Pomilio BVL-12
| Pomilio BVL-12 | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | bombardier |
| Echipaj | 2 |
| Designer | Ottorino Pomilio |
| Constructor |  Divizia de Inginerie |
| Prima întâlnire de zbor | 1919 |
| Utilizator principal | SUA |
| Exemplare | 5 |
| Dezvoltat din | Pomilio PD Pomilio PE |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 9,63 m (31 ft 7 in ) |
| Anvergura | 14,71 m (48 ft 3 in) |
| Înălţime | 2,97 m (9 ft 9 in) |
| Suprafața aripii | 53,7 m² (578 ft² ) |
| Greutate goală | 1 281 kg (2 824 lb ) |
| Greutatea încărcată | 2 465 kg (4 552 lb) |
| Capacitate combustibil | 435 L (115 gal. SUA ) |
| Propulsie | |
| Motor | a Liberty L-12 |
| Putere | 400 CP (298 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 171 km / h (106,5 mph ) la 1981 m (6500 ft) |
| Autonomie | 780 km (485 mi ) (cu bombe de 350 lb la 94 mph) |
| Taxa de serviciu | 4 176 m (13 700 ft) |
| Tangenta | 4 846 m (15 900 ft) |
datele sunt extrase de pe site-ul AmericanCombatPlanes.com [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Pomilio BVL-12, de asemenea , denumit Inginerie Divizia BVL-12, a fost un bombardier ușor cu un singur motor biplan proiectat de " compania aeronautică americană Pomilio Brothers Co și a făcut într -un număr limitat de divizia de inginerie a Secțiunii Aviație, SUA Signal Corps la sfârșitul a zece ani ai secolului al XX-lea .
Conceput pentru a echipa departamentele Serviciului Aerian nou creat al Armatei Statelor Unite , componentă aeriană a „ Armatei Statelor Unite”, nu a trecut niciodată dincolo de stadiul prototipului .
Istoria proiectului
După sfârșitul primului război mondial , în care Statele Unite au intervenit doar în faza finală, armata SUA a simțit nevoia de a stabili un serviciu aeronautic care să susțină operațiunile terestre începând cu evaluarea modelelor de aeronave adecvate scopului.
În acest scop, Pomilio Brothers, o companie fondată în Indianapolis , în statul federal Indiana , de către Ottorino Pomilio împreună cu frații săi Ernesto și Alessandro, a dezvoltat un avion derivat din PD și PE , produs în Italia potrivit pentru misiuni de bombardare . Supuși supravegherii corpurilor militare americane, aceștia, la 21 septembrie 1918 , au decis să semneze un contract pentru furnizarea unor exemplare destinate evaluării. [1]
Modelul, realizat cu o structură și fuselaj din lemn și acoperirea planurilor aripilor din placaj [1] , a fost caracterizat prin geamul biplan cu planuri de aripă de deschidere egală conectate între ele printr-o pereche triplă de montanți pe fiecare parte și echipată cu un motor Liberty L -12 , un V-12 răcit cu lichid de 400 CP (298 kW ).
Sursele nu sunt clare în definirea exemplarelor produse, fie cinci [2], fie șase [1] , și de către cine, fie direct în fabrica Pomilio Brothers, fie de către Divizia de Inginerie a Secției Aviației, Corpul de semnal al SUA [1] , este sigur în orice caz că performanța oferită nu a fost considerată satisfăcătoare și că modelul nu a fost pus în producție în serie.
Utilizatori
Notă
Bibliografie
- ( EN ) David Donald (ed.), The Encyclopedia of World Aircraft , Etobicoke, ON, Prospero Books, 1997, ISBN 1-85605-375-X .
linkuri externe
- ( EN ) KO Eckland, American avions : Ea - Ew: Engineering Division - Engineering Division BVL-12 , in AeroFiles , http://www.aerofiles.com/ , 16 octombrie 2008. Accesat la 27 iulie 2015 .
- ( FR ) Jean-Noël Passieux, Pomilio PE , în Air et Espace , http://jn.passieux.free.fr/index.htm . Adus pe 27 iulie 2015 .
- (EN) Ray Wagner, Ground Attack Experimental pe AmericanCombatPlanes.com. Adus la 27 iulie 2015 (arhivat din original la 29 aprilie 2012) .
