Forțele Aeriene ale Republicii Socialiste Română

Forțele Aeriene ale Roman Socialist Republics
Descriere generala
Activati	1965 - 1989
Țară	România
Serviciu	forțelor aeriene
Dimensiune	15.000 de avioane eficiente, 1125 de avioane ( 1989 )
Statul Major la Forțelor Aeriene la Republicile Romane Socialiste	Bucureşti
Culori	Albastru și albastru deschis
Aniversări	1 mai
O parte din
Populară Română Army
Simboluri
Cocardă
Steag (1952-1965)
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Forțele Aeriene ale Republicii Socialiste Românâ au reprezentat forțele aeriene militare ale Republicii Socialiste România din 1965 până în 1989 în timpul regimului comunist al lui Nicolae Ceaușescu .

Istorie

Începuturile

Fondată în 1965 la începutul comunismului românesc, avea 8.000 de piloți și 100 de avioane, după investiția lui Ceaușescu din 1965 în forțele aeriene de câteva miliarde de lei , avea 15.000 de piloți și peste 300 de avioane de construcții sovietice și românești. În 1970 Ceaușescu a comandat 2 Boeing 707 , 1 ilyushin II-62 , 2 Antonov An-24 , 2 IIyushin II-18 , 2 IAR 316 Aloette , 2 Mil MI-8 și 2 Airbus Helicopters AS365 Dauphin pentru transport prezidențial, păstrate în hangar din transporturile prezidențiale Flotila 1900 comandantul acestei baze a fost generalul maior George Christian , care a pilotat B707 și II-62 ale lui Ceaușescu, în această bază s-a efectuat serviciul militar al Forțelor Aeriene. În 1970 Ceaușescu a făcut mai multe comenzi de: Mikoyan - Gurevich MiG - 29 , Mikoyan - Gurevich MiG - 23 , Mikoyan - Gurevich MiG - 21 , Mikoyan - Gurevich MiG - 15 , Antonov An - 24 , Antonov An - 26 Antonov An - 30 , a construit IAR-93 , IAR 99 , Yakovlev Yak-52 , IAR 316 și IAR 330 pentru Forțele Aeriene Socialiste Române. În 1975 Forțele Aeriene Socialiste Române au devenit una dintre cele mai mari forțe de aviație militare din lume și dețineau comenzi aeronautice militare la: București, Bacău, Cluj - Napoca, Timișoara, Câmpia Turzii, fetești, Costanța, Buzău, Brașov și Ghimbav. În 1975, Forțele Aeriene Socialiste aveau 15.000 de piloți, 5.000 de tehnicieni aeronautici, 7 baze militare ale forțelor aeriene și 5 hangare de reparații de avioane. Au fost create primele „ESCADRILA”, adică un grup de 17 avioane militare identice care se ridică împreună în zbor.

Structura și bazele aeriene

• Flotila 71 Aeriană - Câmpia Turzii „ General Emanoil Ionescu
  • Escadrila 711 Aviație Vânătoare - MiG-29 , MiG-23 , MiG-21 , MiG-15
  • Escadrilele 713 și 714 Helicoptere - IAR 330 , IAR-316
• Flotila 86 Aeriană - Fetești
  • Escadrilele 861 Aviație Vânătoare - MiG-29 , MiG-23 , MiG-21 , MiG-15
  • Elicopter Escadrila 862 - IAR 330 , IAR 316
• Flotila 90 Transport Aerian - București - Otopeni " comandor aviator Gheorghe Bănciulescu "
  • Escadrila 901 Transport Aerian Tactic - Antonov An-30
  • 902 Transport Aerian și Recunoaștere - Antonov An-26 , Antonov An-24
  • Escadrila 903 Elicoptere de Transport - IAR 330 ;
  • Escadrila 904 Elicoptere de Atac - IAR 316
  • Escadrila 905 Elicoptere de Atac - IAR 330
• Flotila 95 Aeriană - Bacău „ Erou căpitan aviator Alexandru Șerbănescu ”
  • Escadrila 951 Aviație Vǎnǎtoare- MiG-21 , MiG-29 ,
  • Elicopter Escadrila 952 - IAR 316 , IAR 330

• Flotila 1900 Transport Aerian Presidenzial - București - Otopeni "General Major George Christian"

• Antonov An-24

• Antonov An-26

• IIyushin II-18

• Boeing 707

• Ilyushin Il-62

• IAR 316 Aloette

• MiI Mi-8

• Elicoptere AS365 Dauphin

• Școala de zbor „Traian Vuia”

• IAR 93 • Yakovlev Yak-52

• IAR 99

• Școala de zbor „Henry Coandra”

• IAR 99

• IAR 316

• Școala de zbor „Constantin Boboc”

• a folosit toate tipurile de aeronave și elicoptere, pe baza modului în care au fost utilizate pentru antrenamentul piloților

Avioane utilizate în perioada 1965-1989