STS-133
| STS-133 / ULF-5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Emblema misiunii | |||||
 | |||||
| Date despre misiune | |||||
| Operator | NASA | ||||
| ID NSSDC | 2011-008A | ||||
| SCN | 37371 | ||||
| Naveta | Descoperire | ||||
| Lansa | 24 februarie 2011, 04:53 EST (10:53 CET) | ||||
| Locul lansării | lansarea complexului 39 ( Rampa 39A ) | ||||
| Aterizare | 09 martie 2011 11:58 EST (04:58 UTC) | ||||
| Site de aterizare | John F. Kennedy Space Center , Shuttle aterizare Facilitatea (pista 15) | ||||
| Durată | 12 zile, 19 ore, 4 minute și 50 secunde | ||||
| Proprietatea navei spațiale | |||||
| Greutate la lansare | 121 840 kg | ||||
| Parametrii orbitali | |||||
| Orbită | orbită terestră joasă | ||||
| Apogeu | 232 km | ||||
| Perigeu | 208 km | ||||
| Perioadă | 88,89 min | ||||
| Înclinare | 51,6 ° | ||||
| Distanta parcursa | 8,536,190 km | ||||
| Echipaj | |||||
| Număr | 6 | ||||
| Membri | Steven Lindsey Eric Boe Nicole Stott Benjamin Alvin Drew Michael Barratt Stephen Bowen | ||||
| Programul Navetei Spațiale | |||||
| |||||
STS-133 este o misiune spațială a programului Space Shuttle (STS), zborul de asamblare al 35 - lea Stația Spațială Internațională și ULF5 de asamblare zbor. Lansarea Discovery a fost al treilea ultima în programul STS.
Descoperirea a adus unele dintre cele mai recente componente la bordul stației, inclusiv al patrulea EXPRESS Logistics Carrier ; PMM ( Permanent Multipurpose Modulul , versiunea modificată a MPLM să fie în permanență conectat la ISS) , Leonardo și Robonaut 2 .
NASA studiază posibilitatea de a părăsi Boom Orbiter Sensor System la bordul stației după ultima misiune de transfer [1] . Utilitatea OBSS a fost demonstrată în timpul reparațiilor ale segmentului P6 în timpul STS-120 misiune. Posibilitatea de a lăsa această componentă pe stație pentru o lungă perioadă de timp a fost demonstrată atunci când echipajul STS-123 misiunii lăsat pe ISS să - l recuperat două luni mai târziu de către echipajul STS-124 misiune, care nu a putut lua l la bord din cauza problemelor de spațiu.
Date
Statisticile misiunii
- Misiunea americană umană 164 în spațiu
- misiune de transfer 133
- Misiunea 108th după dezastrul Challenger
- Misiunea 20 după dezastrul Columbia
- Misiunea 39th Discovery
- misiune de asamblare 35th ISS
- Lansarea 80th de la 39A pad
Echipaj
| Poziţie | Echipaj | |
|---|---|---|
| Comandant |  Steven Lindsey , NASAAl cincilea zbor | |
| Pilot | Eric Boe , NASA Al doilea zbor | |
| Specialist în misiune 1 | Nicole Stott , NASA Al doilea zbor | |
| Specialist în misiune 2 | Alvin Drew , NASA Al doilea zbor | |
| Specialist în misiune 3 | Michael Barratt , NASA Al doilea zbor | |
| Specialist în misiune 4 | Stephen Bowen , NASA Al treilea zbor | |
Stema
Stema se bazează pe desene de artistul Robert McCall, una dintre cele mai recente creatii din cariera sa lunga. În prim-plan, un orbitar singuratic se ridică într-un cer albastru inchis lăsând un traseu de foc și turbulent. Orbitatorul este înconjurat de stele și de forma secera planetei Pământ. Numărul de misiune, „STS-133“ este scris în centrul emblemei, iar Orbiter pare a fi a lua off. Cu toate acestea, Discovery este reprezentat fără servomotoarelor solide și fără rezervor extern, cum ar fi la sfârșitul misiunii. Aceasta reprezintă finalizarea vieții operaționale Discovery și începutul unui nou rol ca un simbol al NASA și al națiunii moștenirea mândru în zbor spațiu.
Misiune
Sarcina misiunii
Modul multifuncțional permanent
Misiunea STS-133 efectuat modulul Leonardo la gară, care a fost transformat din modulul Multi-Purpose Logistics (MPLM) la Permanent Multipurpose Module (PMM) [2] [3] .
Agenția Spațială Italiană a început să construiască modulul Leonardo MPLM în aprilie 1996 și în august 1998 a fost dus la Kennedy Space Center . Modulul a fost folosit pentru echipamente si materiale aduc la stația spațială , pentru prima dată cu STS-102 misiune prin transfer Discovery. Acesta a fost ulterior folosit mai multe de șapte ori înainte de misiunea STS-133.
La sfârșitul STS-131 misiune, modulul Leonardo a fost transferat la facilitatea spațială stație de prelucrare a Kennedy Space Center, unde a fost reconfigurat și modificat pentru a deveni un modul permanent al stației spațiale și pentru a face întreținerea sa mai ușor [4 ] . Printre modificările făcute acolo a fost de 80,8 kg , iluminarea obținută prin îndepărtarea unor echipamente, instalarea unui nou izolație multistrat și o protecție numit scut Whipple de la micrometeoriți și resturi spațiu .
Exprima Logistics Carrier 4
EXPRESĂ Logistic Carrier (ELC) este o platformă de oțel proiectat pentru echipamente de sprijin pentru a fi andocat extern la stația spațială. La misiunea STS-133, Discovery efectuate de- a treia platforma care a fost andocat la atașarea pasivă Sistem pe segmentul S3 . Primele două, ELC-1 și ELC-2 au fost aduse la statia de STS-129 misiune și ultimul, ELC-3 a fost introdusă de către STS-134 misiune. Greutatea ELC-4 este de aproximativ 3 702 kg.
Mai multe tipuri de piese de schimb, numite Unitățile înlocuite orbitale (ORUS), au fost încărcate pe ECL-4, inclusiv o respingere de căldură de rezervă Sistem Radiator.
Robonauta
Discovery a adus robotul umanoid Robonaut 2 la bordul stației spațiale. Deși scopul său inițial a fost de a arăta inginerilor comportamentul unui robot într - un microgravitatie mediu, va asista , in cele din urma cu astronauți spacewalks prin actualizări [6] . După ce a fost instalat, Robonauta a început activitatea în cadrul modulului Destiny. Acesta a fost inițial conceput ca un prototip pentru utilizare pe Pământ, și a primit mai multe upgrade-uri pentru drumul către stația spațială. De exemplu, materialul de acoperire a robotului a fost modificat pentru a se adapta la cerințele stricte anti-inflamabilitate ale stației, o compatibilitate electromagnetică protecție a fost adăugat, procesoarele au fost modificate la o versiune mai rezistentă la radiații. Ventilatoarele de răcire originale au fost inlocuite cu ventilatoare mai puțin zgomotoase, iar sistemul de alimentare cu energie a fost modificat pentru a se potrivi sistemul electric al stației spațiale. Robonauta a fost , de asemenea , supuse unor teste severe , pentru a se asigura că lansarea pe Discovery nu deteriora și că poate funcționa în mediul spațial.
Robotul cântărește 140 kg, iar structura sa este realizat din fibre de carbon și aluminiu, acoperite cu nichel. Inaltimea este 3.7in 3ft (100.8cm) și umăr lățime este 7.4in 2ft (79.8cm). Robotul este echipat cu 54 de servomotoare și are 42 de grade de libertate [7] . Ea are 38 de procesoare de tip PowerPC și este alimentat de curent continuu în 120 V.
SpaceX DragonEye
Descoperirea a fost echipată [8] cu un senzor numit DragonEye Developmental testului obiectiv (DTO), dezvoltat de concepte avansate științifice Inc .. Este o navigare LIDAR senzor care oferă o imagine tridimensională pornind de la lumina laser reflectate de un obiect. Senzorul este , de fapt , echipat cu o grilă de 128 de 128 pixeli , care primește lumina laser reflectată [9] . Cunoscând poziția pixelului și timpul necesar de lumina reflectată de obiect, este posibil să se creeze o hartă tridimensională.
DragonEye DTO a fost instalat pe Discovery existente senzor de control al traiectoriilor sistem (TCS), care este instalat pe sistemul de transfer de andocare. Atât TCS și activitatea senzorului DragonEye cu un dispozitiv instalat pe retroreflectant adaptorul presurizata Mating 2, pe modulul Kibo.
Senzorul a fost testat în timpul acestei misiuni pentru utilizarea sa în viitor pe SpaceX lui Dragon nave spațiale .
Înainte de lansare
Lansarea, programată inițial pentru 01 noiembrie, a fost amânată de mai multe ori: inițial data a fost mutat la 2 și 3 noiembrie din cauza pierderilor de OMS motoare. Lansarea a fost din nou amânat până la 05 noiembrie din cauza unor probleme electrice cu SSME motoarelor. În decurs de 6 ore de la lansare, în timpul procedurilor normale de pre-lansare, o scurgere de hidrogen a fost găsit la GUCP iar lansarea a fost din nou amânată. În plus, în timpul reparațiilor, fisuri au fost descoperite în rezervor extern , ceea ce a dus la decizia de a returna Discovery la VAB .
O preocupare suplimentară a apărut atunci când membru oficial al echipajului Timotei Lennart Kopra a fost rănit într - un accident de bicicletă. Pentru a evita amînări suplimentare ale misiunii, NASA a decis , prin urmare , să - l înlocuiască cu Stephen Bowen . [10]
Descoperirea ia off de la Cape Canaveral, la 24 februarie, la 16:53.
Cronologie
Joi 24 februarie (prima zi, take-off)
Naveta spațială Discovery a luat cu succes off de la Kennedy Space Center lansare Pad 39A la 16:53:24 EST la data de 24 februarie 2011. Decolarea a fost inițial programată pentru 16:50:24 , dar a fost întârziat cu 3 minute din cauza unui defect minor într - un sistem informatic utilizat de Siguranță Range Officer (ORS). Odată ce problema a fost rezolvată, lansarea a fost autorizată. Descoperirea a luat 8 minute și 34 de secunde pentru a ajunge pe orbită . Despre în zbor de patru minute, o bucată de spumă a fost văzut detașându -se de rezervor extern . Cu toate acestea, acest eveniment nu a fost considerat periculos pentru continuarea zborului, deoarece acesta a avut loc după ce naveta a părăsit atmosfera Pământului. În timpul ascensiunii Discovery, managerii NASA a raportat, de asemenea, văzut alte trei bucăți de spumă Detașare din rezervor care ar fi putut deteriora grav naveta. inginerii de la NASA a explicat că scurgerile de spumă apar din cauza unei afecțiuni numită „crio-pompare“. Când rezervorul extern este încărcat cu lichid de hidrogen , aerul devine prins în spumă. În timpul călătoriei pe orbita, pe măsură ce nivelul de hidrogen în picături tanc, se încălzește și aerul lichefiat redevine un gaz. Presiunea generată ca urmare a schimbării în stare de hidrogen poate provoca părți din spumă ale rezervorului pentru detach.
Odată ajuns în orbită, echipajul misiunii STS-133 a deschis ușile de marfă și de dafin activat l ' antenă de bandă Ku pentru comunicații de mare viteză cu controlul misiunii. În timp ce antena era activat, Al Drew și pilotul Eric Boe activat sistemul Manipulator Remote (SRMS), de asemenea , cunoscut sub numele de Canadarm. Mai târziu, în ziua în care echipajul a trimis imaginile luate în timpul de lansare pe uscat pentru analiză.
Vineri 25 februarie (Ziua 2)
A doua zi a văzut echipajul navetei spațiale Discovery începe andocarea pregătirile cu Stația Spațială Internațională (ISS). A doua zi a început cu aprinderea a Orbital Maneuvering System motoarele (ASM), aprindere numit NC2 arde, pentru a obține într - o traiectorie adecvată pentru a ajunge la ISS. Comandante Steven Lindsey , Pilot Eric Boe și Misiunea Specialist Al Drew a continuat apoi a doua zi prin efectuarea unui control panou cu sistem de senzori Orbiter Boom (OBSS). Lindsey și Boe apoi a început inspectarea aripa dreaptă, iar restul navetei. Întreaga inspecție a durat aproximativ șase ore pentru a finaliza. În timpul zilei, echipajul verificat , de asemenea, de întâlnire instrumentele necesare pentru a se asigura că sunt operaționale. La sfârșitul zilei, o aprindere suplimentară a motoarelor a fost realizată OMS, numit NC3 arde.
Sâmbătă 26 februarie (3 -a zi)
A treia zi de zbor a fost dedicat andocarea Discovery la ISS: dockingului a avut loc la 19:14 UTC . Manevra a fost completat cu unele dificultăți datorită mișcării relative dintre cele două corpuri care au cauzat o întârziere de aproximativ 40 de minute, comparativ cu previziunile. Trapele de comunicare au fost încă deschise la 21:16 UTC, iar echipajul Expedition 26 au putut saluta echipajul misiunii STS-133 la statia. După ceremonia de primire și un briefing de siguranță, astronauții au început transferarea logistică Carrier Express 4 (ELC4). ELC4 a fost preluat din calei Discovery de către sistemul Manipulator la distanta , pilotat de Nicole Stott și Michael Barratt .
Duminică 27 februarie (4 zile)
În a patra zi a zborului, Nicole Stott și Michael Barratt a făcut unele de lucru cu Sensor System Boom Orbiter folosind Canadarm2 . După efectuarea acestei lucrări, STS 133 echipajului s - au alăturat Expediția 26 comandantul Scott Kelly și inginerul de zbor Paolo Nespoli pentru o serie de interviuri. Echipajul a avut, de asemenea, timp pentru a finaliza transferul unor materiale de transfer la ISS. Procedurile pentru a doua zi spacewalk au fost de asemenea revizuite. După revizuire, Bowen și Drew îmbrăcă oxigen măști și a intrat în sasul unde au petrecut noaptea la o presiune de 10,2 psi . Acest lucru se face pentru a ajuta expulza azot din sângele lor și pentru a preveni boala de decompresie .
Luni , 28 februarie ( a 5 -a zi)
După trezirea la 06:23 EST, pregătirile pentru EVA a început imediat; la 08:20 a avut loc o conferință între echipajul de gară și controlul misiunii și la 10:46 a început activitatea extravehiculară. În timpul EVA, astronauții Bowen și Drew instalat un cablu de alimentare între module pentru a furniza o sursă de alimentare de urgență, dacă este necesar. Activități cu SSRMS brațul robotizat au fost amânate din cauza unei probleme tehnice. După un experiment japonez numit „Mesaj într-o sticlă“ pentru a colecta un eșantion de vid, EVA sa încheiat la ora 05:20 EST, după 6 ore și 34 minute.
Marți 01 martie (6 zile)
Activitatea principală a zilei a fost instalarea modulului multifuncțional Leonardo permanent. Modulul a fost scos din cala Discovery „s la 07:26 CST prin intermediul brațului robotizat stația spațială, a operat de către specialiștii de misiune Mike Barratt si Nicole Stott, și a fost instalat la 09:05 CST. Modulul adaugă 70.0m³ spațiului stație, și include robotul umanoid Robonaut 2 [11] .
Barratt, Stott, comandantul de transfer de Steve Lindsey, și comandantul stație Scott Kelly a participat la interviuri cu reporterii. Ceilalți astronauți au continuat transferul de echipamente și materiale de transfer la stație.
Tot echipajul a trecut prin procedurile de spacewalk programată pentru a doua zi, iar specialiștii de misiune Steve Bown și Al Drew a făcut pregătiri, cum ar fi configurarea instrumentului. Apoi, au petrecut noaptea în sasul mixt , care a fost presurizat la o presiune mai scăzută ( 10.2 psi în loc de presiunea normală 14,7 psi ) pentru a obișnui organismul uman la costume spațiale și pentru a evita boala de decompresie .
Astronautii au fost informați că misiunea a fost prelungită cu o zi, care a fost utilizat pentru prepararea modulului Leonardo
Miercuri , 2 martie (7 zile)
Astronauții Steve Bowen și Alvin Drew a făcut a doua spacewalk a misiunii [12] .
Între timp, transferurile de echipamente și materiale de la Discovery la stația spațială și stivuirea deșeurilor pe navetă -H II Transfer Vehicle a continuat .
Activitate extravehiculară este coordonată de specialistul Nicole Stott misiune, în timp ce specialistul Mike Barratt și stație comandantul Scott Kelly manevrată brat robotic statia spatiala.
Drew a procedat la golirea amoniacului din pompa care a fost înlocuită în activitate extravehiculară anterioară.
Bowen a eliminat un adaptor Lightweight Placă de asamblare, un dispozitiv folosit pentru a cârlig experimente științifice în afara laboratorului Columbus, și a luat - l la Discovery Bay marfă de a fi întors pe Pământ. Mai târziu , a efectuat operații de întreținere asupra scop special Dexterous Manipulator . Drew fixat un dispozitiv de andocare .
Joi 03 martie (ziua a 8 - )
În prima parte a zilei, transferurile de echipamente și materiale de la Discovery la stația spațială a continuat [13] . Echipajul a participat la două interviuri cu jurnaliști de la diferite posturi de radio și de televiziune.
Station comandantul Scott Kelly și inginerul de zbor Cady Coleman efectuat întreținerea pe un dispozitiv pentru a elimina dioxidul de carbon din aer (Dioxid de carbon Removal Assembly).
Echipajele au primit un apel telefonic de la US Președintele Barack Obama , care a felicitat echipajul. „Ești un mare exemplu, cu devotamentul, curajul și angajamentul de a de explorare. Colonelul Lindsey, trebuie să fie o mare onoare să fie ultimul comandant al Discovery“ [13] [14] a comentat Obama. „În numele echipajului, acesta este un privilegiu real pentru a acoperi Discovery despre cea mai recentă misiune. Credem că până la momentul aterizam, Discovery va fi zburat în spațiu timp de 365 de zile“ , a declarat comandantul Steve Lindsey [13] [15] .
Administratorii de misiune au decis să prelungească misiunea de o zi suplimentară, pentru a da echipajul de transfer de mai mult timp pentru a configura modulul Leonardo.
În restul zilei, Linsdey și pilotul Eric Boe activat propulsoarele navetei pentru a crește orbita statia spatiala cu aproximativ 1 mile (1,6 km) [13] .
Vineri 04 martie (9 zile)
Zi misiune nouă este primul dintre cele două zile suplimentare ale misiunii, iar cea mai mare parte a echipajului de transfer a fost ocupat cu activități legate de modulul Leonardo, transferul de echipamente și materiale din noul modul la stația de reglare interior [16 ] .
Discovery Commander Steve Lindsey, Pilot Eric Boe, Specialiștii Misiunea Alvin Drew, Steve Bowen, Nicole Stott și Michael Barratt , împreună cu Expedition 26 de colegii lor Kelly, Oleg Skripochka, Alexander Kaleri, Dmitry Kondratyev, Paolo Nespoli și Coleman a participat la o conferință de presă comună [16 ] .
În timpul după-amiază, Bowen și Drew stivuit instrumentele utilizate în timpul spacewalks.
Sâmbătă 05 martie (10 zile)
În ziua a zecea a misiunii este a doua din cele două zile suplimentare ale misiunii. Astronauții au finalizat transferurile de echipamente și materiale [17] .
Inginer de zbor Paolo Nespoli și misiunii specialist Michael Barratt reparat dispozitivul care dioxidul de carbon Îndepărtează din aer, numit Adunarea Dioxidul de îndepărtare a carbonului, în timp ce comandantul Scott Kelly instalat un filtru nou pe un dispozitiv generatoare de aer. Oxigen numit oxigen Adunarea Generation.
Duminică 06 martie (ziua a 11)
Comandante Lindsey , împreună cu Boe, Stott și Barratt au terminat de transferat ultimul echipament care urmează să fie adus înapoi pe Pământ la bordul Discovery. Ulterior Bowen și Barratt efectuat controale pe unele dintre sistemele și instrumentele care vor fi utilizate în timpul fazei de eliberare din stația spațială, programată pentru ziua următoare [18] .
Pe parcursul celor opt zile, echipajul Discovery a ajutat la instalarea modulului Leonardo cu 6 500 de lire sterline (2.900 kg) de echipamente de stație spațială, instalați Exprima Logistic Rack 4 pe partea exterioară a stației, și a efectuat 2 mai. 000 de lire sterline (910 kg) echipamentului transportat pe punte intermediară navetei [18] . Printre cele mai noi echipamente transportate sunt folosite de Drew costumele spațiale și Bowen.
Ceremonia a rămas bun obișnuit a avut loc la 14:33 CST, iar trapa dintre naveta și stația spațială a fost ulterior închisă.
Luni , 7 martie (ziua 12)
Echipajul trezit la coloana sonoră Star Trek, introdus printr - o linie recitate de actorul William Shatner :. „Space, frontiera finală Acestea au fost călătoriile Space Shuttle Discovery Misiunea sa de 30 de ani , este de a căuta noi descoperiri științifice, avanposturi construi.. , uni națiunile pe ultima frontieră. Pentru a merge cu curaj, și de a face ceea ce nici o navă spațială a făcut înainte. " [19] [20]
La 06:00 CST, Discovery decuplat de la stația spațială. Pilot Eric Boe a luat un tur în jurul stației, pentru a permite echipajului să ia fotografii de stația spațială. Ulterior, manevra să se îndepărteze de la stația a fost efectuată [21] .
Pentru restul zilei, Lindsey, Boe si Drew inspectat scutul termic prin intermediul brațului robotizat navetei și Sensor System Boom Orbiter . Imaginile au fost trimise pe Pământ pentru analize suplimentare și pentru a se asigura că scutul termic Orbiter nu a fost deteriorat în timpul perioadei de andocare la stația.
Marți 08 martie (ziua 13)
Echipajul a petrecut cea mai mare parte a zilei pregătirea pentru întoarcerea: Comandante Lindsey, Pilot Boe si specialist misiune Stott testat Sistem și propulsoarele navetei de control al zborului [22] .
Ulterior comandantul și pilotul a efectuat Observatii Ram Burn (RAMBO) experimentul. După prânz, echipajul a participat la interviuri cu reporterii de la diverse posturi de radio și de televiziune.
Miercuri , 9 martie (ziua 14, aterizare)
Echipajul a început pregătirile pentru a părăsi orbita la 05:53 CST, iar la 07:12 ușile de marfă au fost închise de dafin. La 08:52 echipajul terminat poartă costumele folosite în timpul lansării și retur.
La 09:42 am undă verde de la controlul misiunii a fost dat pentru a ieși de pe orbită și aprinderea propulsoarelor a avut loc 10 minute mai târziu [23] .
Discovery a aterizat la 10:57 CST pe pista 15 din Kennedy Space Center „s transfer de aterizare Facilitatea [23] .
Cu aceasta ultima misiune, Discovery a orbitat pământul 5380 ori, acoperind un total de 238 539 663 km [23] .
Activități extravehiculare
| Astronaut | start | Sfârșit | Durată | Misiune | |
|---|---|---|---|---|---|
| EVA 1 | Stephen Bowen Alvin Drew | 28 februarie 2011 15:46 | 28 februarie 2011 22:20 | 6 ore 34 minute | Drew și Bowen a instalat o extensie de linie electrică între modulul UNITY și modulul Tranquility. Apoi au mutat-o pompă de funcționare defectuoasă de amoniac de la platforma de depozitare externă 2. Apoi au efectuat întreținerea pe sistemul pe care se deplasează brațul robotizat al stației de-a lungul structurii de stație. |
| EVA 2 | Stephen Bowen Alvin Drew | 2 martie 15:42 | 2 martie 21:56 | 6 ore 14 minute | Drew îndepărtat izolația termică dintr - o platformă, în timp ce Bowen scos un dispozitiv de andocare din modulul Columbus. Un aparat de fotografiat a fost apoi instalat pe brațul robotizat Dextre. |
Trezire
Ca o tradiție pentru toate zborurile NASA incepand cu programul Gemeni, pentru fiecare zi de misiune, echipajul STS-133 ascultat o anumită piesă muzicală aleasă de către un astronaut, care are o semnificație specială pentru el.
- Ziua 2: Prin ochii Cerului de către Brian Stokes Mitchell , Michael R. Barratt. WAV , MP3
- Ziua 3: Woody Roundup de Riders pe cer , Alvin Drew. MP3
- Ziua 4: Java Jive de The Manhattan Transfer , pentru Steven Lindsey. WAV , MP3
- Ziua 5: Oh , ce Frelsi de Davy Knowles & Back Door Slam , pentru Nicole Stott. WAV , MP3
- Ziua 6: Fericit Împreună de țestoaselor , pentru Stephen Bowen. WAV , MP3
- Ziua 7: viteza sunetului de Coldplay , pentru Eric Boe. WAV , MP3
- Ziua 8: U2 orașului orbirii Lumini, pentru tot echipajul. WAV , MP3
- Ziua 9: Ritualul / antic Battle / 2nd Kroykah compusa de Gerald Fried , pentru tot echipajul. WAV , MP3
- Ziua 10: Ohio (Intoarce - te la Texas) de Bowling pentru supă , pentru tot echipajul. WAV , MP3
- Ziua 11: Spaceship Superstarul Prism , pentru tot echipajul. WAV , MP3
- Ziua 12: Star Trek coloana sonora compusa de Alexander Courage , pentru toți membrii echipajului. WAV , MP3
- Ziua 13: Blue Sky de cap mare Todd și Monsters , pentru tot echipajul. WAV , MP3
- Ziua 14: Gwyneth Paltrow Coming Home, pentru tot echipajul. WAV , MP3
Notă
- ^ Chris Bergin, planurile NASA pentru concediu OBSS pe stația de după STS-133 , la nasaspaceflight.com. Adus de 2008-06-17.
- ^ Chris Gebhardt, STS-133 la un rafinat cinci echipajului, misiunea unul EVA - va părăsi MPLM pe ISS , NASAspaceflight.com, 05 august 2009.
- ^ NASA, NASA și Agenția Spațială Italiană găsi noi Utilizare pentru modulul , pe nasa.gov, NASA, 26 februarie 2010.
- ^ Chris Gebhardt, PMM Leonardo: Modulul final permanent al SUA pentru ISS , la nasaspaceflight.com.
- ^ Foto include Tim Kopra, care a fost anterior parte a echipajului și a fost înlocuit de Stephen Bowen
- ^ John Entwistle, Robonaut 2 Joins ISS Crew , su blogs.nasa.gov , NASA, 23 marzo 2011.
- ^ Ron Diftler, Robonaut 2 (R2) Overview ( PDF ), su ntrs.nasa.gov , NASA, 18 November 2010.
- ^ Chris Bergin, STS-133: SpaceX's DragonEye set for late installation on Discovery , su nasaspaceflight.com .
- ^ Advanced Scientific Concepts' DragonEye 3D Flash LIDAR Space Camera Ready To Launch , su photonicsonline.com , Photonics Online, 11 agosto 2011.
- ^ ( EN ) STS-133 launch remains on track as Bowen replaces the injured Kopra , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 9 marzo 2011 .
- ^ STS-133 MCC Status Report #11 , su nasa.gov , NASA, 1º marzo 2011.
- ^ STS-133 MCC Status Report #13 , su nasa.gov , NASA, 2 marzo 2011.
- ^ a b c d STS-133 MCC Status Report #15 , su nasa.gov , NASA, 3 marzo 2011.
- ^ Originale: "You are setting such a great example with your dedication, your courage, your commitment to exploration. Col. Lindsey, it must be a great honor to be the last commander of Discovery."
- ^ Originale: "On behalf of the crew, it's a real privilege for us to get to fly Discovery on her final mission. We think that when we land, Discovery will have flown in space for 365 days"
- ^ a b STS-133 MCC Status Report #17 , su nasa.gov , NASA, 4 marzo 2011.
- ^ STS-133 MCC Status Report #19 , su nasa.gov , 05/03/2011/editore=NASA.
- ^ a b STS-133 MCC Status Report #21 , su nasa.gov , 06/03/2011/editore=NASA.
- ^ Originale: " Space, the final frontier. These have been the voyages of the Space Shuttle Discovery. Her 30 year mission: To seek out new science. To build new outposts. To bring nations together on the final frontier. To boldly go, and do, what no spacecraft has done before. "
- ^ STS-133 MCC Status Report #22 , su nasa.gov , NASA, 7 marzo 2011.
- ^ STS-133 MCC Status Report #23 , su nasa.gov , NASA, 7 marzo 2011.
- ^ STS-133 MCC Status Report #25 , su nasa.gov , NASA, 8 marzo 2011.
- ^ a b c STS-133 MCC Status Report #27 , su nasa.gov , NASA, 9 marzo 2011.
Voci correlate
- Lista dei voli spaziali con equipaggio umano dal 2010 ad oggi
- Lista delle missioni dello Space Shuttle
- Lista dei voli spaziali con equipaggio umano
Altri progetti
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su STS-133
