Proiector Leigh
Proiectorul Leigh (din engleza Leigh light ), un proiector de cercetare aerian de construcții britanice , a fost folosit în lupta antisubmarină în timpul celui de- al doilea război mondial . Lumina a fost produsă de o lampă cu arc și a fost instalată pe mai multe nave de patrulare maritimă ale Comandamentului de coastă al Forțelor Aeriene Regale .
Dezvoltare
Lupta împotriva submarinelor germane a reprezentat un obiectiv primordial pentru aliați , în special în apărarea convoaielor care transportau provizii din Canada și Statele Unite , principalele ținte ale activității Kriegsmarine U-boats .
Utilizarea radarului pentru descoperirea submarinelor care, noaptea (așteptându-și țintele), au reîncărcat bateriile emergente, a reprezentat un prim element semnificativ de succes în complexul de operațiuni care a intrat în istorie cu numele de luptă al Atlanticului .
Cu toate acestea, primele modele de radar aveau o rază de utilizare minimă care nu permitea echipajelor de recunoaștere localizarea țintei direct [1] și, până la mijlocul anului 1942 , rachetele erau folosite pentru a ilumina ținta detectată de radar. Cu toate acestea, utilizarea rachetelor a forțat aeronava de cercetare să treacă dublu asupra țintei: prima care o luminează, a doua care lansează încărcăturile de adâncime pentru a încerca să o scufunde. Prin urmare, acest pasaj dublu a acordat submarinului o perioadă de timp, deși scurtă, pentru a încerca să scape.
Humphrey de Verd Leigh , potrivit diferitelor surse Lider de escadronă (corespunzător gradului de maior ) [2] sau comandant de aripă (corespunzător gradului de locotenent colonel ) al RAF [3] , și-a prezentat noua soluție după numeroase discuții cu echipajele cercetașilor care se întorceau din misiune: era vorba de utilizarea unui proiector de căutare instalat pe avion, orientat în direcția de deplasare. Leigh a dezvoltat proiectorul în secret, atât de mult încât nici măcar Ministerul Aerian nu a fost informat despre proiect până când prototipul nu a fost dezvăluit [2] .
Primele teste au fost efectuate prin instalarea proiectorului pe un Wellington din varianta DWI , unul dintre exemplarele destinate sarcinilor de deminare prin intermediul unui sistem electromagnetic [1] .
Descriere tehnica
Proiectorul Leigh era compus dintr-o lampă cu arc, funcționând la 120-150 amperi [4] , care producea un fascicul de lumină capabil să lumineze până la 2 mile distanță [4] (egal cu 3 220 de metri ); era echipat cu un obiectiv , utilizabil în mod opțional, care putea difuza lumina produsă pentru a lărgi zona de acoperire [4] . Energia pentru alimentarea proiectorului a fost obținută din șapte acumulatoare alimentate diferit în funcție de aeronava utilizatorului.
În esență, existau două tipuri de proiectoare: primul folosit pe Vickers Wellington și Warwick , era conținut într-o turelă ventrală retractabilă ( coș de gunoi numit afectuos , coș de gunoi, pentru forma caracteristică). Proiectorul a fost de 24 în (61 cm ) în diametru și emite un fascicul de lumină cu o intensitate de 50 de milioane de lumânări , care a scăzut la 20 de milioane atunci când se utilizează lentile de difuzie. În ambele aeronave, acumulatorii erau alimentați de un generator alimentat de motoarele aeronavei. Sistemul în ansamblu cântărea 1 500 lb (aproximativ 500 kg ) [4] .
Al doilea tip de proiector, folosit pe Consolidated Liberator și Catalina , avea un diametru de 20 in (51 cm) și era prins sub una dintre aripi . Fascicul emis în acest caz a avut o intensitate de 90 de milioane de candele (17 milioane dacă a fost utilizat obiectivul). Greutatea aparatului a fost de aproximativ 870 lb (395 kg). În cazul Liberator , generatorul a fost alimentat de un motor, în timp ce pe Catalina a fost utilizat un sistem cu elice care exploata mișcarea aeronavei [4] .
Bateriile puteau fi menținute la încărcarea maximă atâta timp cât proiectorul nu a fost utilizat mai mult de trei perioade, de 30 " fiecare, pentru fiecare oră . Un set de baterii la încărcare maximă ar putea menține proiectorul în funcțiune pentru o perioadă de timp. maxim 6 ' , fără a fi necesară reîncărcarea [4] .
Pentru a permite operatorului să reducă timpul de funcționare (util nu numai pentru baterii, ci și pentru a preveni obiectul submarin al atacului de a observa sosirea avionului la timp), sistemul a fost echipat cu indicatori care au făcut posibilă verificarea în avans care ar fi direcția fasciculului de lumină emis de proiector [4] .
Utilizare operațională
Proiectorul Leigh a fost instalat pe ambarcațiunile de patrulare ale Comandamentului de coastă începând de la sfârșitul primăverii anului 1942 [1] și utilizarea acestuia a adus imediat rezultate semnificative: echipajele U-boat-urilor noaptea s-au străduit să observe sosirea aeronavei, deoarece zgomotul propriilor aparate le-a împiedicat să audă zgomotul avioanelor din depărtare. Acest factor, combinat cu precizia mai mare a atacurilor permise de fasciculul de lumină emis de proiector, a condus la o schimbare a tacticii submarinelor, care acum a preferat să reîncarce bateriile în lumina zilei: în fața unei vizibilități mai mari, a existat posibilitatea de a observa din timp avioanele care se apropiau și de a putea scufunda încercând să scape [1] .
Rezultatul acestor schimbări tactice a contribuit la reducerea pierderilor lunare ale navelor în fața atacurilor efectuate de U-bărci care (începând din august 1942) au trecut de la 600.000 la 200.000 t [1] .
Prima scufundare de către un avion echipat cu proiectorul Leigh a avut loc la 5 iulie 1942, când un Wellington al escadrilei nr. 172 a scufundat submarinul U-502 [5] .
Avion utilizator
Notă
- ^ a b c d e ( EN ) The Leigh Light , pe uboat.net , http://www.uboat.net . Adus la 23 octombrie 2010 .
- ^ A b (EN) Brian Johnson, The Secret War, Pen and Sword Military Classics, 1978 p.216-7, ISBN 1-84415-102-6 .
- ^ (EN) The Leigh Light in Flight, 28 octombrie 1943. Accesat la 23 octombrie 2010.
- ^ a b c d e f g ( EN ) Leigh Light Operation , pe RAF Liberator Squadrons , http://www.rafb24.com/ , data emisiunii 22.07.2009. Adus la 23 octombrie 2010 (arhivat din original la 11 noiembrie 2009) .
- ^ (EN) U-502 , pe uboat.net, http://www.uboat.net . Adus la 23 octombrie 2010 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre proiectorul Leigh
linkuri externe
- ( EN ) Emmanuel Gustin, The Leigh Light , pe Uboat.net , http://www.uboat.net/ . Adus la 23 octombrie 2010 .
