Leningrad (distrugător)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Leningrad
Leningrad clasa DD 1944 80-G-176369.jpg
Nava în iunie 1944
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union.svg
Tip distrugător de dirijori
Clasă Clasa Leningrad
În serviciu cu Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Ordin 1928
Constructori Șantierul naval nr. 190 (Jdanov)
Loc de munca Leningrad , Uniunea Sovietică
Setare 5 noiembrie 1932
Lansa 17 noiembrie 1933
Intrarea în serviciu 5 decembrie 1936
Radiații 18 aprilie 1958
Soarta finală scufundat ca o navă țintă în 1963
Caracteristici generale
Deplasare
  • standard: 2 180 t
  • la încărcare maximă: 2 623 t
Lungime 127,5 m
Lungime 11,7 m
Proiect 4,06 m
Propulsie 3 turbine cu abur; 66 000 SHP (49 000 kW )
Viteză 40 noduri (74,08 km / h )
Autonomie 2 100 mile la 20 noduri (3 889 km la 37,04 km / h )
Echipaj 250
Echipament
Senzori la bord Hidrofoane „Arktur”
Armament
Artilerie 5 tunuri de 130/50 B-13
2 tunuri antiaeriene de 76 mm 34-K
2 tunuri antiaeriene 21-K de 45 mm
4 mitraliere DŠK de 12,7 mm
Torpile 8 tuburi de torpilă de 533 mm
Alte 68-115 mine
52 de bombe de adâncime
Notă
Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu

date preluate de la [1]

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Leningradul a fost un distrugător dirijor al flotei Voenno-morskoj , care a intrat în serviciu în decembrie 1936 ca prima unitate a clasei Leningrad .

Alocat în forță flotei baltice , distrugătorul a servit în contextul Teatrului Mării Baltice din cel de-al doilea război mondial , servind în special în timpul evacuării Tallinnului și ca unitate pentru sprijinirea focului departamentelor de la sol în timpul asediului din Leningrad . După ce a supraviețuit războiului, unitatea a fost retrasă din serviciul activ pe 18 aprilie 1958 și transformată într-o navă țintă, în cele din urmă scufundată după un exercițiu de incendiu în mai 1963 în largul insulelor Solovetsky .

Istorie

Primele operații

Comandată conform primului plan cincinal din 1928, nava a fost depusă la 5 noiembrie 1932 la șantierul naval Leningrad nr. 190 (Jdanov) cu numărul de port 450 [2] și a fost apoi lansată la 17 noiembrie 1933 sub numele de Leningrad ; nava a intrat apoi în serviciu pe 5 decembrie 1936, fiind repartizată Flotei Baltice [3] .

După izbucnirea „ războiului de iarnă ” dintre Uniunea Sovietică și Finlanda, la 30 noiembrie 1939, Leningrad și gemenii săi Minsk au bombardat apărarea costieră finlandeză pe insula Saarenpää, parte a arhipelagului Insulelor Berëzovye , odată cu 10 decembrie și apoi din nou între 30 decembrie și 3 ianuarie 1940 [4] ; în timpul acestor misiuni, distrugătorul a suferit daune grave din cauza coliziunii cu formațiuni de gheață și, prin urmare, a trebuit să fie pus la fața locului pentru lucrări de reparații care au durat până la 31 mai 1941 [5] .

La momentul invaziei germane a Uniunii Sovietice la 22 iunie 1941, Leningradul avea sediul la Tallinn, ca parte a distrugătorilor diviziei a 4- a , și între 23 și 27 iunie a oferit protecție unităților minelayer sovietice intenția de a ieși din defensivă bariere Minai între Hanko și Osmussaar la intrarea în Golful Finlandei ; pe 3 iulie, Leningrad însuși a amenajat un câmp minat pentru a proteja apropierile către portul Tallinn. Între 23 și 27 august, distrugătorul a bombardat trupele germane care sosiseră chiar în fața Tallinnului, trăgând 227 de focuri cu tunurile sale de calibru mare; în noaptea de 27-28 august, forțele navale sovietice au inițiat evacuarea Tallinnului , iar Leningradul a rămas în urmă oferind foc de acoperire până în dimineața următoare.

După Minsk a fost deteriorat de o coliziune cu o mină de la 28 august în timpul evacuării, spate amiralul YA Panteleyev transferat însemnele sale la Leningrad. La 30 august, Leningradul a fost repartizat forței navale însărcinate cu asigurarea focului de acoperire a trupelor sovietice staționate în zona Kronstadt și Oranienbaum , împreună cu crucișătoarele Maxim Gorky și Petropavlovsk și cinci distrugătoare; între 1 și 3 septembrie, Leningrad a ajutat la amplasarea câmpurilor miniere defensive pentru a proteja abordările navale către Kronstadt și Leningrad [6] .

Asediul Leningradului

După bombardarea pozițiilor germane pe 17 septembrie, Leningradul s-a mutat în portul comercial Leningrad unde, pe 22 septembrie, a fost ușor deteriorat de metralla; noi avarii au fost înregistrate pe 12 octombrie următor, în timp ce nava era ancorată în apropierea insulei Kanonersky: o lovitură de artilerie germană a ajuns la unitate, apoi atinsă de un al doilea glonț, deteriorând rezervoarele de combustibil și apă potabilă și declanșând un mic incendiu. Distrugătorul a fost apoi reparat la șantierul naval nr. 196 (Sudomekh) [7] .

La 9 noiembrie 1941, Leningradul a navigat de la Kronstadt la Hanko ca parte a celui de-al treilea convoi naval trimis să evacueze garnizoana sovietică locală; convoiul a inclus și distrugătorul Stoyky și ministratul Ural . Convoiul a fost nevoit să se refugieze de vremea rea ​​în apropierea insulei Gogland în dimineața zilei de 11 noiembrie, dar și-a reluat traseul în acea după-amiază; paramina din Leningrad a detonat o bombă la o distanță de 10 metri, fără a deteriora unitatea. În dimineața zilei de 12 noiembrie, o a doua bombă a fost detonată de distrugătorii paraminiști, de data aceasta la o distanță de 5 metri: explozia a provocat blocarea sistemului motorului și o inundație a rezervoarelor de combustibil, iar Leningradul a trebuit să abandoneze misiunea și întoarcerea la Kronstadt însoțită de doi măturători . După reparații la Leningrad, distrugătorul s-a întors la misiunile de susținere a focului de acum obișnuite trupe sovietice în jurul orașului, trăgând un total de 1.081 runde de calibru mare numai în 1941 [8] .

Distrugătorul și-a continuat misiunile de sprijin pentru foc pe durata asediului de la Leningrad . La 14 mai 1942, obuzele germane de artilerie care au căzut în apropiere au rănit patru membri ai echipajului și au provocat pagube ușoare unității. În timpul ofensivei Leningrad-Novogorod , care a dus în cele din urmă la ruperea asediului, Leningrad a participat la operațiuni prin tragerea a 650 de runde de calibru mare între 14 și 18 ianuarie 1944 [9] .

Soarta finală

Chiar și după încheierea ostilităților, Leningradul a rămas în forța Flotei Baltice, fiind revizuit și modernizat între 19 decembrie 1951 și 25 noiembrie 1954; unitatea a fost în cele din urmă retrasă din serviciul activ la 18 aprilie 1958 și reclasificată ca navă țintă pentru exercițiile de tragere a flotei sub noul nume de TsL-75 ; la 13 octombrie 1959 a fost repartizat în Flota de Nord . După ce a fost dezarmată pe 15 septembrie 1960 și transformată într- o navă de cazarmă cu desemnarea PKZ-16 , unitatea a fost din nou destinată să servească drept navă țintă pe 10 august 1962 cu desemnarea SM-5 . Ancorată în Golful Kandalakša , în mai 1963 corpul a fost lovit de două rachete P-5 Pityorka lansate de crucișătorul Groznyj în mai 1963, dar a rămas pe linia de plutire; după o încercare eșuată de a o remorca către Severodvinsk , corpul a scufundat în cele din urmă în apele puțin adânci la est de insula Sennaya Luda din arhipelagul Insulelor Solovetsky [10] .

Notă

  1. ^ Breyer , pp. 217-220 .
  2. ^ Rohwer și Monakov , p. 232 .
  3. ^ Breyer , p. 216 .
  4. ^ Rohwer , pp. 11-12 .
  5. ^ Hill, p. 27 .
  6. ^ Platonov , p. 130 ; Rohwer , pp. 81-82, 94-95, 97 .
  7. ^ Platonov , p. 130 .
  8. ^ Platonov , pp. 130-131 ; Rohwer , p. 114 .
  9. ^ Platonov , p. 131 .
  10. ^ Kachur , pp. 131-132 .

Bibliografie

Alte proiecte