Turul de Corse 1988
Salt la navigare Salt la căutare
 Raliul Franței 1988 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr. 5 din 13 în Campionatul Mondial de Raliuri din 1988 | |||||||
| Data | în perioada 3-6 mai 1988 | ||||||
| Nume oficial | 32 Rallye de France - Tour de Corse | ||||||
| cale | 627,20 km | ||||||
| Suprafaţă | Asfalt | ||||||
| Teste speciale | 30 | ||||||
| Echipaje | Părți: 93 Ajuns: 42 | ||||||
| Rezultate | |||||||
| WRC | |||||||
| |||||||
Turul de Corse din 1988 , valabil ca Raliul Francez din 1988 , a fost etapa a 5-a a Campionatului Mondial de Raliuri din 1988 . Mitingul a avut loc în perioada 3-6 mai în Corsica .
Francezul Didier Auriol câștigă raliul prin detașarea celor doi compatrioți Yves Loubet și Bruno Saby pe podiumul final.
Date de testare
| Raliul Franței 1988 | |
|---|---|
| Nume oficial | Tour de Corse - Raliul de automobile al Franței |
| Etapa nr | 5 din 13 |
| Ediția nr | 32 |
| Data evenimentului | de marți 03/05/1988 până vineri 06/05/1988 |
| Țară gazdă | Corsica |
| Suprafaţă | Asfalt |
| Piloți înregistrați | 93 |
| Petreceri | 93 |
| Ajuns | 42 (45,2%) |
| Încercări | 30 |
| Cel mai scurt | 2,86 km (PS1 Vignola - Capo di Feno) |
| Cel mai lung | 32,62 km (SS12 Campile - Morosaglia) |
| Viteza medie mai mică | 75,45 km / h (SS15 Folelli - Sainte Lucie de Moriani) |
| Viteza medie mai mare | 98,73 km / h (PS4 Zerubia - Pont d'Acoravo) |
| Lungimea totală a etapelor | 627,20 km (47,1% din distanța totală) |
| Lungimea totală a transferului | 705,08 km |
| Distanta totala | 1.332,28 km |
Rezultate
Clasament
| 32 Tour de Corse - Raliul Franței 1988 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasificare generala | |||||||
| Pos | Pilot | Co-pilot | Mașină | Vreme | Detaşare | V.media | Puncte |
| Primul | Didier Auriol | Bernard Occelli | Ford Sierra RS Cosworth | 7: 12: 04.0 | 0,0 | 87,1 km / h | 20 |
| Al 2-lea | Yves Loubet | Jean-Bernard Vieu | Lancia Delta Integrale | 7: 15: 09.0 | + 3: 05.0 | 86,5 km / h | 15 |
| A treia | Bruno Saby | Jean-François Fauchille | Lancia Delta Integrale | 7: 16: 53.0 | + 4: 49,0 | 86,1 km / h | 12 |
| Al 4-lea | François Chatriot | Michel Périn | BMW M3 | 7: 23: 28.0 | + 11: 24.0 | 84,9 km / h | 10 |
| Al 5-lea |  Carlos Sainz | Luis Moya | Ford Sierra RS Cosworth | 7: 26: 09.0 | + 14: 05.0 | 84,3 km / h | 8 |
| Al 6-lea |  Kenneth Eriksson |  Peter Diekmann | Toyota Celica GT-Four | 7: 29: 24.0 | + 17: 20.0 | 83,7 km / h | 6 |
| Al 7-lea | Bernard Béguin | Jean-Jacques Lenne | BMW M3 | 7: 35: 08.0 | + 23: 04.0 | 82,7 km / h | 4 |
| 9 | Paul Rouby | Jean-Louis Martin | Alfa Romeo 75 V6 3.0 | 7: 44: 59.0 | + 32: 55,0 | 80,9 km / h | 3 |
| 9 | César Baroni | Michel Rousseau | Ford Sierra RS Cosworth | 7: 45: 17.0 | + 33: 13,0 | 80,8 km / h | 2 |
| 10 ° | Alain Oreille | Sylvie Oreille | Renault 5 GT Turbo | 7: 46: 02.0 | + 33: 58,0 | 80,7 km / h | 1 |
Teste speciale
| Zi | Proces | Nume | Lungime | Câştigător | Vreme | Vezi media | Lider al raliului |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fracțiunea 1 (3 mai) | PS1 | Vignola - Capo di Feno | 2,86 km | Bruno Saby | 1: 52.0 | 91,93 km / h | Bruno Saby |
| Fracțiunea 2 (4 mai) | PS2 | Ancien Penitencier - Tassinca | 20,13 km | Didier Auriol | 13: 01.0 | 92,79 km / h | Didier Auriol |
| PS3 | Petreto - Aullene | 20,13 km | Didier Auriol | 13: 22.0 | 90,36 km / h | ||
| PS4 | Zerubia - Pont d'Acoravo | 17,14 km | Yves Loubet | 10: 25.0 | 98,73 km / h | ||
| PS5 | Levie - Sotta | 26,15 km | Yves Loubet | 16: 10.0 | 97,05 km / h | ||
| PS6 | Aullene - Zicavo | 25,51 km | Yves Loubet | 16: 39.0 | 91,93 km / h | ||
| PS7 | Verjalo - Paineca | 17,56 km | Yves Loubet | 11: 38.0 | 90,57 km / h | ||
| PS8 | Ghisoni - Col de la Serra | 16,74 km | Didier Auriol | 11: 39.0 | 86,21 km / h | ||
| PS9 | Muracciole - Pont de Noceta | 21,11 km | Yves Loubet | 13: 46.0 | 92,00 km / h | ||
| PS10 | Col San Quillico - Bustanico | 20,28 km | Didier Auriol | 14: 45.0 | 82,49 km / h | ||
| PS11 | Salicetto - Ponte Leccia | 22,64 km | Yves Loubet | 15: 15.0 | 89,08 km / h | ||
| Fracțiunea 3 (5 mai) | PS12 | Campile - Morosaglia | 32,62 km | Didier Auriol | 22: 33.0 | 86,79 km / h | Didier Auriol |
| PS13 | Campitello - Borgo | 19,36 km | Yves Loubet | 13: 53.0 | 83,67 km / h | ||
| PS14 | Casatorra - Rutali | 21,45 km | Yves Loubet | 14: 24.0 | 89,38 km / h | ||
| PS15 | Folelli - Sainte Lucie de Moriani | 18,59 km | Bruno Saby | 14: 47.0 | 75,45 km / h | ||
| PS16 | Moriani Plage - Orsoni | 20,21 km | Bruno Saby | 14: 47.0 | 82,02 km / h | ||
| PS17 | Linguizzetta - Pianiccia | 10,38 km | Yves Loubet | 7: 30.0 | 83,04 km / h | ||
| PS18 | Zalana - Feo | 25,57 km | Yves Loubet | 18: 03.0 | 85,00 km / h | ||
| PS19 | Curtea - Tavernă | 26,86 km | Yves Loubet | 16: 44,0 | 96,31 km / h | ||
| PS20 | Multifao - Pioggiola | 28,54 km | Yves Loubet | 17: 40.0 | 96,93 km / h | ||
| PS21 | Corbara - Montemaggiore | 13,58 km | Yves Loubet | 8: 30.0 | 95,86 km / h | ||
| Fracțiunea 4 (6 mai) | PS22 | Notre Dame de la Serra - Pont du Fango | 28,77 km | Yves Loubet | 17: 35.0 | 98,17 km / h | |
| PS23 | Noroi - Partinello | 31,48 km | Yves Loubet | 22: 31.0 | 83,88 km / h | ||
| PS24 | Ota - Evisa | 17,84 km | Yves Loubet | 11: 45.0 | 91,10 km / h | ||
| PS25 | Vico - Ambiegna | 22,14 km | Yves Loubet | 17: 14.0 | 77,08 km / h | ||
| PS26 | Sari d'Orcino - Pont de Pentano | 14,72 km | Yves Loubet | 9: 43.0 | 90,90 km / h | ||
| PS27 | Eccica Suarella - Pont du Prunelli | 21,29 km | Yves Loubet | 15: 58.0 | 80,00 km / h | ||
| PS28 | Sainte Marie Sicche - Moca | 23,96 km | Yves Loubet | 17: 04.0 | 84,23 km / h | ||
| PS29 | Bicchisano - Pila Canale | 14,47 km | Yves Loubet | 9: 24.0 | 92,36 km / h | ||
| PS30 | Cognoli - Agosta Plage | 25,12 km | Yves Loubet | 16: 53.0 | 89,27 km / h | ||
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe rallyedefrance.com . Adus la 19 ianuarie 2012 (arhivat din original la 26 februarie 2011) .
- ( RO ) Statistici pe juwra.com , pe juwra.com .
