Osella FA1I
Salt la navigare Salt la căutare
| Osella FA1I | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Osella Corse | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Osella | ||||||||
| Proiectat de | Ignazio Lunetta | ||||||||
| Substitui | FA1 / G FA1 / H | ||||||||
| Inlocuit de | FA1 / L | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
| Motor | Alfa Romeo V8 Turbo | ||||||||
| Transmisie | Manual Hewland 5/6 viteze | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 1800 mm mm | ||||||||
| Etapa | 2800mm mm | ||||||||
| Greutate | 580 Kg kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Agip | ||||||||
| Anvelope | Pirelli | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu San Marino din 1987 | ||||||||
| Pilotii | Alex Caffi Nicola Larini | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Osella FA1I este o mașină de Formula 1 fabricată de Osella Corse pentru sezonul 1987 , folosită și în prima cursă din 1988 .
Tehnică
Mașina a fost încă o altă evoluție a mașinii din 1984, după ce mașina anterioară, FA1H , a fost distrusă după doar două curse în 1986.
Direcția tehnică a fost încredințată lui Ignazio Lunetta , care, pe lângă unele rafinamente aerodinamice, a revenit la suspensiile din spate mai convenționale și a ușurat mașina cât mai mult posibil.
Carieră competitivă
Folosit de cea de-a doua cursă din 1987, tot datorită consumului ridicat, nu a terminat nicio cursă, totuși a fost clasificat al doisprezecelea în cursa de debut.
Bibliografie
- Ian Bamsey: Mașinile Grand Prix de 1000 CP. Publicații Haynes, Yeovil 1988, ISBN 0-85429-617-4 ( engleză ).
- Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Autos, Strecken und Piloten. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9 .
