Fiat în raliuri

FIAT

Site	Torino
Categorii
Campionatul Mondial de Raliuri
Campionatul european de raliuri
Provocarea Raliului Intercontinental
Date generale
Ani de activitate	din 1970
Campionatul Mondial de Raliuri
Ani de participare	din 1970 - 1972 ; 1973 - 1982
Cel mai bun rezultat	2 Campionate Mondiale de Piloți 3 mărci mondiale
Victorii	21
Piloți în 1980
Markku Alén Walter Röhrl
Campionatul european de raliuri
Ani de participare	1970 - 1982 ; 2006 - 2007
Cel mai bun rezultat	3 piloți europeni
Piloți în 1981
Adartico Vudafieri

Un Markku Alén de 57 de ani, care s-a întors la volanul Fiat 131 Abarth într-o expoziție în 2008

Angajamentul FIAT față de raliuri s-a concretizat prin participarea echipei oficiale FIAT la primele 13 ediții ale campionatului mondial de raliuri (din 1970 până în 1982). ^[1]

Istorie

Grupul Fiat , după ce a abandonat cursele mondiale de raliuri încă din 1982, s-a întors din nou acolo cu Lancia , după achiziționarea sa în 1969 , până la retragerea definitivă în 1992 .

Abia în anii 2000 , angajamentul FIAT pentru raliuri va avea o nouă limfă, când Abarth Grande Punto S2000 va fi implementat, de către sectorul de curse al producătorului din Torino , în competițiile europene de raliuri și în campionatul mondial IRC . ^[2]

Mașini folosite

Fiat 124 Abarth Rally (din 1970 până în 1974)
Fiat X1 / 9 Abarth Rally (din 1974 până în 1975)
Fiat 131 Abarth Rally (din 1975 până în 1982)
Fiat Punto S1600 (din 2000 până în 2005)
Fiat Grande Punto S2000 (din 2006 până în 2007)

Piloți principali

Palmarès

2 Campionate Mondiale de Piloți : Markku Alén în 1978 și Walter Röhrl în 1980 (ambele pe Fiat 131 Abarths )
3 Campionate Mondiale de Marcă : 1977 , 1978 și 1980
1 Provocare de raliuri intercontinentale : Giandomenico Basso (2006)
4 campionate europene de raliu (1972 Maurizio Verini , 1975 Raffaele Pinto , 1981 Adartico Vudafieri , 2006 Giandomenico Basso )
9 Campionatul Italian de Raliuri 1961, 1970, 1974, 1975, 1980, 1985, 2003, 2006 și 2007