Fiat 420
| Fiat 420 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Fiat |
| Tip | Autobuz |
| Pregătirea | Suburban |
| Producție | din 1975 până în 1979 |
| Inlocuit de | Fiat 570 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 11.780 m |
| Lungime | 2.500 m |
| Înălţime | 2.994 m |
| Alte | |
| Notă | Date referitoare la seria ATAN 4051-4070 |
Fiat 420 este un autobuz născut în versiunea suburbană în 1975 .
Contextul
În Italia , majoritatea exemplarelor, înființate de Menarini , au fost achiziționate de ATC din Bologna , care a cumpărat 97 de exemplare între 1975 și 1979; alte douăzeci au fost cumpărate de ATAN din Napoli în 1977 și nouăsprezece unități de ATINOM din Magenta între 1977 și 1979 [1] .
Tehnica
Asamblate pe cadrul semi-portant Menarini Monocar 1241L, acestea erau echipate cu un motor Fiat 8200.12 de 9819 cmc care producea 194 CP. Autobuzele ATC erau echipate cu o cutie de viteze ZF de tip 60 SRM, în timp ce cele de la ATAN aveau o cutie de viteze semi-automată ZF 3HM 60.
Primele unități livrate către ATC au fost vopsite în alb și albastru (culori deja utilizate de APT , predecesorul ATC) și cu semne fixe. Ulterior au fost revopsite în portocaliu (culoare ministerială) și semnele indicator au fost puse; unitățile vândute către ATAN au fost deja livrate în portocaliu, la fel ca și celelalte unități bologneze.
Notă
- ^ Închiriați autobuz ACT Fiat 420 Menarini 1241L n.140 din 14.03.2010 , pe tplitalia.it .
Bibliografie
- Eduardo Bevere, Gerardo Chiaro, Andrea Cozzolino, Istoria transportului urban în Napoli și liniile interurbane administrate de SATN, de tramvaiele Capodimonte și de companiile municipale. Al doilea volum - material rulant , Calosci, Cortona (AR), 1999, ISBN 88-7785-153-8 .
- Fabio Formentin, Paolo Rossi, History of urban transport in Bologna , Calosci, Cortona, 2004, ISBN 88-7785-204-6 .
Elemente conexe
linkuri externe
- Detalii și imagini , pe ares-dark.com . Adus pe 2 septembrie 2008 (depus de 'url original 16 noiembrie 2008).
