CG 891 din martie
Salt la navigare Salt la căutare
| Martie CG891 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Inginerie martie | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Producție | 1989 | ||||||||
| Echipă | Echipa Leyton House March Racing | ||||||||
| Proiectat de | Adrian Newey Gustav Brunner | ||||||||
| Substitui | Martie 881 | ||||||||
| Inlocuit de | Casa Leyton CG901 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | monococ în fibră de carbon și kevlar | ||||||||
| Motor | 3.496 cc Judd CV, 76º longitudinal V8 în spatele șoferului | ||||||||
| Transmisie | Cutie de viteze manuală cu 6 trepte martie + RM | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Etapa | 2794 mm mm | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | BP | ||||||||
| Anvelope | An bun | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut |  Marele Premiu Monaco 1989 | ||||||||
| Pilotii | 15. Maurício Gugelmin 16.  Ivan Capelli | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 0 | ||||||||
| Campionatele Pilotilor | 0 | ||||||||
CG891 din martie este mașina cu care echipa de curse Leyton House March a concurat în sezonul din 1989 al Campionatului Mondial de Formula 1 . Condus de Maurício Gugelmin și Ivan Capelli , s-a dovedit a fi o mașină foarte fragilă și decisiv dificil de împins până la limită, în ciuda prezenței lui Adrian Newey și Gustav Brunner printre designeri. Șasiul a fost numit CG în memoria lui Cesare Gariboldi, managerul echipei care a murit în urma unui accident rutier, care a devenit prieten cu Capelli.
Rezultate
| 1989 | Echipă | Anvelope | Pilotii | SUTIEN | SMR | LUN | MES | Statele Unite ale Americii | POATE SA | ÎNTRE | GBR | GER | A G | GROZAV | ITA | POR | SPA | DEJA | AUS | Puncte | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Echipa Leyton House March Racing | G. | 15. Maurício Gugelmin | 3 | Întârziere | 4 | 12 | |||||||||||||||
| 16. Ivan Capelli | Întârziere | Întârziere | 0 |
Bibliografie
- Guido Schittone, Când Adrian a înnebunit la Leyton House , în Autosprint , nr. 20 2011.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre CG CG 891
linkuri externe
- Statistici , pe statsf1.com .
