Căile Ferate Padane

Comisarul guvernamental Managementul Ferrovie Padane
Stat	Italia
Formularul companiei	autoritate publica
fundație	1933 la Ferrara
Închidere	2002 (fuzionat în Căile Ferate Emilia Romagna )
Sector	Transport
Produse	transport feroviar
Editați datele pe Wikidata · Manual

Administrarea comisarului guvernamental al Ferrovie Padane (sau Ferrovie Padane , FP ) a fost înființată pentru funcționarea provizorie a liniilor de cale ferată acordate în concesiune Societății Anonime delle Ferrovie și Tramvie Padane în urma falimentului acesteia din urmă.

Istorie

Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane a intrat într-o criză financiară gravă la începutul anilor 1930 și, în ciuda efortului financiar de modernizare a liniei Ferrara-Codigoro , nu a reușit în scopul așteptat de relansare. Criza a dus la faliment, în urma căruia, la 30 mai 1933 , operațiunea a fost suspendată în toate secțiunile administrate.

„Managementul comisarului guvernamental”, primul care a fost implementat ca atare în Italia , a preluat la 6 iunie 1933 compania declarată deja confiscată din concesiunile pentru liniile Ferrara-Codigoro , între timp transformate în cale ferată și Ostellato-Porto Garibaldi și a reluat exercițiul. Pentru Fano-Fermignano , operațiunea feroviară a fost desființată, a fost stabilit un serviciu de autobuz de înlocuire.

În 1997 , când comisarul a încetat să activitatea, Ministerul Transporturilor a cedat proprietatea secțiunilor la regiunea Emilia-Romagna , care în 2002 le -a adus în nou înființate Romagna Ferata Emilia .