Linia Keihan Katano
 Linia Keihan Katano | |
|---|---|
| Numele original | 京阪 交 野 線 |
| start | Hirakatashi |
| Sfârșit | Kisaichi |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 6,9 km |
| Deschidere | 1929 |
| Administrator | Căile Ferate Keihan |
| Managerii anteriori | Căile Ferate Keihanshin |
| Ecartament | 1435 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Linia Keihan Katano (京阪 交 野 線Keihan Hon-sen ? ) Este o ramură urbană scurtă a căilor ferate Keihan din linia principală Keihan situată în nordul prefecturii Osaka . Calea ferată leagă orașul Hirakata cu stația Kisaichi în Katano .
Istorie
Calea ferată a fost construită și deschisă de o companie independentă, Shigi-Ikoma Electric Railway (信 貴 生 駒 電 鉄Shigi Ikoma Dentetsu ? ) În 1929 . Compania avea planuri să construiască o linie pentru a-și uni linia cu linia Kintetsu Ikoma , dar din motive financiare proiectul a fost abandonat și a comandat linia grupului Keihan. Operatorul a redenumit-o Katano Electric Railway (交 野 電 気 鉄 道Katano Denki Tetsudō ? ) În 1939, apoi Keihanshin Electric Express Railway (京 阪神 急 行 電 鉄Keihanshin Kyūkō Dentetsu ? ) În 1945 și, în cele din urmă, și-a luat numele actual în 1992 . Linia era inițial cu o singură pistă, dar a fost dublată în 1992 . Începând cu 9 iunie 2012, linia folosește noile trenuri electrice din seria 13000 cu 4 vagoane. [1]
Stații și servicii
Pe linie, toate trenurile opresc în toate stațiile. Unele continuă ca trenuri expres pe linia principală Keihan . Acestea sunt numite în mod excepțional „Hikoboshi” și „Orihime” spre deosebire de alte Keihan rapide, în general nenumite.
- Local (普通Futsū ? ) (L)
- Serviciu între Hirakatashi și Kisaichi, fără continuare pe linia Keihan.
- Express rapid (快速 急 行Kaisoku Kyūkō ? ) „Hikoboshi” (H)
- În seara săptămânii, trenurile vin din gara Nakanoshima către Kisaichi. Se opresc în Watanabebashi, Ōebashi și Naniwabashi pe linia Keihan Nakanoshima , apoi Temmabashi, Kyōbashi, Moriguchishi, Neyagawashi, Kōrien și Hirakatashi pe linia principală, apoi în toate stațiile liniei Katano
- Express Express Commuter (通 勤快 急Tsūkin Kaikyū ? ) "Orihime" (O)
- În diminețile zilelor săptămânale, de la Kisaichi la Nakanoshima, se opresc la toate stațiile până la Hirakatashi și apoi la Kōrien, Neyagawashi, Kyōbashi și Temmabashi pe linia principală, apoi la toate stațiile de pe linia Nakanoshima până când se termină.
Schema de opriri
| Gară | japonez | Distanţă între stații | Distanţă total | Conexiuni | Poziţie |
|---|---|---|---|---|---|
| Serviciu direct | Hikoboshi și Orihime de la / la Nakanoshima | ||||
| Hirakatashi | 枚 方 市 | 0,0 | 0,0 | Linia principală Keihan (serviciu direct) | Hirakata |
| Miyanosaka | 宮 之 阪 | 1.0 | 1.0 | ||
| Hoshigaoka | 星 ヶ 丘 | 0,7 | 1.7 | ||
| Murano | 村野 | 0,8 | 2.5 | ||
| Kōzu | 郡 津 | 0,9 | 3.4 | Katano | |
| Katanoshi | 交 野 市 | 1.0 | 4.4 | ||
| Kawachi-Mori | 河内 森 | 1.7 | 6.1 | Linia JR Katamachi ( Kawachi-Iwafune ) | |
| Kisaichi | 私 市 | 0,8 | 6.9 | ||
Notă
- ^ ( JA )京阪 13000 系 ， 交 野 線 で 営 業 運 転 開始 [ Keihan 13000 series enter service on Katano Line ] , în Japan Railfan Magazine Online , Japonia, Koyusha Co., Ltd., 10 iunie 2012. Accesat în iunie 10, 2012 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Keihan Katano
