Liberty L-12

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Liberty L-12
Liberty L-12-1.jpg
Liberty L-12
Descriere generala
Constructor variat
Tip Motor de 45 ° V
Numărul de cilindri 12
Dietă carburator
Schema plantelor
Deplasare 27,027 L (1 649,3 in³ )
Plictisit 127 mm (5 in )
Rasă 177,8 mm (7 in)
Distribuție SOHC două supape pe cilindru
Combustie
Răcire lichid
Ieșire
Putere 449 CP (335 kW ) la 2.000 rpm (la decolare)
Puterea specifică 12,4 kg / L
Greutate
Gol 383 kg
intrări de motor pe Wikipedia
Maiorul Henry H. Arnold cu primul Liberty V12 realizat

Liberty L-12 era un motor de aeronave la V cu douăsprezece cilindri la 45 ° cu o cilindree de 27 L (1 649,3 in³ ) și o putere de 400 CP (300 kW ) răcită în produs lichid în Statele Unite în timpul primului război mondial .

Istorie

Dezvoltare

Motorul a fost proiectat de Jesse Vincent și EH Hall al Hall-Scott Motor Company, dar a fost produs și de alte companii, printre care Packard , Lincoln , Ford , General Motors , Nordyke și Marmon.

Proiectul a fost conceput pentru a fi modular și, prin urmare, motoarele cu configurații diferite ar putea fi construite folosind patru sau șase cilindri dispuși pe una sau două maluri.

20.478 L-12 au fost construite între iulie 1917 și 1919 . Distribuția a fost un singur arbore cu came aerian care a controlat două supape pe cilindru. Greutatea uscată a fost de 383 kg .

Au fost fabricate și două motoare L-6 cu șase cilindri, dar care nu au fost niciodată utilizate de armata SUA . De fapt, au fost distruse în timpul testelor efectuate de Dr. William Christmas pentru avionul său de luptă numit Christmas Bullet .

O versiune V inversată denumită V-1650, care nu are nicio legătură cu versiunea ulterioară a Rolls-Royce Merlin produsă în Statele Unite de către Packard și, de asemenea, desemnată V-1650, a fost produsă din 1926 .

Liberty L-12 va fi produs și în Marea Britanie ca motor pentru tancuri sub denumirea Nuffield Liberty .

Avion utilizator

Italia Italia
Regatul Unit Regatul Unit
Statele Unite Statele Unite

Notă


Bibliografie

  • ( EN ) Bill Gunston , (1986). Enciclopedia Mondială a Motoarelor Aero . Wellingborough: Patrick Stephens.

Alte proiecte

linkuri externe