Coral (submarin)
| Coral | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Mic submarin de croazieră |
| Clasă | Perla |
| Proprietate | Marina Regală |
| Loc de munca | CRDA , Monfalcone |
| Setare | 1 octombrie 1935 |
| Lansa | 2 august 1936 |
| Intrarea în serviciu | 26 septembrie 1936 |
| Soarta finală | scufundat de fregata HMS Enchantress la 13 decembrie 1942 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 856,397 t |
| Deplasarea în apariție | 697.254 t |
| Lungime | peste tot 60,18 m |
| Lungime | 6,45 m |
| Proiect | 4,66 m |
| Adâncimea de funcționare | 80 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel FIAT cu un total de 1400 CP 2 motoare electrice CRDA cu un total de 800 CP |
| Viteză în timp ce scufundați | 7,5 noduri |
| Viteza în apariție | 14 noduri |
| Autonomie | în apariție: 2500 nm la 12 noduri sau 5200 mn la 8 noduri scufundat: 7 mn la o viteză de 7,5 noduri sau 74 mn la 4 noduri |
| Echipaj | 4 ofițeri, 32 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament |
|
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Corallo era un submarin al Regia Marina .
Istorie
Odată ajuns în serviciu, a fost repartizat în escadrila XXXIV Submarină din Messina [1] .
A fost angajat în Marea Adriatică și în Dodecaneză , desfășurând activități intense de instruire [1] .
La 15 octombrie 1938 a fost detașat la Flotilla Școlii de Comandament, în timp ce în anul următor a fost staționat la Cagliari , încadrat în Grupul VII Submarin (escadrila 72): așa a fost situația sa la începutul celui de- al doilea război mondial [1] [ 2] [3] .
Când Italia a intrat în război, era în întreținere la Monfalcone ; a devenit din nou operațional abia spre sfârșitul lunii august 1940 [2] .
La 3 septembrie a fost trimis - sub comanda locotenentului căpitan Loris Albanese - într-o misiune ofensivă la aproximativ 60 de mile sud de Creta ; la 17 septembrie, în jurul orei șase seara, a văzut portavionul HMS Illustrious , cuirasatul HMS Valiant și cei cinci distrugători de escorte (această echipă naviga în direcția Alexandriei în Egipt ); la 18.30 a lansat două torpile de la 1500 de metri împotriva Ilustrului , apoi s-a scufundat la o adâncime de 80 de metri și a auzit două explozii violente, dar daunele nu au fost niciodată confirmate [1] [2] [4] . Reacția britanică - bombardament cu încărcături de adâncime timp de trei ore - a provocat diverse avarii și o victimă (liderul torpilei Angelo Bianchi, poate căzut din cauza mișcărilor submarinului aruncat de explozii) la Corallo , și când submarinul a venit la la suprafață, locotenentul navelor Alfredo Gatti, comandantul secund, nu a putut regla presiunea la deschiderea unei uși și a fost expulzat din presiune , dispărând în mare [1] [2] [5] .
În noiembrie a fost trimis, împreună cu alte patru submarine, la aproximativ 90 de mile sud / sud-est de Malta , pentru a contracara operațiunea britanică „Coat” (cu diverse obiective, inclusiv expedierea navelor de război din Gibraltar în Alexandria, de convoi în Malta și Grecia , atacul cu torpilă împotriva Taranto și atacul asupra convoaielor italiene din Marea Adriatică de Jos ); s-a întors totuși fără să fi văzut în navele inamice [3] [6] .
În ianuarie 1941 a trebuit să întrerupă o misiune care tocmai începuse din cauza unei defecțiuni [3] .
Luna următoare a fost trimis la nord de Capo Bougaroni, dar a fost forțat din nou să se întoarcă din cauza problemelor cu motorul [3] .
În aprilie, trimis în sudul coastelor Sardiniei , a trebuit să se întoarcă din nou devreme din cauza vremii nefavorabile [3] .
Apoi a efectuat alte misiuni ofensive în mai, iunie, iulie, octombrie și noiembrie, respectiv la aproximativ cincizeci de mile vest de La Galite , pe meridianul 8 ° est (în această misiune, 14 avioane au fost văzute pe 14 iunie), la sud-vest de Sardinia, în largul Capului Zebib și lângă Malta (apoi de-a lungul coastelor Algeriei și Tunisiei ): toate aceste misiuni au fost fără probleme, dar și fără rezultate [3] .
În ianuarie 1942 a fost trimis într-o misiune ofensivă între Malta și Capo Passero , iar în martie a fost din nou în ambuscadă în apele malteze [3] .
În aprilie, Corallo (a cărui comandă trecuse către locotenentul Gino Andreani) a fost trimis pe apele cu vedere la Capo Bon și la 28 aprilie, la ora 4.10, a oprit doi navigatori tunisieni care navigau în largul Bona , goleta Dar es Salaam (138 grt) și Xebec Tunis (41 TRB) și, având în vedere că cele două unități nu au fost autorizate pentru navigație (aparținând Vichy Franța, aceste bărci ar avea nevoie de un permis pentru a putea naviga) le -au scufundat cu tun focuri la punctul 37 ° 01 „N și 11 ° 09 'E, luând la bord echipajele [1] [2] [7] .
În mai, el se afla într-o misiune la est de La Galite și din nou în iunie; pe 7 iunie, evenimentul din 28 aprilie s-a repetat: dimineața, Corallo a interceptat motorul cu pânze Hady M'Hamed (26 grt) în apele Tunisiei și, crezând că transporta materiale în numele aliaților , l-a lăsat abandonat de echipajul de 6 oameni (pe care i-a adus la bord) și l-a scufundat cu focuri de tun [1] [2] ; apoi s-a mutat la nord-vest de Alger [3] .
Spre mijlocul lunii, locotenentul Guido Guidi [2] a preluat comanda submarinului; în aceeași perioadă Corallo a fost trimis - împreună cu alte patru submarine, inclusiv gemenele Onice - în ambuscadă între Malta , Pantelleria și Lampedusa în opoziție cu convoiul britanic «Harpoon», ca parte a bătăliei de la mijlocul lunii iunie ; cu toate acestea, submarinul nu a văzut unitățile opuse [8] .
În octombrie, submarinul a funcționat la sud de Baleare și, în luna următoare, în largul coastei Bizertei , făcând, de asemenea, o penetrare nereușită a golfului Philippeville [3] .
La 10 decembrie 1942 a părăsit Cagliari pentru propriul său sector de operațiuni, între Biserta și Bona, dar nu a dat niciodată veste despre el: apelurile radio inutile au continuat până la 23 decembrie [2] .
Abia după război s-a aflat soarta submarinului: în noaptea de 13 decembrie fusese identificată de patru fregate engleze la aproximativ paisprezece mile de Bougie (conform ordinelor trebuia să încerce să atace orice unități navale prezente în golful acel port ); continuarea este destul de controversată: potrivit unor surse [9] , unitățile britanice au lovit Coralul cu artilerie în timp ce încercau să se scufunde, potrivit altora, au forțat-o să iasă avariand-o cu bombe de adâncime [1] [2] ; în orice caz, la sfârșitul bătăliei, Coralul a fost lovit de fregata Enchantress (care la rândul său a provocat pagube grave) și s-a scufundat împreună cu întregul echipaj, în poziția 36 ° 58 'N și 5 ° 07' E [2] [3] .
Comandantul Guidi, alți cinci ofițeri și 43 de subofițeri și marinari și-au pierdut viața [2] .
De-a lungul războiului, submarinul a efectuat 23 de misiuni exploratorii ofensive și 25 de misiuni de transfer, pentru un total de 21.131 mile de navigație de suprafață și 2587 subacvatice [1] .
Notă
- ^ a b c d e f g h i j Muzeul construcției navale Arhivat 4 martie 2016 la Arhiva Internet .
- ^ a b c d e f g h i j k Submarinul "Corallo" .
- ^ a b c d e f g h i j Royal Submarine Coral
- ^ Giorgerini , p. 244 .
- ^ Giorgerini , p. 245 .
- ^ Giorgerini , p. 267 .
- ^ Giorgerini , p. 322 .
- ^ Giorgerini , p. 326 .
- ^ Giorgerini , p. 344.
Bibliografie
- Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Milano, A. Mondadori editore, 1994, ISBN 88-04-33878-4 .
