Căutător de vise
| Căutător de vise | ||
|---|---|---|
 Redarea unui Chaser de vise | ||
| Descriere | ||
| Rol: | Transportul de persoane și mărfuri pe orbita terestră joasă | |
| Echipaj: | până la 7 | |
| Dimensiuni | ||
| Lungime: | 9,0 m | |
| Anvergură: | 7,0 m | |
| Volum sub presiune: | 16,0 m 3 | |
| Masa: | 11.300 kg | |
| Performanţă | ||
| Autonomie: | 210 zile | |
Dream Chaser este o navă spațială reutilizabilă dezvoltată de Sierra Nevada Corporation (SNC) pentru a transporta echipaje și / sau marfă pe orbită terestră joasă. [1] Dream Chaser este conceput pentru a furniza Stației Spațiale Internaționale atât încărcături sub presiune, cât și nepresurizate.
Proiecta
Propulsie
Inițial, propulsia Dream Chaser trebuia să fie asigurată de 2 rachete cu propulsor hibrid alimentate de HTPB ( polibutadienă cu radicali hidroxil terminați ), un combustibil netoxic și oxid de azot . [2] Spre deosebire de rachetele solide , sistemul de injecție a combustibilului Dream Chaser ar permite motorului să se oprească și să repornească în mod repetat și să fie limitat. SNC a dezvoltat, de asemenea, o rachetă hibridă similară, RocketMotor Two, pentru vehiculul Virgin Galactic SpaceShip Two, care a fost subcontractat companiilor scalate. În mai 2014, această implicare a încetat în urma deciziei Virgin Galactic de a înlocui versiunea SNC a RocketMotor Two cu un motor propulsor hibrid de producție proprie, alimentat cu combustibil din poliamidă din plastic, menținând în același timp oxidantul pe bază de N 2 O. [3]
După achiziția Orbitec LLC în iulie 2014, SNC a anunțat o schimbare substanțială a sistemului de propulsie. Proiectul de rachete hibride a fost abandonat în favoarea unei serii de rachete Orbitex Vortex. Noile motoare ar folosi propan și oxid de azot ca propulsori. [4]
Sistemul spațial Chaser de vis
Sistemul spațial Dream Chaser este o versiune concepută pentru a transporta 2-7 persoane și / sau marfă pe orbită, către destinații precum Stația Spațială Internațională . [5] Include un sistem integrat de evacuare a lansării [2] și poate zbura autonom dacă este necesar. Deși poate utiliza orice lansator compatibil, se presupune că va folosi o versiune de transport uman a rachetei Atlas V 412 . [6] Un astfel de vehicul ar putea să reintre din spațiu prin zbor liber sau cu avionul (cu accelerații tipice mai mici de 1,5 g în timpul manevrei) și să aterizeze pe orice pistă de aeroport utilizată în mod normal pentru traficul aerian comercial. Motoarele cu reacție ale sistemului de control ard combustibil pe bază de etanol, care nu este un compus volatil la niveluri explozive și nici la fel de toxic ca hidrazina , permițând astfel manipularea Dream Chaser imediat după aterizare, spre deosebire de naveta spațială . [6] Sistemul său de protecție termică (TPS) este un scut ablativ creat de Centrul de Cercetare Ames al NASA , care ar permite înlocuirea în bloc și nu bucată cu bucată și numai după zboruri multiple. [6]
Notă
- ^ Inovatorii de spațiu privat atrag atenția NASA , pe space.com , 02/07/2011 . „Dream Chaser va deveni un vehicul suborbital pe deplin capabil pe drumul spre atingerea capacității orbitale.”
- ^ a b ( EN ) 50 de ani de orbită: povestea nebună a Războiului Rece a lui Chaser , în Ars Technica . Adus la 8 iulie 2017 .
- ^ Virgin Galactic Hails RocketMotorTwo Milestone - Parabolic Arc , la parabolicarc.com . Adus la 8 iulie 2017 .
- ^ SNC abandonează motoarele hibride proprii pe Dream Chaser - Parabolic Arc , pe parabolicarc.com . Adus la 8 iulie 2017 .
- ^ Boulder Daily Camera, administratorul adjunct al NASA , Lori Garver, susține rolul Colorado , 5 februarie 2011. Adus pe 8 iulie 2017 .
- ^ a b c Planuri de zbor și echipaje pentru primele zboruri comerciale ale Chaserului: interviu individual cu vicepreședintele SNC Mark Sirangelo (partea 3) , pe AmericaSpace . Adus la 8 iulie 2017 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Dream Chaser
linkuri externe
- Site-ul SpaceDev , pe spacedev.com . Adus la 21 aprilie 2011 (arhivat din original la 16 ianuarie 1998) .
- Site-ul web United Launch Alliance , la ulalaunch.com .
