Turul de Corse 1986
 Raliul Franței 1986 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr.5 din 13 în Campionatul Mondial de Raliuri din 1986 | |||||||
| Data | de la 1 la 3 mai 1986 | ||||||
| Nume oficial | 30 Rallye de France - Tour de Corse | ||||||
| cale | 1.022,80 km | ||||||
| Suprafaţă | Asfalt | ||||||
| Teste speciale | 30 | ||||||
| Echipaje | Părți: 123 Ajuns: 31 | ||||||
| Rezultate | |||||||
| WRC | |||||||
| |||||||
Turul de Corse din 1986 , valabil ca Raliul Francez din 1986 , a fost a cincea etapă a Campionatului Mondial de Raliuri din 1986 . Raliul a avut loc în perioada 1 - 3 mai în Corsica .
Francezul Bruno Saby câștigă evenimentul detașându-l pe François Chatriot și Yves Loubet pe podiumul final.
Poveste scurta
Turul de Corse din 1986 valabil pentru Campionatul Mondial de Raliuri din 1986 va fi amintit pentru tragicul accident care l-a implicat pe finlandezul Henri Toivonen și pe americanul Sergio Cresto pe Lancia Delta S4 . Toivonen era în fruntea clasamentului cu deja 2'45 de secunde în fața lui Bruno Saby , la bordul Peugeot 205 Turbo 16, care acum trasese vâslele în barcă. Dar pe a 18-a etapă specială, într-un stângaci rapid, Delta S4 al finlandezului s-a prăbușit într-o râpă pe jumătate răsturnată într-un copac. În acel moment, rezervorul s-a prăbușit provocând scăparea benzinei și contactarea turbocompresorului și a altor părți roșii ale motorului. Incendiul a fost inevitabil. Pe rug, Henri și copilotul Sergio Cresto au fost carbonizați. Intervenția salvatorilor (care, printre altele, a ajuns abia după 30 de minute) pentru salvarea celor doi tineri, a fost inutilă. Primii care au ajuns la rug au fost Bruno Saby și Miki Biasion , acesta din urmă a trebuit să-l țină cu forța pe bietul francez care voia să se arunce în flăcări pentru a-și salva colegii. Raliul a fost reluat după 3 speciale (care au fost anulate). La ceremonia de premiere, Bruno Saby nu a vrut să sărbătorească pe capota lui Peugeot ca un semn de respect pentru cei doi colegi care au murit în acel accident blestemat. Pentru Lancia a fost un șoc să-l văd pe Attilio Bettega încă într-o Lancia în aceeași zi cu un an mai devreme (în același loc și în aceeași zi).
Date de testare
| Raliul Franței 1986 | |
|---|---|
| Nume oficial | Turul Corse |
| Etapa nr | 5 din 13 |
| Ediția nr | 30 |
| Data evenimentului | de joi 01/05/1986 până sâmbătă 03/05/1986 |
| Țară gazdă | Corsica |
| Suprafaţă | Asfalt |
| Piloți înregistrați | 128 |
| Petreceri | 123 |
| Ajuns | 31 (25,2%) |
| Încercări | 30 |
| Cel mai scurt | 18,49 km (SS15 Folelli - Ste Lucie de Moriani) |
| Cel mai lung | 83,16 km (SS30 Liamone - Suaricchio) |
| Viteza medie mai mică | 74,12 km / h (SS30 Liamone - Suaricchio) |
| Viteza medie mai mare | 117,66 km / h (PS3 Petreto - Aullene 1) |
| Lungimea totală a etapelor | 1.022,80 km (67,1% din distanța totală) |
| Lungimea totală a transferului | 528,20 km |
| Distanta totala | 1.551,00 km |
Rezultate
Clasament
| Al 30-lea Tur de Corse - Raliul Franței 1986 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasificare generala | |||||||
| Pos | Pilot | Co-pilot | Mașină | Vreme | Detaşare | Puncte | |
| Primul | Bruno Saby | Jean-François Fauchille | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 11: 52: 44.0 | 0,0 | 20 | |
| Al 2-lea | François Chatriot | Michel Périn | Renault 5 Maxi Turbo | 12: 06: 32.0 | + 13: 48,0 | 15 | |
| A treia | Yves Loubet | Jean-Marc Andrié | Alfa Romeo GTV 6 | 12: 45: 59.0 | + 53: 15,0 | 12 | |
| Al 4-lea | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | Renault 11 Turbo | 12: 56: 12.0 | + 1: 03: 28.0 | 10 | |
| Al 5-lea | Jean-Claude Torre | Patrick De La Foata | Renault 5 Turbo | 12: 56: 12.0 | + 1: 09: 49.0 | 8 | |
| Al 6-lea | Paul Rouby | Jean-Louis Martin | Renault 5 Turbo | 12: 56: 12.0 | + 1: 11: 04.0 | 6 | |
| Al 7-lea | Michel Neri | Rocky Demedardi | Renault 5 Turbo | 13: 08: 00.0 | + 1: 15: 16.0 | 4 | |
| A 8-a |  Kenneth Eriksson |  Peter Diekmann | Volkswagen Golf GTI 16V | 13: 21: 21.0 | + 1: 28: 37.0 | 3 | |
| 9 | Gilbert Casanova | Philippe Martini | Talbot Samba Rallye | 13: 21: 32.0 | + 1: 28: 48.0 | 2 | |
| 10 ° | Christian Gardavot | Rémy Levivier | Porsche 911 SC | 13: 27: 40.0 | + 1: 34: 56,0 | 1 | |
Teste speciale
| Zi | Proces | Nume | Lungime | Câştigător | Vreme | Vezi media | Lider al raliului |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fracțiunea 1 (1 mai) | PS1 | Verghia - Pont de Masina | 38,09 km | Bruno Saby | 24: 48.0 | 92,15 km / h | Bruno Saby |
| PS2 | Sainte Marie Sicche - Moca 1 | 23,96 km |  Timo Salonen | 16: 09.0 | 89,02 km / h | ||
| PS3 | Petreto - Aullene 1 | 25,33 km | Henri Toivonen | 12: 55.0 | 117,66 km / h | Timo Salonen | |
| PS4 | Zerubia - Sante Giulia | 30,60 km | Henri Toivonen | 17: 53.0 | 102,67 km / h | Henri Toivonen | |
| PS5 | Sartene - Zonza | 44,23 km | Henri Toivonen | 27: 18,0 | 97,21 km / h | ||
| PS6 | Aullene - Zivaco | 25,23 km | Timo Salonen | 16: 19.0 | 93,14 km / h | ||
| PS7 | Cozzano - Col de la Serra | 50,84 km | Henri Toivonen | 34: 43,0 | 87,87 km / h | ||
| PS8 | Muracciole - Abbacia | 50,00 km | Henri Toivonen | 33: 37.0 | 89,24 km / h | ||
| PS9 | Campo al Quercio - Ponte de Noceta | 33,63 km | Henri Toivonen | 19: 30.0 | 103,48 km / h | ||
| PS10 | Pont d'Altiani - Podul Sainte Laurent | 56,01 km | Henri Toivonen | 37: 36.0 | 89,38 km / h | ||
| PS11 | Ponte Rosso - Borgo | 42,29 km | Henri Toivonen | 29: 47.0 | 85,20 km / h | ||
| Fracțiunea 2 (2 mai) | PS12 | Etapa anulată | |||||
| PS13 | Sainte Florent - Col de San Stefano | 26,81 km | Bruno Saby | 19: 52.0 | 80,97 km / h | ||
| PS14 | Prunelli - San Pancrazio | 55,67 km | Henri Toivonen | 40: 31.0 | 82,44 km / h | ||
| PS15 | Folelli - Ste Lucie de Moriani | 18,49 km | Henri Toivonen | 14: 29.0 | 76,60 km / h | ||
| PS16 | Moriani Plage - Orsoni | 20,10 km | Henri Toivonen | 14: 18.0 | 84,34 km / h | ||
| PS17 | Curtea Campe Militaire | 58,14 km | Henri Toivonen | 39: 29.0 | 88,35 km / h | ||
| PS18 | Etapa anulată | ||||||
| PS19 | Etapa anulată | ||||||
| PS20 | Etapa anulată | ||||||
| Fracțiunea 3 (3 mai) | PS21 | Norte Dame de la Serra - Pont du Fango | 28,77 km | Bruno Saby | 17: 38.0 | 97,89 km / h | Bruno Saby |
| PS22 | Noroi | 48,59 km | Bruno Saby | 34: 23,0 | 84,79 km / h | ||
| PS23 | Sainte Roch - Suaricchio | 78,19 km | Bruno Saby | 1: 00: 42.0 | 77,29 km / h | ||
| PS24 | Tavera - Pont de Mezzana | 30,57 km | Bruno Saby | 22: 25.0 | 81,82 km / h | ||
| PS25 | Sainte Marie Sicche - Moca 2 | 23,96 km | Bruno Saby | 17: 07.0 | 83,99 km / h | ||
| PS26 | Petreto - Aullene 2 | 20,03 km | Bruno Saby | 14: 05.0 | 85,33 km / h | ||
| PS27 | Sorbolano - Sante Giulia | 35,59 km | Bruno Saby | 23: 47.0 | 89,79 km / h | ||
| PS28 | Calvese - Plaja Agosta | 38,69 km | Bruno Saby | 25: 37.0 | 90,62 km / h | ||
| PS29 | Plaine de Peri - Capiglioli | 35,73 km | Bruno Saby | 26: 16.0 | 81,62 km / h | ||
| PS30 | Liamone - Suaricchio | 83,16 km | François Chatriot | 1: 07: 19.0 | 74,12 km / h | ||
Notă
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe rallyedefrance.com . Adus pe 9 ianuarie 2012 (arhivat din original la 26 februarie 2011) .
- ( RO ) Statistici pe juwra.com , pe juwra.com .
