Mario Mezzadra

Acest articol sau secțiune despre subiectul militar italian nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Mario Mezzadra
Naștere	Luino , 19 februarie 1894
Moarte	1966
Date militare
Țara servită	Italia
Forta armata	Marina Regală
Grad	Amiral în retragere
Războaiele	Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial
Bătălii	Bătălia de la mijlocul lunii august
Comandant al	Distrugătorul Antonio Pigafetta Crucișător greu Bolzano
Decoratiuni	Vezi aici
Studii militare	Academia Navală Regală din Livorno
voci militare pe Wikipedia
Manual

Mario Mezzadra ( Luino , 19 februarie 1894 - 1966 ) a fost un amiral italian care , în timpul primului război mondial, a fost ofițer dirijabil al Marinei Regale, s-a îmbarcat pe dirigibilul dirigibil V2 . În timpul celui de- al doilea război mondial a fost comandant al escadrilei de distrugătoare XV pe Antonio Pigafetta în timpul bătăliei de convoaie dintre Italia și Africa de Nord italiană (1940-1941) și al crucișătorului greu Bolzano în timpul bătăliei de la mijlocul lunii august 1942 . A fost decorat cu trei medalii de bronz și Crucea de Război pentru vitejie militară și cu Crucea Comandorului Ordinului Coroanei Italiei .

Biografie

Crucișătorul greu Bolzano pe mare.

S-a născut la Luino pe 19 februarie 1894. Înrolat în Marina Regală în 1911 , a început să urmeze Academia Navală Regală din Livorno din rolul subofițerilor, obținând gradul de soldat în funcție permanentă pe 23 septembrie, 1914 , în mijlocul primului război mondial . Promis la locotenent în navă , în 1916 ^{[1] a} participat la operațiunile de război ca ofițer de dirijabil al Marinei, obținând premii de zbor la bordul dirijabilului V2 . ^[1] În 1917 s-a căsătorit cu doamna Ida Besso, cu care, la 13 octombrie 1918, la Vignale Monferrato ( provincia Alessandria ) a avut singurul fiu Franco , care a fost decorat cu Medalia de aur pentru valoare militară în memorie în cursul al doilea război mondial .

El a ocupat diferite funcții la bord și la uscat, printre care, fiind promovat la locotenent căpitan în 1926 , comandant secund al Apărării Comandamentului Militar Militar Sicilian din Messina și comandamentul luptătorului Espero în 1929. La 26 februarie, 1931 a fost avansat la gradul de căpitan de fregată al rolului de comandă navală, comandând exploratorul Tigre din 5 august 1935, participând la războiul italo-etiopian din 1935-36. A fost avansat la 16 ianuarie 1938 la gradul de căpitan de navă .

Când Regatul Italiei a intrat în război , care a avut loc la 10 iunie 1940, el era disponibil în Taranto , iar la 20 octombrie al aceluiași an a preluat comanda escadrilei de distrugători XV, înlocuind parigrada Paolo Melodia , destinată unor misiuni speciale. către Ministerul Marinei din Roma, ridicându-și stindardul asupra distrugătorului Antonio Pigafetta .

La 9 august 1941, a debarcat din Pigafetta pentru a efectua misiuni speciale la Ministerul Marinei din Roma, asumând la 1 mai 1942 comanda, în locul căpitanului Francesco Ruta, a crucișătorului greu Bolzano , unitate aparținând III divizia navală a amiralului Angelo Parona , care la acel moment s-a întors la echipă după o lungă perioadă de muncă pentru o torpilă imediată.

În timpul bătăliei de la jumătatea lunii august , în dimineața zilei de 13 august, după ce a renunțat la utilizarea Diviziilor III și VII, care erau deja pe mare , Bolzano a fost lovit de o torpilă de la submarinul englez Unbroken, aflat în ambuscadă lângă Eolian Insulele . Pagubele au fost imediat considerate grave, în special pentru vastele incendii care se răspândiseră la bord. Bolzano a reușit să scape doar pentru că o parte din echipaj a vrut să se întoarcă pe crucișătorul care, în mod necorespunzător, fusese evacuat și care l-a determinat să se prăbușească pe adâncurile insulei Panarea .

Prin urmare, comportamentul său a fost aspru criticat de comandantul Diviziei a III-a pentru abandonul prematur al navei , care a cerut scutirea de la comandă. La decizia șefului Statului Major al Marinei Regale, amiralul Arturo Riccardi, la 9 septembrie a fost înlocuit de căpitanul fregatei Andrea Fè D'Ostiani.

După război a fost externat cu gradul de contraamiral . A murit în 1966 la vârsta de 72 de ani.

Onoruri

	Medalie de bronz pentru valoare militară (3)

	Crucea de război pentru vitejia militară

	Comandant al Ordinului Coroanei Italiei
	- 1940

	Medalie comemorativă din războiul din 1915-1918

	Medalie în memoria Unirii Italiei

	Medalia inter-aliată a victoriei

Notă

Adnotări

Surse

Bibliografie

• Giorgio Giorgerini, Războiul italian asupra mării , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 2002, ISBN 978-88-04-50150-3 .
• Armando Traetta, Vento in prora , Roma, L'Arnia Editions, 1950.
• Vittorio Tur , tabloul de bord Admiral , Roma, ediția modernă, 1958.

Periodice

• Michele Cosentino, The Dirigibles of the Regia Marina , în Revista maritimă , n. 267, Roma, personalul marinei, noiembrie 2015, pp. 76-85.

Portal Biografii

Portalul celui de-al doilea război mondial