Hatch
| Hatch | |
|---|---|
| Portello | |
 | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Lombardia |
| provincie |  Milano |
| Oraș |  Milano |
| District | Primăria 8 |
  Hatch Portello (Milano) | |
Coordonate : 45 ° 29'16.15 "N 9 ° 08'56.44" E / 45.48782 ° N 9.149011 ° E
Il Portello ( El Portell în dialectul milanez , AFI : [purˈtɛl] ) este un district din Milano , aparținând municipalității 8 .
În secolul trecut, inima zonei Portello a fost ocupată de fabrica Alfa Romeo , situată în imediata vecinătate a Fiera Campionaria, vechiul târg de la Milano , ale cărui pavilioane au fost construite încă de la începutul anilor douăzeci ai secolului al XX-lea . perioada de expansiune maximă între anii optzeci și nouăzeci .
Spațiile ocupate odată de uzina industrială Alfa Romeo au suferit un proces îndelungat de reamenajare urbană după eliminarea lor, primind în timp noi funcții comercial-rezidențiale, în timp ce cele care au găzduit sediul inițial al Târgului sunt supuse în prezent unei intervenții de conversie legate la proiectul „ CityLife ”, egal cu o suprafață de aprox 255 000 m² .
În anii 2000 , după transferul majorității activităților expoziționale către noul centru Fieramilano din Rho - Pero , porțiunea rămasă din clădirile expoziționale care au rămas în funcțiune la Portello au fost redenumite Fieramilanocity .
Istorie
Numele cartierului derivă din „ strada al Portello ”, un drum rural antic care lega Milano de Rho, începând de la Piazza Sempione, înlocuit la începutul secolului al XIX-lea de noul drum Sempione .
În zonă, localizată inițial în mediul rural, fabrica de automobile a companiei Darracq Automobiles s-a instalat în 1906 , preluată ulterior în 1910 de „ Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ”, care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de Alfa Romeo , dând naștere unei extinderea industrială a zonei, cu deschiderea în anii 1920 a unei a doua fabrici de mașini , și anume cea a sucursalei italiene a Citroën franceză , care încă menține un birou comercial în Portello, controlat de grupul PSA , în via Gattamelata 41.
Tocmai prezența fabricilor a dat naștere unui proces de construcție destul de intens, care în anii 1930 a condus la construirea așa-numitei șosele de centură externe , transformând efectiv Portello într-o adevărată extensie urbană a orașului, atât de mult încât a fost ales de regizorul Luchino Visconti în perioada postbelică pentru a seta filmarea finală a filmului Rocco și frații săi .
În 1963 , uzinei Alfa Romeo del Portello i s-a alăturat noua fabrică Alfa Romeo din Arese , pentru a fi dezafectată complet în anii 1980. O parte a zonei a fost ocupată de sălile de expoziție, situate la sud de șoseaua de centură și inaugurată în 1997 , cu o capacitate expozițională crescută de 74 000 m² brut, pentru un total de 348 230 m² . Lucrarea, desfășurată fără contribuții publice, a reprezentat o reamenajare semnificativă a zonelor industriale dezafectate pentru Milano.
Proiect de reamenajare
După construirea sălilor de expoziție (astăzi Fieramilanocity ), a apărut nevoia de a reproiecta un viitor și pentru porțiunea rămasă din fostele zone Alfa Romeo împărțite de Viale Serra. Ca parte a acestui plan, semnat parțial de studioul arhitecților Valle, au fost planificate urbanizarea și clădirile noi. Proiectul a introdus o serie de elemente arhitecturale și naturale la scară largă conectate prin căi pietonale care traversează infrastructurile rutiere existente și organizează o succesiune de locuri recunoscute. [1] Cu toate acestea, implementarea acestui plan a condus la anularea unor clădiri care simbolizează memoria industrială din Milano, inclusiv ultima în ordine cronologică care a presupus demolarea în 2007 a clădirii de birouri originale a casei Biscione de pe via Gattamelata .
În ceea ce privește proiectul Valle, suprafața implicată este de aproape 400.000 m², împărțită în: zone rezidențiale, zone de birouri, un pătrat mare în formă de evantai situat în fața Fieramilanocity, care era înconjurat de trei clădiri de birouri, podul pe care îl traversează viale Serra, un mare parc urban de cel puțin 80.000 m², pătratul complexului comercial acoperit de o mare navă trapezoidală din aluminiu cu o linie futuristă, trecută cu vederea de numeroase activități comerciale și parcări subterane de 30.000 m². [2] În decembrie 2013 , Casa Milan , casa echipei de fotbal omonime , și-a găsit un loc acolo. [3]
Din 2020 , districtul Portello face parte din proiectul de marketing teritorial numit Alpha District [4], care are ca obiectiv principal îmbunătățirea zonei. Datorită patronajului municipalității din Milano, Alpha District colaborează cu diverse realități din zonă dând viață, în timpul săptămânii Fuorisalone , unei adevărate căi de identificare a zonei în sprijinul culturii designului .
În 2016, a fost realizat un videoclip care descrie viața cartierului și a locuitorilor săi: o fotografie a zonei dorită de compania care s-a ocupat de reamenajarea unei părți din cartier cu trei proiecte imobiliare în via Breme. [5]
Sport
În trecut, Portello reprezenta sediul clubului de fotbal Associazione Calcio Savoia ( 1912 - 1914 ), care își juca jocurile de acasă pe terenul numit Garage Alfa, o instalație sportivă construită la începutul secolului al XX-lea în incinta fabricii Alfa Romeo. din Portello , inițial ca loc de agrement pentru angajații companiei. Aceeași facilitate, care a fost modernizată ulterior, a găzduit Alfa Romeo Football Group ( 1936 - 1942 ), o companie înființată în cadrul companiei după munca cu scopul de a promova chiar imaginea producătorului de mașini în epoca fascistă . Alfa Romeo a jucat 5 campionate de Serie C și în echipa jucată acolo, la momentul debutului său în lumea fotbalului, viitorul campion al Grande Torino și al echipei naționale Valentino Mazzola , angajat în anii treizeci din casa Biscione ca un mecanic. A căzut în uz în timpul bombardamentului celui de- al doilea război mondial, instalația sportivă nu a fost niciodată restaurată.
Sediul Fotbalului din Milano
În 2013 , noul sediu AC Milan a fost deschis în via Aldo Rossi, într-o clădire Vittoria Assicurazioni , proiectată de Fabio Novembre . Sediul clubului milanez a fost anterior situat în via Turati . [1]
Infrastructură și transport
Din 1964 , zona poate fi accesată prin Linia 1 a stației de metrou Milano , stația Lotto și din 2015 cu Linia 5 , datorită deschiderii stației Portello . Pe Viale Serra există și câteva stații ale liniilor 90 și 91 ale rețelei de troleibuze din Milano .
Până în anii 1960, o cale ferată de marfă folosea industria Portello în comunicarea cu pachetul de căi al stației Milano Certosa . Secțiunea feroviară scurtă, supranumită „trenul Alfa Romeo” de milanezi, s-a încheiat de-a lungul Vialei Scarampo.
Notă
- ^ a b De la Vittoria 150 mln pe cărămidă Assinews.it , în Assinews.it , 20 mai 2015. Accesat la 12 octombrie 2018 .
- ^ Urbanfile, proiectul zonei Portello pe scurt , pe urbanfile.org , 5 mai 2008. Accesat la 13 martie 2013 (arhivat din original la 24 august 2013) .
- ^ repubblica.it, Milano schimbă casă: nou sediu în Fiera Milano City , pe repubblica.it , 6 noiembrie 2013.
- ^ alphadistrict.it
- ^ Portello mon amour , pe Residenza Breme , 11 iulie 2020. Accesat la 13 mai 2021 .
Elemente conexe
- Casa Milano
- Viata de oras
- Fieramilanocitate
- Lotto (subteran Milano)
- Portello (metrou Milano)
- Parcul Portello
- Planta Alfa Romeo del Portello
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Portello
linkuri externe
- Cartea istorică Alfa Romeo , pe alfaromeo75.it .
- Parcul Vittoria , pe parcovittoriamilano.it .
