Ordin de tragere

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Ordinea de aprindere este secvența în care are loc arderea în cilindrii unui motor alternativ cu ardere internă . Într-un motor cu aprindere prin scânteie, aprinderea flăcării este încredințată unei bujii , care primește impulsul electric prin cablul respectiv. Într-un motor cu aprindere prin compresie ( diesel ) această secvență se referă la ordinea de funcționare a injectoarelor de combustibil. Se recomandă o anumită secvență de aprindere pentru fiecare arhitectură a motorului, pentru a obține un cuplu regulat și, dacă este posibil, pentru a evita formarea vibrațiilor.

Pentru un motor cu 4 cilindri în linie, secvența optimă este 1-3-4-2.

Diverse comenzi de aprindere pentru diferite tipuri de motoare

Numărul de cilindri Ordin de tragere Exemplu
3 1-2-3

1-3-2

4 1-3-4-2
1-2-4-3
1-3-2-4
Cei mai comuni 4 cilindri în linie
Unele motoare Ford americane
Yamaha R1
5 1-2-4-5-3 5 în linie, Volvo 850 , Audi 100 ,

Fiat Bravo hgt, Coupe, Marea

6 1-5-3-6-2-4
1-6-5-4-3-2
1-2-3-4-5-6
1-4-2-5-3-6
6 online , Opel Omega


Mercedes-Benz M104
7 1-3-5-7-2-4-6 Motor stelar .
8 1-8-4-3-6-5-7-2
1-8-7-2-6-5-4-3
1-3-7-2-6-5-4-8
1-5-4-8-7-2-6-3
1-6-2-5-8-3-7-4
1-8-7-3-6-5-4-2
1-5-4-2-6-3-7-8
1-5-6-3-4-2-7-8
1-5-3-7-4-8-2-6

Porsche 928 ,
BMW S65
8 online



Ferrari F355
10 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2
1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
Dodge Viper
BMW S85 și Lamborghini Huracan
12 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-12-4-9-2-11-6-7-3-10-5-8
Ferrari 456M GT 2001 cu motor V12
Lamborghini Aventador
16 1-12-8-11-7-14-5-16-4-15-3-10-6-9-2-13
1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10

W16 Bugatti Veyron
Mecanică Portalul mecanicii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mecanică