Kaganovich (crucișător)
| Kaganovich Petropavlovsk | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | crucişător |
| Clasă | Clasa Kirov |
| Proprietate |  Flota Raboče-Krest'janskij Krasnyj |
| Loc de munca | Komsomol'sk-na-Amure , Uniunea Sovietică |
| Setare | 26 august 1938 |
| Lansa | 7 mai 1944 |
| Intrarea în serviciu | 6 decembrie 1944 |
| Radiații | Februarie 1960 |
| Soarta finală | vândut pentru demolare |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 191,2 m |
| Lungime | 17,66 m |
| Proiect | 6,3 m |
| Propulsie | două turbine cu abur, șase cazane tip Yarrow sau Normand, două osii; 126.900 cp |
| Viteză | 36 noduri (66,67 km / h ) |
| Autonomie | 5 590 mile la 18 noduri (10 350 km la 33,34 km / h ) |
| Echipaj | 812 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | diverse sisteme radar |
| Armament | |
| Artilerie | 9 tunuri de 180 mm 8 tunuri de 85 mm 6 tunuri antiaeriene de 45 mm 10 tunar de 37 mm 4 mitraliere DŠK de 12,7 mm |
| Torpile | 6 tuburi de torpilă de 533 mm |
| Armură | curea: 70 mm pod: 50 mm turnuri: 70 mm barbeta: 70 mm turn de comandă: 150 mm |
| Avioane | o catapultă pentru 2 Beriev Be-2 |
| Notă | |
| Date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la [1] | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
Kaganovici a fost un crucișător al marinei sovietice , care a intrat în serviciu în decembrie 1944 ca a cincea unitate a clasei Kirov .
Construită pentru flota baltică , din cauza întârzierilor provocate industriei sovietice de evenimentele celui de- al doilea război mondial, nava nu a fost pe deplin operațională decât după sfârșitul conflictului, jucând astfel nici un rol în război. Redenumită Petropavlovsk în 1957, nava a fost, în cele din urmă, eliminată în februarie 1960 și trimisă pentru casare.
Istorie
Nava a fost așezată la 26 august 1938 la șantierul naval Komsomol'sk-na-Amure numărul 199 din Extremul Orient rus , începând cu componentele asamblate la șantierul naval Nikolaev numărul 198 din Ucraina și transportate în Siberia . Lucrările au continuat încet și nava a fost lansată abia pe 7 mai 1944 cu numele de Kaganovič în onoarea lui Lazar 'Moiseevič Kaganovič , un important om politic sovietic al vremii; nava a fost redenumită ulterior Lazar 'Kaganovič în 1945 pentru a evita orice referire la Mihail Kaganovič , un politician care era fratele fostului, dar căzut victimă purjărilor staliniste . Unitatea a fost oficial acceptată în serviciu și repartizată în Flota Pacificului la 6 decembrie 1944, după ce a fost remorcată pe râul Amur și apoi la Vladivostock ; în ciuda acestui act oficial, nava era încă în mare parte incompletă la acea dată, iar raportul oficial privind finalizarea lucrărilor nu a fost semnat înainte de 29 ianuarie 1947 [2] .
Construcția Kaganovici a fost încetinită de întârzierile continue ale afluxului de componente din fabricile din Uniunea Sovietică de Vest cauzate de luptele de pe frontul de est . De exemplu, turbinele sistemului de propulsie trebuiau transportate de la Leningrad după ce a fost înconjurat și asediat de forțele Axei în septembrie 1941, în timp ce arborii de transmisie au fost livrați de la fabrica „Barricade” din Stalingrad cu puțin timp înainte de a fi distrusă de germani. în 1942. Alte întârzieri au fost cauzate de pagubele care au avut loc în decembrie 1942, când grinzile care susțineau acoperișul curții s-au prăbușit peste corpul încă în construcție [2] .
Neutilizată în bătăliile războiului sovieto-japonez din august 1945, nava a petrecut anii care au urmat celui de-al doilea război mondial angajate în misiuni de antrenament de rutină. La 3 august 1957, nava a fost redenumită Petropavlovsk în onoarea orașului omonim , după ce Lazar 'Kaganovič a fost expulzat din guvernul sovietic în același an, după o lovitură de stat eșuată împotriva lui Nikita Sergeevič Hrușciov . Nava a suferit daune grave suprastructurilor sale la 19 septembrie 1957 după ce a întâlnit un taifun de forță 12 [3] .
Nava a fost în cele din urmă exclusă din serviciul activ la 6 februarie 1960 și ulterior trimisă pentru casare [3] .
Notă
- ^ Yakubov & Worth 2009 , pp. 84-91 .
- ^ a b Wright , p. 311 .
- ^ a b Yakubov & Worth , p. 95 .
Bibliografie
- Christopher C. Wright, Cruisers of the Soviet Navy: Part II: Project 26 and Project 26bis - the Kirov Class , in Warship International , XLV (4), Holden, International Naval Research Organisation, 2008, ISSN 0043-0374 .
- Vladimir Yakubov; Richard Worth, The Light Light Cruisers of the Kirov Class , în Warship 2009 , Londra, Conway, 2009, pp. 82-95, ISBN 978-1-84486-089-0 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kaganovič (cruiser)
