Lista prototipurilor Falcon

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Vocea principală: Falcon (familia rachetelor) .

Grasshopper v1.0 la baza McGregor.
Lăcustă înaltă de 325m în timpul unui zbor de testare.

Grasshopper (din engleză: grasshopper ) și Falcon 9 Reusable Development Veichle (cunoscut și sub numele de F9R Dev1 ) au fost doi demonstranți de tehnologie experimentală, reutilizabili și capabili să efectueze zboruri suborbitale care decolează și aterizează vertical ( VTOL ) [1] . Proiectul, finanțat în întregime de compania privată SpaceX , nu a primit finanțare de la guvernul SUA [2] . Au fost construite două prototipuri și ambele au fost utilizate în zborurile de testare. [3]

Grasshopper a fost anunțat în 2011 [4] și a început primele zboruri la altitudine și viteză reduse în 2012. Primul prototip avea 32 m înălțime și a realizat opt ​​zboruri de testare reușite între 2012 și 2013, după care a fost înlocuit de falconul mai puternic 9 Vehicul de dezvoltare reutilizabil (F9R Dev 1), bazat pe Falcon 9 v1.1 . Acesta a fost testat atât la altitudini de viteză mai mare, cât și supersonic atât la altitudine mai mică, cât și testul. F9R Dev 1 a fost construit între 2013 și 2014 și și-a făcut primul zbor la mică altitudine pe 17 aprilie 2014; a fost distrusă în timpul unui test la locul de testare McGregor pe 22 august 2014. [5]

Testele efectuate grație Grasshopper și F9R Dev au fost fundamentale pentru dezvoltarea Falcon 9 și Falcon Heavy , care ar fi trebuit să aterizeze vertical cu rezervorul aproape gol. Zborurile cu rachete au fost urmate de o serie de teste efectuate cu stadioanele utilizate în timpul misiunilor comerciale care au avut loc în timpul zborurilor Falcon 9 din septembrie 2013. Acesta din urmă a adus în cele din urmă prima întoarcere cu succes la locul de lansare pe 21 decembrie 2015.

Descriere

Lăcustă

Grasshooper a fost un demonstrator reutilizabil de tehnologie de aterizare verticală. [6] A fost construit pe prima etapă a Falcon 9 v1.0 și a făcut opt ​​zboruri de test între 2012 și 2013 la baza McGregor din Texas . [7]

Primul test a avut loc în septembrie 2012, cu un salt scurt de trei secunde, urmat de un altul în noiembrie același an, de această dată cu o durată de opt secunde și o înălțime de aproximativ 5,4 m. În decembrie 2012, în timpul celui de-al treilea zbor, cu o durată de 29 de secunde, a atins o înălțime de 40 m înainte de a ateriza doar cu ajutorul motorului rachetă și de a ateriza pe verticală. [8] Grasshopper și-a finalizat cu succes al optulea și ultimul test pe 7 octombrie 2013, zburând la o altitudine de 744 m înainte de a ateriza din nou pe verticală. [9] După acest zbor, Lăcustă a fost retrasă. [7]

Grasshopper constă dintr-o "primă etapă a Falcon 9 v1.0, un singur motor Merlin 1D " [1] 32m înălțime. Picioarele pentru aterizare erau fixe. Demonstratorul de tehnologie Grasshopper a devenit cunoscut publicului la sfârșitul anului 2011, când reporterii au scris pentru prima dată un articol despre acesta după ce au analizat jurnalele de lansare spațială ale Administrației Aviației Federale . [1]

La scurt timp după aceea, SpaceX a confirmat existența programului experimental de dezvoltare a vehiculelor, s-a dezvăluit că zborurile de testare vor începe în 2012. [4] [10]

Comunicate de presă din 2011 au indicat că testele subsonice vor avea loc la baza McGregor, Texas , în trei faze, cu o altitudine maximă cuprinsă între 200 și 3510 m, durate între 45 și 160 s. La acea vreme, au fost programate până la trei ani de testare, iar permisele necesare de la FAA acopereau 70 de lansări pe an. [1] [11] A fost construit un site de lansare a betonului de 2.000 de metri pătrați pentru a sprijini programul [10] . În septembrie 2012, SpaceX a anunțat că a solicitat aprobarea FAA pentru creșterea la altitudinea maximă admisibilă pe zborurile lor. În noiembrie 2012, CEO-ul SpaceX, Elon Musk, a anunțat: „În următoarele câteva luni, vom crește treptat altitudinea și viteza. [...] Cred că probabil vor fi multe gropi pe parcurs; vom fi foarte norocoși dacă nu există Nu există probleme. Aterizarea verticală este un pas major înainte - excepțional, rapid, reutilizabil, " [12]

F9R Dev1

Un Falcon 9 imediat înainte de a ateriza pe zona de aterizare 1

F9R Dev1 a fost construit dintr-o primă etapă a unui Falcon 9 v1.1, deci avea puțin sub 50 de metri înălțime [13] , cu aproape 50% mai lung decât Grasshopper . Picioarele de aterizare erau retractabile; format dintr-un piston telescopic și o structură în formă de A. Suprafața totală de sprijin a fost de 160 m 2 și a cântărit mai puțin de 2100 kg; sistemul de deschidere folosea heliu de înaltă presiune. Picioarele cântăreau mai puțin decât primul Lăcustă goală. F9R Dev1 a folosit o carcasă de motor diferită de cea a predecesorului său.

F9R Dev1 a fost proiectat să decoleze și să accelereze cu trei motoare, deoarece vehiculul nu avea nevoie de putere pentru a ridica și a doua treaptă și sarcina utilă , în timp ce ateriza cu un singur motor. Grasshopper-ul original a zburat exclusiv cu un singur Merlin, deoarece toate aterizările aveau loc cu un singur motor pornit. [14]

F9R Dev2

Boost-ul pentru avort în zbor , probabil fostul F9R Dev2, către SLC-4E .

În mai 2013, s-a anunțat că porțiunea de teste care necesită altitudini și viteze mai mari va avea loc la Spaceport America prin facilități închiriate în apropiere de Las Cruces , New Mexico și nu la gama de rachete White Sands, conform programării. [3] [15] [16] SpaceX a indicat în mai 2013 că nu se știa încă câte active vor fi mutate din Texas în New Mexico. [17]

SpaceX a început să construiască o platformă de lansare de 900 m ^ 2 la Spaceport America în mai 2013 în partea de sud a portului spațial , plătind 6.000 de dolari pe lună plus 25.000 de dolari pe lansare. [18]

Un al treilea vehicul de testare, F9R Dev2, a fost planificat inițial să fie utilizat numai pentru testarea la altitudini mai mari (91 km [13] ) la Spaceport America [2] [19] . În septembrie 2014, după distrugerea F9R Dev1, SpaceX și-a schimbat planurile, astfel încât Dev2 va fi folosit mai întâi pentru zboruri cu zboruri reduse la baza McGregor. Permisul inițial al FAA a fost prelungit până în februarie 2015. [20]

În mai 2015, o revistă comercială a susținut că, datorită realizărilor tehnice din ocean și ASDS , SpaceX a planificat să folosească site-ul din New Mexico pentru a testa stadioane refolosite. [21] [22]

Pe 19 februarie 2015, SpaceX a anunțat că dezvoltarea F9R Dev2 a fost abandonată. [23]

În aprilie 2015, SpaceX a efectuat teste de umplere a rezervoarelor la articolul de testare în zbor, la baza Airforce de la Vandenberg. Deoarece această rachetă are doar trei Merlin 1D , iar site-ul din New Mexico va fi folosit pentru a testa stadioanele pentru reutilizare, a fost s-a emis ipoteza că F9R Dev2 abandonat a fost refăcut ca o rachetă purtătoare pentru testul de întrerupere a zborului, [24] înainte de intrarea în funcțiune Falcon 9 Full Thrust (în special propulsorii mai densi ai acestuia din urmă) a făcut F9R Dev2 incompatibil cu ambele platforme de lansare SpaceX . [25]

Istorie

Prima etapă a Falcon 9 încearcă să aterizeze pe ASDS în timp ce a doua etapă atinge orbita în timpul misiunii CRS-6.

În 2013, SpaceX a început să folosească Falcon 9 pentru a testa aterizarea verticală, pe lângă vehiculele de testare existente. În martie 2013, SpaceX a anunțat că, începând cu primul zbor al Falcon 9 v1.1, colo-ul 6 al familiei Falcon 9, toate primele etape vor fi instrumentate și echipate ca F9R Dev1 pentru a efectua teste de coborâre controlate. Compania încearcă numeroase aterizări pe apă, atât direct în ocean, rezultând o aterizare ușoară în apă, cât și pe navele de drone din spațiul autonom: șlepuri modificate pentru a servi drept platforme de aterizare. Niciuna complet reușită.

SpaceX a reușit în cele din urmă să aterizeze o primă etapă pe 21 decembrie 2015, în timpul celui de-al douăzecilea zbor al Falcon 9. Aterizarea a fost un succes și Falcon 9 v1.1 Full Thrust a fost recuperat. [26] [27] [28] La 30 iunie 2016, patru stadioane au fost recuperate intacte. [29]

Zboruri de test la Grasshopper

Primul vehicul VTOL , Grasshopper, construit pe baza unei prime etape Falcon 9 v1.0 , a efectuat un total de opt zboruri de testare între septembrie 2012 și octombrie 2013 [12] . Toate zborurile au fost efectuate de la baza McGregor, Texas. [15]

Grasshopper a început zborurile de testare în septembrie 2012, cu o scurtă „săritură” de trei secunde, urmată de o secundă în noiembrie același an, de această dată cu o durată de opt secunde, ceea ce a dus-o la aproximativ 5,4m deasupra solului. Un al treilea zbor a avut loc în decembrie 2012, unde racheta a planat la o înălțime de 40 de metri timp de 29 de secunde înainte de a efectua o aterizare verticală [30] . Ultimul test a avut loc pe 7 octombrie 2013, zburând până la o altitudine de 744 m înainte de a realiza al optulea aterizare cu succes. [26] Grasshopper a fost retras ulterior din serviciu. [12]

Zborurile de testare la baza McGregor au fost limitate de FAA la 760m. [31]

Test # Data Altitudine maximă Durată Notă
1 [32] 21 septembrie 2012 1,8 m 3 secunde Un „salt scurt” cu rezervorul aproape gol.
2 [32] 1 noiembrie 2012 5,4 m 8 secunde
3 [33] 17 decembrie 2012 40 m 29 de secunde Primul zbor cu un manechin de cowboy.
4 [34] 7 martie 2013 80 m 34 de secunde Raportul putere-greutate la aterizare mai mare de unul. [35]
5 17 aprilie 2013 250 m 61 de secunde Capacitate demonstrată de a menține stabilitatea la vânt. [36]
6 [37] 14 iunie 2013 325m 68 de secunde [38] Noul sistem de navigație testat, necesar la aterizările F9 . [39]
7 [40] 13 august 2013 250 m 60 de secunde Ați finalizat cu succes „testul de deviere” deplasându-vă 100 m lateral de la rampă înainte de a reveni la ea. [41]
8 [42] 7 octombrie 2013 744 m 79 de secunde Zbor final la lăcustă [43]

Lăcustă ar putea ateriza cu precizia unui elicopter . [44]

De la anunțul din 2011 până în 2014, SpaceX și-a atins toate obiectivele menționate anterior. SpaceX a anunțat în februarie 2012 [3] că a planificat mai multe zboruri VTOL în același an și a confirmat în iunie 2012 că a planificat primul zbor de test în următoarele două luni. [10]

Zboruri de testare ale F9R Dev1

Falcon 9 Reusable Development Veichle , sau F9R Dev, a fost anunțat în octombrie 2012, dar până în 2014 a fost cunoscut sub numele de Grasshopper v1.1 [26] [13] . În martie 2013, Musk a declarat că speră să atingă viteze hipersonice până la sfârșitul anului și că F9R Dev1, construit pe modelul primei etape a Falcon 9, va efectua zboruri de certificare la SpaceX Rocket Development and Test Facility de către sfârșitul lunii. [5]

În 2014, FAA a fost de acord cu F9R Dev1 pentru a crește altitudinea maximă de testare la 3000m la baza McGregor, limitată anterior la 760m. [19]

F9R Dev1 a fost construit folosind prima etapă a Falcon 9 v1.1 mai lung ca model.

SpaceX a efectuat primele teste statice pe 28 martie 2014 la McGregor, în timp ce zborul inițial a avut loc pe 17 aprilie, la o înălțime de 250 de metri. [14] Ultimul zbor a fost al cincilea, efectuat la 22 august 2014, unde un senzor anormal a declanșat sistemul de terminare a zborului, distrugând racheta. Nu au fost răniți și un ofițer FAA a fost prezent în timpul testului. Videoclipul incendiului a fost distribuit de CBS și multe imagini ale incidentului au fost postate pe rețelele de socializare . [5] [45]

Test # Data Altitudine maximă Durată Notă
1 17 aprilie 2014 250 m Decolată, mișcarea laterală, a aterizat cu succes din nou.
2 1 mai 2014 [46] 1000 m [47] Decolată, mișcare laterală, aterizată. [46]
3 17 iunie 2014 1000 m [48] Primul test cu aripioare de rețea . [48]
4 1 august 2014 [49]
5 22 august 2014 [49] Vehiculul s-a autodistrugut din cauza unei anomalii. Fără răni. [50] Anomalia a fost cauzată de un senzor defect. Senzorul nu a avut o copie de rezervă pe acest avion, dar pe Falcon 9 se așteaptă să fie redundant. [51]

Notă

  1. ^ a b c d SpaceX intenționează să testeze racheta suborbitală reutilizabilă VTVL în Texas la satellite.tmcnet.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  2. ^ a b Discuție cu Gwynne Shotwell, președinte și COO, SpaceX - YouTube . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  3. ^ a b c Elon Musk pe SpaceX's Reusable Rocket Plans . Popular Mechanics , 7 februarie 2012. Accesat pe 6 ianuarie 2016 .
  4. ^ A b (EN) Spațiu pentru toți la HobbySpace , pe Spațiu pentru toți la HobbySpace. Adus la 6 ianuarie 2016 (arhivat din original la 18 noiembrie 2011) .
  5. ^ a b c Elon Musk pe Twitter , pe Twitter . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  6. ^ (EN) Doug Mohney, SpaceX intenționează să testeze racheta suborbitală reutilizabilă VTVL Texas , pe satellite.tmcnet.com, 26 septembrie 2011. Accesat la 7 septembrie 2016.
  7. ^ a b ( EN ) Irene Klotz, SpaceX Retires Grasshopper, New Test Rig To Fly în decembrie , pe SpaceNews.com , 17 octombrie 2013. Accesat la 7 septembrie 2016 (arhivat din original la 21 octombrie 2013) .
  8. ^ (RO) Racheta SpaceX Grasshopper se lansează pe haina sa de 12 etaje Texas , pe NBC News, 23 decembrie 2012. Adus pe 7 septembrie 2016 (depus de 'url original 3 martie 2016).
  9. ^ SpaceX - Jurnal | Facebook , pe www.facebook.com . Adus pe 7 septembrie 2016 .
  10. ^ a b c Clark, Stephen (2012-09-24).
  11. ^ Federal Aviation Administration , Proiect de evaluare de mediu pentru eliberarea unui permis experimental către SpaceX pentru funcționarea vehiculului Grasshopper la site-ul de testare McGregor, Texas ( PDF ), 2011.
  12. ^ a b c Huge Mars Colony Eyed de fondatorul SpaceX Elon Musk , pe Space.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  13. ^ a b c Rachete care se întorc acasă - SpaceX depășind limitele | NASASpaceFlight.com , la www.nasaspaceflight.com. Adus la 6 ianuarie 2016 .
  14. ^ a b SpaceX va încerca îndrăzneț testul rachetei reutilizabile în timpul lansării dragonului astăzi , pe Space.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  15. ^ a b Lindsey, Clark (22.09.2012).
  16. ^ Spaceflight Now | Știri de ultimă oră | Prototip de rachetă reutilizabil aproape gata pentru prima decolare , la www.spaceflightnow.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  17. ^ SpaceX mută testarea Grasshopper în New Mexico , pe WacoTrib.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  18. ^ (RO) SpaceX Pad închiriază în New Mexico pentru urmatoarele teste de lăcustă - SpaceNews.com pe SpaceNews.com. Adus la 6 ianuarie 2016 (arhivat din original la 24 septembrie 2020) .
  19. ^ a b Planuri SpaceX pentru mai multe teste de rapel reutilizabile , pe aviationweek.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  20. ^ Permise active , la www.faa.gov . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  21. ^ Spaceport America setat pentru testarea reutilizării SpaceX | NASASpaceFlight.com , la www.nasaspaceflight.com. Adus la 6 ianuarie 2016 .
  22. ^ Actualizări SpaceX: lansarea sa mutat în sept. 20; racheta de testare nouă poate sosi în 2 luni , la WacoTrib.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  23. ^ Înlocuirea ocolirii SpaceX pentru vehiculul de test de aterizare Falcon 9R pierdut | Portal către Univers , la www.portaltotheuniverse.org . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  24. ^ SpaceX efectuează teste de cisternă pe In-Flight Abort Falcon 9 | NASASpaceFlight.com , la www.nasaspaceflight.com. Adus la 6 ianuarie 2016 .
  25. ^ (RO) Chris Bergin, SpaceX efectuează teste de cisternă pe In-Flight Abort Falcon 9 pe www.nasaspaceflight.com, 10 aprilie 2015. Accesat la 26 august 2017.
  26. ^ A b c (EN) Grasshopper (rachetă) . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  27. ^ Uau! SpaceX Lands Orbital Rocket cu succes în Historic First , pe Space.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  28. ^ (RO) SpaceX Falcon 9 își schimbă planurile de întoarcere la zbor - SpaceNews.com , pe SpaceNews.com. Adus la 6 ianuarie 2016 .
  29. ^ Miriam Kramer, SpaceX o face din nou: Compania aterizează a treia rachetă pe o navă cu drone în ocean , pe Mashable . Adus pe 29 iunie 2016 .
  30. ^ SpaceX își lansează racheta Grasshopper pe un hop de 12 etaje în Texas , pe NBC News . Adus la 6 ianuarie 2016 (arhivat din original la 3 martie 2016) .
  31. ^ Grasshopper-ul SpaceX saltând la NM Spaceport , pe WacoTrib.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  32. ^ a b Spaceflight Now | Știri de ultimă oră | Patul de testare rachetă reutilizabil al SpaceX face primul salt , la spaceflightnow.com . Adus la 8 ianuarie 2016 .
  33. ^ Grasshopper saltează tot mai sus «NewSpace Journal , la www.newspacejournal.com . Adus la 8 ianuarie 2016 .
  34. ^ Mai multe despre testul „Johnny Cash hover slam” al lui Grasshopper «NewSpace Journal , la www.newspacejournal.com . Adus la 8 ianuarie 2016 .
  35. ^ "GRASSHOPPER COMPLETES THE MAXEST LEAP TO DATE" Arhivat 2 mai 2013 în WebCite . 10 martie 2013.  
  36. ^ „Twitter-ul lui Elon Musk” . 22 aprilie 2013.  
  37. ^ Timpii de testare pentru noul Falcon 9 v.1.1 | al SpaceX NASASpaceFlight.com , la www.nasaspaceflight.com. Adus la 8 ianuarie 2016 .
  38. ^ Bergin, Chris (20 iunie 2013).
  39. ^ SpaceNews Launch Report, accesat la 15 iulie 2013.
  40. ^ Racheta de testare Grasshopper a SpaceX zboară lateral cu succes - NBC News , pe NBC News . Adus la 8 ianuarie 2016 .
  41. ^ Boyle, Alan (14.08.2013).
  42. ^ Hannah Post, Grasshopper completează zborul de jumătate de kilometru în ultimul test , pe SpaceX . Adus la 8 ianuarie 2016 (arhivat din original la 9 iunie 2015) .
  43. ^ Klotz, Irene (17-10-2013).
  44. ^ Discuția spațială a lui Musk surprinde mulțimea la South by Southwest | Moonandback , pe moonandback.com . Adus la 6 ianuarie 2016 (arhivat din original la 13 martie 2013) .
  45. ^ Spaceflight Now | Știri de ultimă oră | Prototipul de rachetă SpaceX explodează în zbor de test , la spaceflightnow.com . Adus la 6 ianuarie 2016 .
  46. ^ a b Joseph Abbott, succesorul Grasshopper al SpaceX zboară din nou , în Waco Tribune , 1 mai 2014. Adus pe 2 mai 2014 .
  47. ^ SpaceX, F9R Flight Test - 1.000m , youtube.com , YouTube, 2 mai 2014.
  48. ^ a b 1000m Fin Flight | Rocket Cam și Wide Shot
  49. ^ a b Date spațiale comerciale - Lansează , la faa.gov , Federal Aviation Administration.
    «Data lansării Grasshopper» .
  50. ^ Harwood, William, racheta SpaceX explodează în timpul zborului de testare în Texas , cbsnews.com , CBS News, 22 august 2014.
  51. ^ James Dean. SpaceX care vizează lansarea de sâmbătă de la Cape , Florida Astăzi, 3 august 2014. Adus la 4 octombrie 2020 (arhivat din original la 3 septembrie 2014) .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică