Ușă viminală

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

În centrul celei mai expuse secțiuni a zidurilor serviene , care este cea în întregime pe câmpia dintre poarta Collina și Esquilina , se afla Porta Viminalis [1] care, împreună cu cele două menționate și Querquetulana , se numără printre cele mai vechi porți ale întregului zid defensiv al Romei antice.

De fapt, construcția lor datează dintr-o perioadă foarte veche, cu aproximativ două secole înainte de construcția zidurilor republicane în 378 î.Hr. Se pare că cele patru porți originale pot fi datate la momentul extinderii orașului de regele Servius Tullius. , care a inclus pe teritoriul orașului, pe lângă dealurile deja inserate între cele șapte dealuri inițiale, și Quirinale ( Collis Quirinalis ), Viminale , Esquilino și Celio (numit atunci Querquetulanus , care este acoperit cu păduri de stejar). [1] În aceeași perioadă este evident și primul bastion defensiv care i-a legat între ei, acel agger construit de-a lungul întregii porțiuni de aproximativ 1.300 m de la Porta Collina la Esquilina, pentru a încerca să apere cel mai periculos oraș. [1]

Potrivit cercetătorilor, un alt indiciu al vechimii acestor uși este furnizat și de numele lor, care derivă direct din cel al dealului la care au dat acces, mai degrabă decât să fie adjectivul unor monumentalizări (temple, altare etc.) acolo, care nu poate fi decât ulterior încorporării zonei în perimetrul urban.

Zidurile Servian din gara Termini.

Poarta Viminalis s-a deschis aproximativ în centrul lungii porțiuni de ziduri încă existente în Piazza dei Cinquecento (cea mai impresionantă descoperire încă vizibilă), pe partea dreaptă a celor care părăsesc gara Termini . [2] Grădina care înconjoară pereții acoperă terasamentul vechii aggere (iar panta ușoară de pe partea pătratului este o amintire palidă), al cărei perete de sprijin este încă vizibil în subsolul clădirii gării, de vizavi de Restaurantul McDonald's .

Identificarea drumului sau drumurilor la care ușa a dat acces este încă un subiect de discuție în rândul cărturarilor: ipotezele privesc via Collatina sau via Tiburtina sau poate că nu s-a deschis pe niciun drum important. Cu siguranță, distrugerile efectuate de-a lungul timpului deja în epoca imperială pentru construcția băilor lui Dioclețian , apoi de Papa Sixt V pentru planificarea urbană a zonei și, în cele din urmă, pentru construirea gării din Roma începută după 1856 , au fost anulate o bună parte a urmelor nu numai a zidurilor, ci și a porților (poate exista și o Porta Collatina lângă via del Castro Pretorio sau în zona gării) și a străzilor originale din jurul perimetrului adiacent.

Lucrările pentru amenajarea gării Termini au avut totuși cel puțin meritul de a scoate la lumină rămășițele zidurilor, care până în 1892 rămăseseră îngropate sub o acumulare de resturi, numită „Monte della Giustizia”, derivată din lucrările pentru construirea băilor din apropiere ale lui Dioclețian.

Notă

  1. ^ a b c Strabon , Geografie , V, 3.7.
  2. ^ Așa vorbește Strabo despre aceasta, în perioada augustană: „Servius a adăugat celorlalte dealuri Esquilina și Viminale, ușor de atacat din exterior: din acest motiv a fost săpată o groapă adâncă și pământul respins spre interior, formând astfel un terasament de șase etape [cel puțin șapte, de fapt] , pe marginea interioară a gropii. Pe aceasta au ridicat un zid cu turnuri de la ușa Collinei până la ușa Esquiline. În centrul terasamentului se află o a treia ușă, care poartă același nume ca Viminale ».

Bibliografie

  • Strabon , Geografie , V.
  • Mauro Quercioli: Zidurile și porțile Romei . Ed. Newton Compton, Roma, 1982
  • Laura G.Cozzi: Ușile Romei . Ed. F. Spinosi, Roma, 1968
  • Filippo Coarelli: Ghidul arheologic al Romei . Ed. A. Mondadori, 1984

linkuri externe