Turul de Corse 1974
Salt la navigare Salt la căutare
 Raliul Franței 1974 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr 11 din 11 în Campionatul Mondial de Raliuri din 1974 | |||||||
| Data | de la 30 noiembrie la 1 decembrie 1974 | ||||||
| Nume oficial | Al 18-lea Tour de Corse | ||||||
| cale | 374,90 km | ||||||
| Suprafaţă | Asfalt | ||||||
| Teste speciale | 14 | ||||||
| Echipaje | Părți: 101 Ajuns: 24 | ||||||
| Rezultate | |||||||
| Clasament absolut | |||||||
| |||||||
Turul de Corse din 1974 , valabil ca Raliul Francez din 1974 , a fost a 11-a etapă a Campionatului Mondial de Raliuri din 1974 . Mitingul a avut loc în perioada 30 noiembrie - 1 decembrie în Corsica .
Campionatul, valabil doar pentru clasificarea producătorilor, a văzut echipa italiană Lancia triumfând, urmată de Alpine-Renault și Fiat .
Date de testare
| Raliul Franței 1974 | |
|---|---|
| Nume oficial | Turul Corse |
| Etapa nr | 11 |
| Ediția nr | 18 |
| Data evenimentului | de sâmbătă 30/11/1974 până duminică 01/12/1974 |
| Țară gazdă | Corsica |
| Suprafaţă | Asfalt |
| Piloți înregistrați | 101 |
| Petreceri | 101 |
| Ajuns | 24 (23,8%) |
| Încercări | 14 |
| Cel mai scurt | 16,60 km (SS13 Ghisoni - Muracciole) |
| Cel mai lung | 38,20 km (SS10 Kamiesh - Zonza) |
| Viteza medie mai mică | 68,43 km / h (PS3 Albertacce) |
| Viteza medie mai mare | 113,56 km / h (SS8 Bastilica - Cauro) |
| Lungimea totală a etapelor | 374,90 km (28,3% din distanța totală) |
| Lungimea totală a transferului | 950,00 km |
| Distanta totala | 1.324,90 km |
Diagramele
Sistem de punctare
| Sistem de punctare | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poziţie | Primul | Al 2-lea | A treia | Al 4-lea | Al 5-lea | Al 6-lea | Al 7-lea | A 8-a | 9 | 10 ° |
| Scor | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Clasamentul constructorilor
| 18 Tour de Corse 1974 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasificarea constructorilor | |||||||
| Pos | Grajd | Puncte | Poziția 1 ° pilot | ||||
| Primul |  Lansa | 20 | Primul | ||||
| Al 2-lea | Alpine-Renault | 15 | Al 2-lea | ||||
| A treia | Fiat | 6 | Al 6-lea | ||||
| Al 4-lea |  Opel | 4 | Al 7-lea | ||||
| Al 5-lea | Renault | 3 | A 8-a | ||||
| Al 6-lea | Alfa Romeo | 1 | 10 ° | ||||
Clasificarea șoferilor
| Clasificare generala | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Pilot | Co-pilot | Mașină | Vreme | Detaşare | Puncte |
| Primul | Jean-Claude Andruet | Biche | Lancia Stratos HF | 4: 49: 10.0 | 0,0 | 20 |
| Al 2-lea | Jean-Pierre Nicolas | Vincent Laverne | Alpine-Renault A110 1800 | 4: 52: 10.0 | + 3: 28,0 | 15 |
| A treia | Jean-Luc Thérier | Michel Vial | Alpine-Renault A310 | 5: 12: 10.0 | + 22: 59,0 | 12 |
| Al 4-lea | Jean-Pierre Manzagol | Jean-François Filippi | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 14: 40.0 | + 25: 33,0 | 10 |
| Al 5-lea | Gérard Larrousse |  Christian Delferrier | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 16: 50.0 | + 27: 37,0 | 8 |
| Al 6-lea | Fulvio Bacchelli | Bruno Scabini | Fiat 124 Abarth Rally | 5: 26: 30.0 | + 37: 17,0 | 6 |
| Al 7-lea | Jean-Louis Clarr | Jean-François Fauchille | Opel Ascona | 5: 34: 00.0 | + 44: 47,0 | 4 |
| A 8-a | Jean-François Piot | Jacques Jaubert | Renault 17 Gordini | 5: 37: 40.0 | + 48: 35,0 | 3 |
| 9 | Jean-Marie Soriano | Robert Simonetti | Alpine-Renault A110 1800 | 6: 08: 40.0 | + 1: 19: 30.0 | 2 |
| 10 ° | Guy Fréquelin | Jean Thimonier | Alfa Romeo Alfetta | 6: 10: 00.0 | + 1: 20: 50.0 | 1 |
Teste speciale
| Zi | Proces | Nume | Lungime | Câştigător | Vreme | Vezi media | Lider al raliului |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fracțiunea 1 (30 noiembrie) | PS1 | Luri - Canari | 23,90 km | Jean-Pierre Nicolas | 18: 12.0 | 70,79 km / h | Jean-Pierre Nicolas |
| PS2 | Sfântul Petru - Croisement | 34,50 km | Jean-Pierre Manzagol | 24: 46.0 | 83,58 km / h | ||
| PS3 | Albertacce | 30,30 km | Jean-Pierre Nicolas | 26: 34.0 | 68,43 km / h | ||
| PS4 | Coti Chiavari - Stiliccione | 21,10 km | Jean-Pierre Manzagol | 12: 18.0 | 102,93 km / h | ||
| PS5 | Porto Vecchio - Zonza | 37,80 km | Jean-Louis Clarr | 26: 36.0 | 85,26 km / h | ||
| PS6 | Aullene - Mocca Crocce | 18,20 km | Jean-Claude Andruet | 15: 34.0 | 70,15 km / h | ||
| PS7 | Tavera - Bastelica | 17,10 km | Jean-Claude Andruet | 14: 05.0 | 72,85 km / h | ||
| Fracțiunea 2 (1 decembrie) | PS8 | Bastilica - Cauro | 18,80 km | Jean-Claude Andruet | 9: 56.0 | 113,56 km / h | Jean-Claude Andruet |
| PS9 | Palneca - Ghisoni | 34,60 km | Jean-Claude Andruet | 28: 54,0 | 71,83 km / h | ||
| PS10 | Kamiesh - Zonza | 38,20 km | Jean-Pierre Nicolas | 29: 49.0 | 76,87 km / h | ||
| PS11 | Aullene - Zicavo | 25,20 km | Jean-Claude Andruet | 19: 46.0 | 76,49 km / h | ||
| PS12 | Cozzano - Ghisoni | 33,80 km | Jean-Claude Andruet | 27: 04.0 | 74,93 km / h | ||
| PS13 | Ghisoni - Muracciole | 16,60 km | Jean-Pierre Nicolas | 13: 18.0 | 74,89 km / h | ||
| PS14 | Talasani - The Door | 24,80 km | Jean-Claude Andruet | 20: 15.0 | 73,48 km / h | ||
Elemente conexe
linkuri externe
- ( FR , EN ) Site oficial , pe rallyedefrance.com . Adus pe 29 decembrie 2011 (arhivat din original la 26 februarie 2011) .
- ( RO ) Statistici pe juwra.com , pe juwra.com .
