Gemma (submarin)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bijuterie
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Tip Mic submarin de croazieră
Clasă Perla
Proprietate Marina Regală
Loc de munca CRDA , Monfalcone
Setare 7 septembrie 1935
Lansa 21 mai 1936
Intrarea în serviciu 8 iulie 1936
Soarta finală scufundat accidental de submarinul Mors la 8 octombrie 1940
Caracteristici generale
Deplasarea în imersiune 856,397 t
Deplasarea în apariție 697.254 t
Lungime total 60,18 m
Lungime 6,45 m
Proiect 4,66 m
Adâncimea de funcționare 80 m
Propulsie 2 motoare diesel FIAT cu un total de 1400 CP
2 motoare electrice CRDA cu un total de 800 CP
Viteză în timp ce scufundați 7,5 noduri
Viteza în apariție 14 noduri
Autonomie în apariție: 2500 nm la 12 noduri
sau 5200 mn la 8 noduri
scufundat: 7 mn la o viteză de 7,5 noduri
sau 74 mn la 4 noduri
Echipaj 4 ofițeri, 32 subofițeri și marinari
Armament
Armament [1]
  • 1 pistol 100/47 Mod. 1935 (152 runde)
  • 2 Breda Mod. 31 13,2 mm mitraliere retractabile unice
  • 4 x 533 mm tuburi torpile în prova
  • 2 tuburi de 533 mm la pupa
  • 6 torpile

informații preluate din [1] , [2] și [2]

intrări submarine pe Wikipedia

Gemma era un submarin al Regia Marina .

Istorie

După finalizare, a fost desfășurat la Messina , în cadrul escadrilei XXXV Submarine [2] [3] .

În 1936 și 1937 a efectuat două croaziere de instruire în apele Dodecanezului [2] [3] sub comanda locotenentului Mario Ciliberto , din 8 iulie 1936. La 6 noiembrie 1936 a primit drapelul de luptă oferit de secțiunea locală a Ligii Navale.

A participat clandestin, sub comanda locotenentului Carlo Ferracuti , la războiul din Spania cu o singură misiune, care a început la 27 august 1937 și s-a încheiat la 5 septembrie, complet fără rezultate (nici măcar nu au fost văzute unități inamice) [2] .

În 1938, din nou sub comanda comandantului Ferracuti (care a fost înlocuit ulterior de locotenentul Vincenzo D'Amato la 4 martie 1939), a fost trimis împreună cu șeful clasei Perla la baza Massawa , pe Marea Roșie ; în lunile de primăvară ale anului 1939 a făcut o croazieră în Oceanul Indian împreună cu Perla , pentru a verifica calitatea clasei în mările calde în sezonul musonic [3] . Rezultatele au fost descurajante: datorită violenței mării (până la forța 9) a fost imposibil să se utilizeze armamentul și foarte greu chiar să se păstreze la altitudinea periscopului [3] . De asemenea, a fost evidențiat faptul că au existat scurgeri de clorură de metil periculoasă (tocmai echipajul Perla , care a rămas în Marea Roșie, a fost cel care a experimentat efectele devastatoare ale acestui gaz în iunie 1940) [3] .

Spre sfârșitul anului 1939 s-a întors în Marea Mediterană și a fost repartizat la La Spezia , parte a escadrilei XIV submarine (I Grupsom) [3] .

Când Italia a intrat în cel de- al doilea război mondial, el a fost staționat în Lero , sub comanda locotenentului Guido Lanza Cordero di Montezemolo , repartizat în XIII Squadriglia [2] [3] [4] .

A fost angajat în nordul Mării Egee , efectuând un total de patru misiuni exploratorii ofensive, pentru un total de 2509 mile de navigație de suprafață și 951 subacvatice [2] [4] .

Mai exact, a efectuat o primă misiune în largul Chios în perioada 10-15 iunie 1940, a doua în apele cu care se confruntă Sollum în perioada 30 iunie - 8 iulie și a treia în perioada 7-16 august în nordul Cretei ; în niciunul dintre ei nu a obținut rezultate [3] .

La 30 septembrie a părăsit Lero pentru a merge la Canale di Caso , împărțit în trei sectoare de ambuscadă: cel nordic sub competența Gemma , care ar fi trebuit să stea acolo până la 8 octombrie, cel central al ametistului și cel sudic al Morsa [3] . El a ajuns în zona sa la 1 octombrie, dar la 3 a primit ordinul de a se deplasa mai spre est, într-o zonă între Rodos și Karpathos [3] .

Pierderea submarinului a fost cauzată de un caz tragic de foc prietenos, cauzat de confuzia în transmiterea mesajelor . La 6 octombrie, Gemma a primit ordin să se întoarcă la bază, dar acest ordin nu a ajuns niciodată la submarin; precum și un alt submarin, Morsa , care a fost deja menționată, nu fusese informat despre prezența Gemmei într-o zonă pe care ar fi trebuit să o traverseze pentru o întoarcere timpurie la Lero , determinată de rănirea unui bărbat [ 3] .

La 1:15 am Morsa a identificat Gemma , dar, în întuneric și în absența informațiilor despre prezența submarinelor italiene în zonă (dată fiind imposibilitatea recunoașterii pe timp de noapte , fiecare submarin neidentificat era considerat un dușman dacă exista nicio informație care să indice prezența unităților prietene în zonă) a considerat-o o unitate inamică și, după șase minute, au lansat două torpile de la o distanță scurtă: armele au lovit Gemma în mijlocul navei, care s-a scufundat instantaneu cu tot echipajul în poziția 35 ° 30 „N și 27 ° 18” E (la trei mile 78 ° de Kero Panagia pe insula Karpathos) [2] [3] [5] .

Comandantul Cordero di Montezemolo, alți patru ofițeri și 39 de subofițeri și marinari s-au scufundat cu submarinul [3] [4] .


Comandanți

Locotenent Mario Ciliberto (1936-37);

Locotenent Carlo Ferracuti (1937-38);

Locotenent Vincenzo D'Amato (1939-40);

Locotenent Guido Lanza Cordero di Montezemolo (1940).

Notă

  1. ^ Navypedia .
  2. ^ a b c d e f g Museum of Shipbuilding Arhivat 4 martie 2016 la Internet Archive ..
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m Submarin "GEMMA" .
  4. ^ a b c Royal Submarine Gemma .
  5. ^ Giorgio Giorgerini, Men on the bottom. Istoria submarinistilor italieni de la origini până astăzi , p. 263.
Marina Portal Marina : Accesați intrările Wikipedia despre Marina