Mașină-unealtă

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără surse!
Această intrare sau secțiune despre întreținere nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

O mașină utilitară este o mașină capabilă să transforme forma și dimensiunea obiectelor oricărui material, prin îndepărtarea selectivă a surplusului de materiale în diferite forme, folosind instrumente .

Termenul mașină-unealtă este de obicei folosit pentru a defini mașinile care utilizează o sursă de mișcare și, prin urmare, de altă energie decât mișcarea umană, deși uneori au nevoie de un operator pentru a le face să funcționeze. Mulți istorici ai tehnologiei susțin că primele mașini-unelte reale au avut loc atunci când procesele de producție a pieselor mecanice (în cazul sculelor, turnare și ascuțire ) nu mai implicau direct acțiunea umană. În practică, când a fost posibilă utilizarea mașinilor pentru efectuarea acestor operațiuni. Conform acestei definiții, invenția strungului este considerată a fi atribuită lui Jacques de Vaucanson (aproximativ din 1751 ) deoarece el a fost primul care a montat instrumentul de tăiere pe un suport reglabil mecanic.

Masini - unelte au domeniul lor de aplicare principal în procesul de fabricație și mecanice industria , în special în prelucrarea metalelor .

O mașină-unealtă: strungul paralel

Mișcări

Mașina utilitară are trei mișcări, alimentate de unul sau mai multe motoare electrice .

  • mișcare de lucru : mișcarea relativă cu care instrumentul nu se mișcă în timpul lucrării piesei. În strung, paralel cu sistemul de referință, se bazează pe piesa de prelucrat care se rotește, în timp ce în mașină de frezat sau universal în Trapani - tăietorul este raportat tăietorului sau burghiului , adică mișcarea sculei;
  • alimentare sau mișcare de alimentare : mișcare care permite mașinii să proceseze din când în când diferite părți ale piesei, este transmisă de obicei prin intermediul unei centuri trapezoidale sau a angrenajelor de la motorul electric la arborii mașinii unelte, alimentând cutia de viteze și capul de conducere ;
  • mișcare de poziționare : este astfel definită mișcarea care determină adâncimea pasului, adică cantitatea de stoc îndepărtată în timpul unei treceri a sculei pe piesă.

Clasificare

Există diverse sisteme de clasificare. Primul se bazează pe tipul de motocicletă de lucru :

O clasificare oarecum mai aspră, dar foarte comună, distinge:

  • mașini-unelte cu piese mobile în care piesa care urmează a fi prelucrată este în mișcare mai mult sau mai puțin uniformă și instrumentul efectuează numai mișcare de translație longitudinală sau transversală (strung, rindelă);
  • mașini-unelte cu unelte mobile în care piesa este staționară sau efectuează o mișcare limitată, iar unealta se traduce sau se rotește în timpul prelucrării ( mașină de frezat , burghiu, mașină de așezat, mașină de frezat).

O altă clasificare importantă și mai generală se referă la producția care poate fi obținută cu diferitele tipuri de mașini:

  • Mașină universală : cu control manual sau numeric, este utilizată pentru cele mai variate procese;
  • Mașină pentru producții mari : mașină care permite să producă cantități mari de piese la un cost redus, folosind mai multe scule în același timp;
  • Mașină specială : mașină construită special pentru a efectua un anumit proces;
  • Mașină combinată : mașina combinată este un set de mai multe mașini speciale care lucrează o piesă prinsă pe o platformă;
  • Mașină de transfer : este compusă din diferite stații, iar piesa trece de la una la alta în funcție de procesarea care trebuie efectuată.

Componente

Componentele unei mașini de scule sunt diverse, în general constau din:

  • un cadru (numit palet );
  • unul sau mai multe motoare electrice;
  • capul (cea mai complexă și importantă componentă);
  • arborii prin care se transmite mișcarea.

Palet

Patul este structura portantă a utilajului util și necesită o greutate mare pentru a-i oferi stabilitate și rigiditate, precum și o bună rezistență la diferite tipuri de solicitări (în special îndoire ) și capacitate de a absorbi vibrațiile generate în timpul prelucrării a piesei. Din aceste motive, materialul adesea folosit este fonta , cu toate acestea la cele mai moderne mașini structura de oțel sudată este, de asemenea, răspândită.

Motoare electrice

Motoarele electrice transformă energia electrică în energie mecanică și pot fi curent continuu sau alternativ . Motoarele electrice, care pot fi în număr variabil (în general unul sau două), furnizează energie pentru toate mișcările mașinii și au putere diferită, în funcție de mișcarea pe care o au la putere. Motorul cu cea mai mare sarcină este cel care alimentează mișcarea de lucru, puterea totală fiind în ordinea mărimii kW .

Capul de transmisie și cutia de viteze

Acestea conțin comenzile mecanice și organele de transmisie concepute pentru a transforma mișcarea motoarelor electrice, mărind sau micșorând numărul de rotații și, în consecință, cuplul .
Capul de acționare permite echilibrarea și rotația axului , în timp ce pârghiile speciale variază numărul de rotații exprimate în (rpm). Setările de viteză pot fi obținute din formula:

invers:

Unde V p este viteza periferică (sau viteza de tăiere) în metri pe minut și D este diametrul în milimetri al burghiului sau al piesei de prelucrat. Valorile V p pot fi obținute din fișele de scule și manualele tehnice bazate pe materialul care urmează să fie prelucrat și tipul de sculă, materialul său și dimensiunile sale. De exemplu, burghiele de oțel de mare viteză au valori în jur de 20 ~ 30m / min, sculele din carbură sunt în jur de 80 ~ 100m / min. În general, viteza de tăiere care poate fi utilizată depinde de:

  • material pentru scule ;
  • materialul piesei de prelucrat;
  • gradul de uzură a sculei;
  • adâncimea tăieturii;
  • finisarea suprafeței care trebuie obținută;
  • ungerea și răcirea contactului piesei sculei.

Dacă există un dispozitiv de întârziere , pârghiile corespunzătoare permit selectarea vitezei principale „V” de zbor și „R” exprimată în milimetri pe rotație și inversarea întârziată a suportului sculei vagonului de alimentare A. Modificarea permite variația fluxurilor de A și cu robinete filetate ( matrițe ) permite variația pasului în executarea firelor M (metrice) sau W (Whitworth).

Copaci

Copacii sunt elementele care transmit mișcarea, transformându-se într-un anumit număr de rotații, pe ele pot fi atașate de transmiterea organelor. În general, arborii se disting în arborele cotit (acționat direct de rotorul motorului electric) și arborii acționați (conectați la arborele cotit sau la alți arbori acționați prin intermediul componentelor transmisiei). Ultimul arbore al motorului, care asigură mișcarea de lucru, se numește fus și elementele de prindere ale piesei sau sculei sunt cuplate pe el.

Fixarea sculelor

În tăietor și burghiu, instrumentul este montat pe ax . Pe strung , pe de altă parte, dispozitivele de fixare sunt în general de două tipuri: turelă și contrapunct .

Turela este un dispozitiv montat pe cărucior pentru a permite schimbarea rapidă a suporturilor speciale pentru scule , care (reglate corespunzător) poziționează sculele în poziția ideală, optimizând producția industrială. Pe strunguri la CNC (Control numeric computerizat) instrumentele sunt schimbate automat printr-un mecanism adecvat.

Cele mai comune fusuri sunt de tip autocentrant, cu trei menghine radiale plasate la 120 ° de înclinare între ele, care alunecă printr-un sistem de rafturi până când prind piesa. Acest sistem permite asamblarea și demontarea piesei cu viteză extremă, chiar și într-un mod complet automat. În fusul "platou" cu 4 cleme pentru piese necilindrice, dar pătrate, este necesar să se utilizeze un comparator centesimal în timpul asamblării pentru a verifica eficiența centrării piesei.

Contrastul este folosit pentru centrarea pe fața piesei opuse fusului, pentru montarea pe axă. Pentru piese lungi , fixate în consolă este utilizat pentru a reduce vibrațiile în timpul cip de ștergere, permite cu asamblarea ax cu autocentrare executarea centrarea pieselor, foraj, alezaj, interceptării și executarea conicitate mici. Este într-o poziție fixă, iar pentru deplasarea sa este necesar să acționați pe șuruburile Allen corespunzătoare, în timp ce asamblarea piesei trebuie făcută între vârfuri cu utilizarea jugului și a discului menabrida . Poate fi reglat folosind un comparator centesimal montat pe un suport magnetic plasat pe ghidajele glisante ale căruciorului sau pe căruciorul însuși.

Protecție perimetrală a mașinilor-unelte

Siguranța mașinii

Protecțiile perimetrale permit operatorilor de mașini-unelte să lucreze în deplină siguranță. De fapt, este foarte important ca operatorii să nu aibă impedimente vizuale în timpul inspecției proceselor de producție (UNI EN ISO 14120: 2015).

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Tesauro BNCF 7434 · LCCN (EN) sh85079344 · GND (DE) 4065604-4 · BNF (FR) cb11932315t (data) · NDL (EN, JA) 00.566.674
Știință și tehnică Portal știință și tehnologie : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu știința și tehnologia
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Machine_tool&oldid=119922512 ”