Leningrad (distrugător)
Leningrad | |
---|---|
Nava în iunie 1944 | |
Descriere generala | |
Tip | distrugător de dirijori |
Clasă | Clasa Leningrad |
În serviciu cu | Flotul Voenno-morskoj |
Ordin | 1928 |
Constructori | Șantierul naval nr. 190 (Jdanov) |
Loc de munca | Leningrad , Uniunea Sovietică |
Setare | 5 noiembrie 1932 |
Lansa | 17 noiembrie 1933 |
Intrarea în serviciu | 5 decembrie 1936 |
Radiații | 18 aprilie 1958 |
Soarta finală | scufundat ca o navă țintă în 1963 |
Caracteristici generale | |
Deplasare |
|
Lungime | 127,5 m |
Lungime | 11,7 m |
Proiect | 4,06 m |
Propulsie | 3 turbine cu abur; 66 000 SHP (49 000 kW ) |
Viteză | 40 noduri (74,08 km / h ) |
Autonomie | 2 100 mile la 20 noduri (3 889 km la 37,04 km / h ) |
Echipaj | 250 |
Echipament | |
Senzori la bord | Hidrofoane „Arktur” |
Armament | |
Artilerie | 5 tunuri de 130/50 B-13 2 tunuri antiaeriene de 76 mm 34-K 2 tunuri antiaeriene 21-K de 45 mm 4 mitraliere DŠK de 12,7 mm |
Torpile | 8 tuburi de torpilă de 533 mm |
Alte | 68-115 mine 52 de bombe de adâncime |
Notă | |
Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la [1] | |
intrări de distrugătoare pe Wikipedia |
Leningradul a fost un distrugător dirijor al flotei Voenno-morskoj , care a intrat în serviciu în decembrie 1936 ca prima unitate a clasei Leningrad .
Alocat în forță flotei baltice , distrugătorul a servit în contextul Teatrului Mării Baltice din cel de-al doilea război mondial , servind în special în timpul evacuării Tallinnului și ca unitate pentru sprijinirea focului departamentelor de la sol în timpul asediului din Leningrad . După ce a supraviețuit războiului, unitatea a fost retrasă din serviciul activ pe 18 aprilie 1958 și transformată într-o navă țintă, în cele din urmă scufundată după un exercițiu de incendiu în mai 1963 în largul insulelor Solovetsky .
Istorie
Primele operații
Comandată conform primului plan cincinal din 1928, nava a fost depusă la 5 noiembrie 1932 la șantierul naval Leningrad nr. 190 (Jdanov) cu numărul de port 450 [2] și a fost apoi lansată la 17 noiembrie 1933 sub numele de Leningrad ; nava a intrat apoi în serviciu pe 5 decembrie 1936, fiind repartizată Flotei Baltice [3] .
După izbucnirea „ războiului de iarnă ” dintre Uniunea Sovietică și Finlanda, la 30 noiembrie 1939, Leningrad și gemenii săi Minsk au bombardat apărarea costieră finlandeză pe insula Saarenpää, parte a arhipelagului Insulelor Berëzovye , odată cu 10 decembrie și apoi din nou între 30 decembrie și 3 ianuarie 1940 [4] ; în timpul acestor misiuni, distrugătorul a suferit daune grave din cauza coliziunii cu formațiuni de gheață și, prin urmare, a trebuit să fie pus la fața locului pentru lucrări de reparații care au durat până la 31 mai 1941 [5] .
La momentul invaziei germane a Uniunii Sovietice la 22 iunie 1941, Leningradul avea sediul la Tallinn, ca parte a distrugătorilor diviziei a 4- a , și între 23 și 27 iunie a oferit protecție unităților minelayer sovietice intenția de a ieși din defensivă bariere Minai între Hanko și Osmussaar la intrarea în Golful Finlandei ; pe 3 iulie, Leningrad însuși a amenajat un câmp minat pentru a proteja apropierile către portul Tallinn. Între 23 și 27 august, distrugătorul a bombardat trupele germane care sosiseră chiar în fața Tallinnului, trăgând 227 de focuri cu tunurile sale de calibru mare; în noaptea de 27-28 august, forțele navale sovietice au inițiat evacuarea Tallinnului , iar Leningradul a rămas în urmă oferind foc de acoperire până în dimineața următoare.
După Minsk a fost deteriorat de o coliziune cu o mină de la 28 august în timpul evacuării, spate amiralul YA Panteleyev transferat însemnele sale la Leningrad. La 30 august, Leningradul a fost repartizat forței navale însărcinate cu asigurarea focului de acoperire a trupelor sovietice staționate în zona Kronstadt și Oranienbaum , împreună cu crucișătoarele Maxim Gorky și Petropavlovsk și cinci distrugătoare; între 1 și 3 septembrie, Leningrad a ajutat la amplasarea câmpurilor miniere defensive pentru a proteja abordările navale către Kronstadt și Leningrad [6] .
Asediul Leningradului
După bombardarea pozițiilor germane pe 17 septembrie, Leningradul s-a mutat în portul comercial Leningrad unde, pe 22 septembrie, a fost ușor deteriorat de metralla; noi avarii au fost înregistrate pe 12 octombrie următor, în timp ce nava era ancorată în apropierea insulei Kanonersky: o lovitură de artilerie germană a ajuns la unitate, apoi atinsă de un al doilea glonț, deteriorând rezervoarele de combustibil și apă potabilă și declanșând un mic incendiu. Distrugătorul a fost apoi reparat la șantierul naval nr. 196 (Sudomekh) [7] .
La 9 noiembrie 1941, Leningradul a navigat de la Kronstadt la Hanko ca parte a celui de-al treilea convoi naval trimis să evacueze garnizoana sovietică locală; convoiul a inclus și distrugătorul Stoyky și ministratul Ural . Convoiul a fost nevoit să se refugieze de vremea rea în apropierea insulei Gogland în dimineața zilei de 11 noiembrie, dar și-a reluat traseul în acea după-amiază; paramina din Leningrad a detonat o bombă la o distanță de 10 metri, fără a deteriora unitatea. În dimineața zilei de 12 noiembrie, o a doua bombă a fost detonată de distrugătorii paraminiști, de data aceasta la o distanță de 5 metri: explozia a provocat blocarea sistemului motorului și o inundație a rezervoarelor de combustibil, iar Leningradul a trebuit să abandoneze misiunea și întoarcerea la Kronstadt însoțită de doi măturători . După reparații la Leningrad, distrugătorul s-a întors la misiunile de susținere a focului de acum obișnuite trupe sovietice în jurul orașului, trăgând un total de 1.081 runde de calibru mare numai în 1941 [8] .
Distrugătorul și-a continuat misiunile de sprijin pentru foc pe durata asediului de la Leningrad . La 14 mai 1942, obuzele germane de artilerie care au căzut în apropiere au rănit patru membri ai echipajului și au provocat pagube ușoare unității. În timpul ofensivei Leningrad-Novogorod , care a dus în cele din urmă la ruperea asediului, Leningrad a participat la operațiuni prin tragerea a 650 de runde de calibru mare între 14 și 18 ianuarie 1944 [9] .
Soarta finală
Chiar și după încheierea ostilităților, Leningradul a rămas în forța Flotei Baltice, fiind revizuit și modernizat între 19 decembrie 1951 și 25 noiembrie 1954; unitatea a fost în cele din urmă retrasă din serviciul activ la 18 aprilie 1958 și reclasificată ca navă țintă pentru exercițiile de tragere a flotei sub noul nume de TsL-75 ; la 13 octombrie 1959 a fost repartizat în Flota de Nord . După ce a fost dezarmată pe 15 septembrie 1960 și transformată într- o navă de cazarmă cu desemnarea PKZ-16 , unitatea a fost din nou destinată să servească drept navă țintă pe 10 august 1962 cu desemnarea SM-5 . Ancorată în Golful Kandalakša , în mai 1963 corpul a fost lovit de două rachete P-5 Pityorka lansate de crucișătorul Groznyj în mai 1963, dar a rămas pe linia de plutire; după o încercare eșuată de a o remorca către Severodvinsk , corpul a scufundat în cele din urmă în apele puțin adânci la est de insula Sennaya Luda din arhipelagul Insulelor Solovetsky [10] .
Notă
Bibliografie
- Siegfried Breyer, Soviet Warship Development: Volume 1: 1917–1937 , Londra, Conway Maritime Press, 1992, ISBN 0-85177-604-3 .
- Alexander Hill, Distrugătorii sovietici din al doilea război mondial , Editura Osprey, 2018, ISBN 978-1-4728-2256-7 .
- Pavel Kachur, "Гончие псы" Красного флота. "Ташкент", "Баку", "Ленинград" ["Câini de vânătoare" din Marina Roșie. „Tașkent”, „Baku”, „Leningrad”], Moscova, Yauza / Eksmo, 2008, ISBN 978-5-699-31614-4 .
- Andrey V. Platonov, Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [Enciclopedia navelor sovietice de suprafață 1941-1945], Sankt Petersburg, Poligon, 2002, ISBN 5-89173-178-9 .
- Jürgen Rohwer, Cronologia războiului pe mare 1939–1945: Istoria navală a celui de-al doilea război mondial , Annapolis, Naval Institute Press, 2005, ISBN 1-59114-119-2 .
- Jürgen Rohwer; Mikhail S. Monakov, Flota oceanică a lui Stalin , Londra, Frank Cass, 2001, ISBN 0-7146-4895-7 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Leningrad (distrugător)