCC Status Report #25 , su nasa.gov , NASA, 27 luglio 2009. URL consultato il 28 luglio 2009 .
  40. ^ STS-127 MCC Status Report #27 , su nasa.gov , NASA, 28 luglio 2009. URL consultato il 29 luglio 2009 .
  41. ^ STS-127 MCC Status Report #29 , su nasa.gov , NASA, 29 luglio 2009. URL consultato il 30 luglio 2009 .
  42. ^ STS-127 MCC Status Report #30 , su nasa.gov , NASA, 30 luglio 2009. URL consultato il 30 luglio 2009 .
  43. ^ STS-127 MCC Status Report #31 , su nasa.gov , NASA, 30 luglio 2009. URL consultato il 31 luglio 2009 .
  44. ^ Colin Fries, Chronology of Wakeup Calls ( PDF ), su history.nasa.gov , NASA.
  45. ^ NASA, STS-127 Wakeup Calls , su spaceflight1.nasa.gov . URL consultato il 13 luglio 2009 .

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Astronautica Portale Astronautica : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di astronautica
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=STS-127&oldid=120460965 "