Martín Cárdenas

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Martín Cárdenas
AMA SuperBike 36 Martin Cardenas Road America 2013.jpg
Naţionalitate Columbia Columbia
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 2005 în clasa 250
Cel mai bun rezultat final 15º
Competiții jucate 26
Puncte obținute 46
Cariera de supersport
Debut 2009
Cel mai bun rezultat final 11º
Competiții jucate 13
Puncte obținute 59

Martín Cárdenas Ochoa ( Medellín , 28 ianuarie 1982 ) este un motociclist columbian .

Carieră

Cariera sa în lumea motociclismului a început în specialitatea motocross unde a reușit să cucerească câteva titluri naționale columbiene.

În 2002 a trecut la curse de circuit, concurând în unele curse ale campionatului spaniol de viteză , câștigând titlul la categoria supersport în 2004 . [1]

Debutul său în campionatul de curse datează din sezonul 2005 desfășurat în clasa 250cc, condus cu o echipă Aprilia Aprilia Germania și a terminat pe locul 25 în clasament cu 9 puncte marcate. Cu aceste apariții a fost primul călăreț columbian care s-a prezentat la startul campionatului mondial . [2]

În Campionatul Mondial din 2006 a concurat, încă în aceeași clasă cu numărul 36, inițial în echipa Wurth Honda BQR cu coechipierul spaniol Arturo Tizón , apoi l-a înlocuit pe Sebastián Porto în echipa Repsol Honda cu fabrica RS 250 R. La sfârșitul sezonului a terminat pe locul 15.

În 2009 a participat la Campionatul Mondial Supersport doar în cursa portugheză depe circuitul Portimão , conducând un Honda CBR600RR al echipei Veidec Racing RES Software ca pilot înlocuitor, adunând 4 puncte în clasamentul piloților. Între timp, însă, cariera sa de curse s-a mutat în principal în Statele Unite ale Americii din 2007 și, în 2010 , a câștigat titlul Daytona SportBike călărește pe Suzuki . [3]

În 2011 , Marele Premiu al Indianapolisului se desfășoară în clasa Moto2 a campionatului mondial pentru a-l înlocui pe Yonny Hernández accidentat pe FTR al echipei Blusens-STX. Chiar dacă termină cursa, nu obține niciun punct valabil pentru campionatul mondial.

În 2014, el revine pentru a concura într-o cursă mondială participând la Marele Premiu al Franței al World Supersport. El închide cursa chiar în afara punctelor cu un loc al șaisprezecelea. sezonul 2015 îl vede ca pilotul titular al Campionatului Mondial Supersport, conducând un Honda CBR600RR al echipei Honda CIA Landlords Insurance. În timp ce nu disputa ultima cursă din Qatar, a reușit să închidă sezonul pe locul unsprezece, cu 55 de puncte.

Rezultatele cursei

MotoGP

2005 Clasă Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Qatar.svg Steagul Australiei.svg Steagul Turciei.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
250 Aprilia Întârziere 15 NP 17 17 21 NICI Întârziere 15 19 17 15 13 17 Întârziere 13 9 25º
2006 Clasă Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Qatar.svg Steagul Turciei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Australiei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
250 Honda 8 11 13 13 13 Întârziere 10 Întârziere Întârziere NICI 7 Întârziere NQ 37 15º
2011 Clasă Motocicletă Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Franței.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul San Marino.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
Moto2 FTR NICI 28 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Campionatul Mondial Supersport

2009 Motocicletă Steagul Australiei.svgSteagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Steagul Africii de Sud.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul San Marino.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Portugaliei.svg Puncte Pos.
Honda 12 4 30º
2014 Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svgSteagul Malaysia.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svgSteagul Qatar.svg Puncte Pos.
Honda 16 0
2015 Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Thailandei.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Italiei.svgSteagul Malaysia.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svgSteagul Qatar.svg Puncte Pos.
Honda Întârziere 8 Întârziere 11 9 13 9 10 7 14 8 55 11º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.

Notă

  1. ^ ( ES ) Lista de onoare a ligii spaniole ( PDF ), pe fedemoto.info , RFME.
  2. ^ Martín Cárdenas este primul columbian din Campionatul Mondial , pe MotoGP.com , Dorna Sports SL, 31 ianuarie 2005.
  3. ^ Daytona SportBike: campionul 2010 Martin Cardenas , pe corsedimoto.com , CdM Editore, 5 octombrie 2010.

linkuri externe