Rularea la cald
Această intrare sau secțiune despre inginerie nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Laminarea la cald este un proces de prelucrare mecanică la temperatură ridicată efectuat pentru a reduce grosimea foii sau diametrul tijei de oțel . Face parte din procesele de deformare plastică .
Materialele utilizate și pregătirea lor
Materia primă poate fi o placă , o floare (acum în desuetudine) sau țagle , obținută din solidificarea oțelului în special de turnare continuă a plantelor; materialul de pornire este încălzit și trebuie adus la temperatura de plasticitate maximă.
Prelucrare
Procesul constă în trecerea materialului între o pereche de role ținute la o distanță mai mică decât grosimea materialului. Aceste role sunt de fapt suporturi rulante , care împreună cu umerii care le susțin și podeaua (partea superioară a suportului) formează miezul suportului. Acest miez este la rândul său introdus într-un recipient care se sprijină pe baza suportului de rulare; în acest fel, materialul este forțat să reducă grosimea (laminat) și, în consecință, se obține o alungire în direcția de rulare. Pentru a atinge grosimea finală a materialului dorit poate fi necesar să efectuați procesul de mai multe ori, procedând prin reduceri succesive.
Prelucrare specială
În cazul laminării de profil (barei rotunde pentru construcții, grinzi IPE, UPN, HE etc.) forma finală a secțiunii se obține prin forțarea materialului de rulare să treacă prin cilindrii de laminare special canelați; pentru acest proces special există laminare reversibile.
Post procesare
O parte fundamentală a procesului este aceea a răcirii controlate, care are loc pe plăci speciale de răcire; aceste plăci sunt echipate cu un sistem de greble care permite răcirea lor controlată și treptată înainte de evacuare și ambalare efectuate înainte de înfășurarea bobinei sau depozitarea foii; această operație permite formarea celei mai adecvate structuri cristaline pentru utilizarea care va urma.
Curiozitate
În faza de răcire la ieșirea din standurile de pavaj, în cele mai moderne linii de rulare, laminarea produsă atinge o viteză de aproximativ 70 km / h .
În unele laminoare viteza finală a unui produs laminat, cum ar fi o tijă de oțel cu un diametru de 5,5 mm , poate atinge 120 m / s (430 km / h) SMS-Meer (c).
Tipuri de laminare
Laminoarele se disting prin metoda lor de laminare:
Laminoarele de tren (sau liniile de laminare ) sunt laminare continuă care au o serie de perechi de role succesive (suporturi de rulare) poziționate la distanțe diferite scăzând treptat pentru a obține rezultatul final procedând întotdeauna într-o singură direcție. Materialul intră în capul fabricii sub forma unui semifabricat cu grosime mare (în general de origine directă din turnare sau extrudare ) și este rafinat în etape succesive până se obține grosimea necesară. Foliile rezultate din procesele de laminare la cald sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de "plăci grele" și sunt în general considerate produse semifabricate industriale care urmează să fie prelucrate ulterior prin laminare la rece sau care să fie utilizate pentru tâmplăria grea.
Laminoarele reversibile , pe de altă parte, permit materialului să avanseze de mai multe ori înainte și înapoi, reducând de fiecare dată spațiul de trecere dintre role.
Elemente conexe
| Controlul autorității | Thesaurus BNCF 55721 · LCCN (RO) sh2001008468 |
|---|
