Semboku Rapid Railway

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Semboku Rapid Railway
Senboku rosenzu.gif
Numele original泉 北 高速 鉄 道
start Nakamozu
Sfârșit Izumi-Chūō
Statele traversate Japonia
Lungime 14,3 km
Deschidere 1971
Administrator Trenuri Senboku de mare viteză
Ecartament 1067 mm
Electrificare 1500V DC
Notă 6 stații
Căile ferate

Semboku Express Railway (泉 北 高速 鉄 道Semboku Kōsoku Tetsudō ? ) Este o cale ferată suburbană care deservește noul oraș Senboku , situat în Sakai în prefectura Osaka din Japonia . Linia deserveste un bazin hidrografic de aproximativ 150.000 de oameni, iar unele dintre trenurile sale din gara Nakamozu continua de-a lungul liniei Nankai Kōyasan .

Servicii și stații

Limitat Express (特急 (泉 北 ラ イ ナ ー) Tokkyū (Semboku Liner) ? ) (LE)
Sub-Express (区間 急 行Kukan Kyūkō ? ) (SbE)
Funcționează doar dimineața zilei săptămânii și numai spre Namba . Serviciul a început pe 29 martie 1987 pentru a finaliza extinderea spre sud a liniei Midōsuji până la Nakamozu.
Semi-expres (準 急Junkyū ? ) (SmE)
În fiecare zi și la orice oră, direct la Namba.
Local (各 駅 停車Kakueki Teisha ? ) (L)
Acesta funcționează între orele 05:00 - 10:00 și 16:00 - 00:30. Faceți un serviciu de transfer între Nakamozu și Izumi-Chūō. Pe la miezul nopții, un singur tren continuă spre Namba.

Stații

Un convoi din seria 7000
Număr Nume japonez Distanţă
interstatie
Distanţă
total
L SmE SbE THE Conexiuni Poziţie
Serviciu direct Namba
SB01 Nakamozu中 百舌 鳥- 0,0 | | Linia Nankai Kōya
■ Linia Midōsuji
Kita-ku Sakai
SB02 Fukai深井3.7 3.7 | Naka-ku
SB03 Izumigaoka泉 ヶ 丘4.1 7.8 Minami-ku
SB04 Toga-Mikita栂 ・ 美 木 多2.4 10.2
SB05 Kōmyōike光明 池1.9 12.1
SB06 Izumi-Chūō和 泉 中央2.2 14.3 Izumi

Tarife

Tarifele sunt actualizate începând cu 24 noiembrie 2005.

Nakamozu 180 220 260 280 320
90 Fukai 200 220 240 280
110 100 Izumigaoka 180 200 240
130 110 90 Toga-Mikita 160 220
140 120 100 80 Kōmyōike 200
160 140 120 110 100 Izumi-Chūō

Proiecte viitoare

Cetățenii au solicitat extinderea liniei la sud și la orașele Kaizuka și Kumatori , însă Comisia de transport Kinki a declarat că nu dispune de lichiditatea necesară pentru a realiza extinderea. [1] .

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( EN ) oficial [ link rupt ]