Liberty L-6
Salt la navigare Salt la căutare
| Liberty L-6 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Thomas-Morse Wright |
| Tip | motor în linie |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Dietă | 2 carburatoare |
| Schema plantelor | |
| Deplasare | 13.530 L (825.67 in³ ) |
| Plictisit | 127 mm (5 in ) |
| Rasă | 177,8 mm (7 in) |
| Distribuție | SOHC 2 supape pe cilindru |
| Combustie | |
| Răcire | lichid |
| Ieșire | |
| Putere | 200-215 CP (149-160 kW ) |
| Greutate | |
| Gol | 248 kg (546 lb ) |
| intrări de motor pe Wikipedia | |
Liberty L-6 a fost un motor de aeronave în linie cu 6 cilindri răcit cu lichid produs în Statele Unite ale Americii în anii 10 ai secolului XX .
Istorie
Dezvoltare
Liberty L-6, care a dezvoltat puterea de 200-215 CP, a fost proiectat de Jesse Vincent și EH Hall pentru compania americană Hall-Scott Motor Company, dar a fost produs de Thomas-Morse Aircraft Corporation și Wright Aeronautical Corporation . [1]
Deoarece niciun exemplar nu a fost comandat de armata Statelor Unite și a fost prea voluminos, în comparație cu concurența, pentru a fi oferit pieței civile și utilizat în aeronavele poștale ale vremii, producția a fost oprită numai după 52 de exemplare. [1]
Avion utilizator
- Glonț de Crăciun
- Curtiss (mod.?)
- a echipat două exemplare. [1]
- echipat 6 exemplare. [1]
Notă
Bibliografie
- (EN) Gunston, Bill (1986). Enciclopedia Mondială a Motoarelor Aero . Wellingborough: Patrick Stephens, 106.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Liberty L-6
linkuri externe
- ( EN ) Liberty L-6 , în Muzeul Național al USAF , http://www.nationalmuseum.af.mil/ . Adus la 20 iulie 2010 (depus de „Adresa URL originală 12 decembrie 2007).
