Godfrey DeCourcelles Chevalier

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Godfrey DeCourcelles Chevalier
LCDR Godfrey Chevalier.jpg
Locotenentul comandant Chevalier
Naștere Providența , 7 martie 1889
Moarte Norfolk , 14 noiembrie 1922
Cauzele morții avion prăbușit
Date militare
Țara servită Statele Unite Statele Unite
Forta armata Marina Statelor Unite
Specialitate pilot
Ani de munca 1907 - 1922
Războaiele Primul Război Mondial
Decoratiuni Vezi aici
Studii militare Academia Navală a Statelor Unite din Annapolis
voci militare pe Wikipedia
Manual

Godfrey Chevalier ( Providence , 17 martie 1889 - Norfolk , 14 noiembrie 1922 ) a fost un militar militar și aviator american care a servit în Marina Statelor Unite ca ofițer aviator și a fost comandant al stației aeriene navale din Dunkerque în timpul primului război mondial . Mai târziu a fost unul dintre părinții SUA care s-au îmbarcat în aviație.

Biografie

S-a născut pe 7 martie 1889 în Providence , Rhode Island . La o vârstă fragedă s-a mutat împreună cu familia la Medford , Massachusetts , unde a urmat școala secundară și a fost poreclit Darb . În iunie 1910 a absolvit Academia Navală a Statelor Unite din Annapolis ( Maryland ), urmând un curs de aviator acolo și lucrând ca instructor până în 1914 .

La 8 mai 1913 , cu gradul de locotenent , a participat ca pasager la un zbor pe distanță lungă de 169 de kilometri, efectuat de un hidroavion Curtiss pilotat de locotenentul John Henry Towers [1] . Avionul a decolat de la Washington Navy Yard din Washington de- a lungul râului Potomac până la Golful Chesapeake pentru a ateriza la Academia Annapolis. Zborul a durat trei ore și cinci minute [2] și a fost efectuat cu o viteză medie de cincizeci de mile pe oră.

După un an petrecut pe mare la bordul crucișătorului ușor USS Birmingham , cu care a participat la operațiuni militare în apele mexicane , a fost transferat la baza aeriană navală [3] din Pensacola , Florida , unde și-a obținut permisul de pilot militar [ 4]. 7 noiembrie 1915 [5] .

În 1916 , în timp ce se afla la bordul crucișătorului blindat USS North Carolina [6] , a ajutat la instalarea primei catapulte pentru lansarea avioanelor pe o navă de război americană [7] și a pilotat primul avion care a fost lansat de pe acesta. În 1917, când Statele Unite au intrat în Primul Război Mondial , el a fost repartizat la baza din Paris și apoi a preluat comanda Stației Aeronautice Navale SUA din Dunkerque . Mai târziu a preluat comanda Escadrilei de bombardare din nord, aparținând Forțelor Navale de Aviație din Paris ale SUA, apoi a preluat alte posturi la Londra . Pentru serviciile oferite patriei, i s-a acordat medalia pentru serviciul distins al marinei .

După armistițiul din noiembrie 1918 , a ocupat diferite funcții înainte de a participa în 1920 la conversia navei de cărbune Jupiter [8] în primul portavion american, USS Langley . După intrarea în serviciu în 1922, el a servit la bordul unității ca ofițer responsabil cu detașamentul forțelor aeriene și a fost însărcinat de contraamiralul William A. Moffett, comandantul Biroului de aeronautică , să dezvolte un tren de aterizare care să poată opera. de pe punțile portavionului. La 26 octombrie 1922, locotenentul comandant Chevalier a făcut prima aterizare pe podul Langley , zburând pe un Aeromarine 39 -B (numărul de serie A 606) [9] .

Distins pionier al aviației navale a murit la Spitalul Naval din Norfolk, Virginia la 14 noiembrie 1922 ca urmare a rănilor suferite la 12 noiembrie 1922 într-un accident de lângă Lock Haven , Virginia. Zbura la bordul unui Vought VE-7 Bluebird din Norfolk Naval Air Station din Yorktown, Virginia, când avionul s-a prăbușit și pilotul a suferit numeroase răni mortale [10] .

În memoria sa, Marina SUA a numit doi distrugători: DD 451 [11] din clasa Fletcher și DD 805 ulterior din clasa Gearing . Ambele au fost construite la curțile Bath Iron Works, iar nașa lansării lor a fost doamna Marguerite Jackson Chevalier, văduva pilotului. Un teatru din Medford, Massachusetts și aeroportul Chevalier Field din Pensacola, Florida, au primit numele lui.

Onoruri

Medalia Serviciului Distins al Marinei - panglică uniformă obișnuită Medalia Serviciului Distins al Marinei
„ Pentru un serviciu excepțional meritoriu într-o datorie de mare responsabilitate în legătură cu primul detașament aeronautic care a ajuns în Franța și în calitate de comandant al Stației Aeriene Navale SUA de la Dunkerque, care a fost înființată și întreținută în ciuda bombardamentelor constante ale inamicului. "
Medalia victoriei din primul război mondial - panglică uniformă obișnuită Medalia victoriei din primul război mondial

Galerie de imagini

  • Godfrey deC. Chevalier

  • În martie 1914, Marina SUA înființase o școală de zbor în Pensacola, Florida. Printre subofițerii din acel an erau (de la stânga la dreapta): locotenentul VD Herbster, locotenentul WM .McIlvain, locotenentul PNL Bellinger, locotenentul RC Saufley, locotenentul JH Towers, locotenentul comandant HC Mustin, locotenentul (armata) BL Smith , Ensign G. de Chevalier și Ensign ML Stolz.

  • Cinci aviatori navali din Pensacola, ca. 1915-1916. Godfrey deC. Chevalier este în centru.
  • Godfrey Chevalier în cabina unui avion neidentificat.

Notă

  1. ^ Naval Aviator nr. 3.
  2. ^ Lieut. Towers face ca barca lungă să alerge .
  3. ^ Stația de aeronautică navală (NAS) în limba engleză .
  4. ^ Pilot aerian naval.
  5. ^ Taylor 1954 , p. 37, a urmat școala împreună cu AC "Putty" Read, Henry Mustin, Spuds Ellyson, Robert Saufley, Kenneth Whiting, John Rodgers, Marc Mitscher, Al Cunningham, VD Herbster și BL Smith. Instructorii au fost Pat Bellinger și John Towers .
  6. ^ O unitate de 15.981 de tone complet încărcată, lansată în 1906 și aparținând clasei Tennessee .
  7. ^ Taylor 1954 , p. 37 .
  8. ^ Aparținând clasei Proteus.
  9. ^ Tate 1978 , p. 66 .
  10. ^ Linder 2001 , p. 154 .
  11. ^ Parkin 2001 , p. 161 .

Bibliografie

  • ( EN ) Benjamin J. Burns, The Flying Firsts of Walter Hinton: From the 1919 Transatlantic Flight to the Arctic and the Amazon , Jefferson, North Carolina, McFarland & Company Inc., 2012, p. 219, ISBN 978-0-7864-6447-0 .
  • ( EN ) Bruce Linder, Tidewater's Navy , Annapolis, Naval Institute Press, 2001, p. 154, ISBN 1-59114-465-5 .
  • ( EN ) Robert Sinclair Parkin, Blood of the Sea: American Destroyers Lost of WW II , Cambridge, Da Capo Press Edition, 2001, p. 161, ISBN 0-306-81069-7 .
  • (EN) Stephen K. Stein, Din torpile pentru aviație. Washington Irving Chambers and Technological Innovation in the Navy, 1873-1913 , Tuscaloosa, Alabama, University of Alabama Press, 2007, p. 173, ISBN 0-8173-1564-0 .
  • ( EN ) Theodore Taylor, The Magnificent Mitscher , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1954, p. 37, ISBN 1-59114-850-2 .

Periodice

  • (RO) Jackson R. Tate, We Rode the Covered Wagon, în Revista Proceedings, Annapolis, Maryland, Institutul Naval al Statelor Unite, octombrie 1978.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Godfrey_DeCourcelles_Chevalier&oldid=111597695 ”