Fiat City Car
Fiat City Car | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Fiat |
Tipul principal | Prototip |
Producție | în 1972 |
Exemplare produse | 1 |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 2642 m m |
Lungime | 1510 mm |
Înălţime | 1340 mm |
Fiat City Car este un prototip auto prezentat de Fiat la Salonul Auto de la Torino în 1972 , anul următor prezentării prototipurilor ESV . Cu codul de proiectare X1 / 23 a fost definit ca un „studiu de formă pentru o mașină de oraș”. Este o mașină foarte modernă în ceea ce privește estetica, cu bare de protecție destul de voluminoase, așezate atât în față, cât și în lateral [1] .
În ceea ce privește datele tehnice ale motorului, nu s-au dezvăluit noutăți, dimpotrivă, este previzibil faptul că nu avea niciun motor instalat [2] ; numai datele despre dimensiunile externe au fost diseminate cu dimensiuni:
- Lungime 2.642 m
- Lățimea de 1.510 m
- Înălțime 1.340 m
Aerisirea din habitaclu trebuia asigurată de un sistem de aer condiționat, deoarece geamurile laterale erau fixate.
În 1976 a fost prezentată o evoluție care prezenta tracțiune electrică cu baterii de nichel-zinc și un motor DC de 13,5 CP . Acumulatorii, situați în spate, aveau o greutate de 166 kg și permiteau o autonomie declarată de aproximativ 80 km la o viteză maximă de aproximativ 70 km / h , mașina avea o greutate totală de 820 kg [2] [3] .
Notă
- ^ ( EN ) 1972 Fiat X1 / 23 , pe carstyling.ru . Adus pe 19 decembrie 2016 .
- ^ a b Mașina electrică electrică Fiat , pe Motori-24.com . Adus pe 19 decembrie 2016 .
- ^ (RO) Fiat City Car (X1 / 23) , pe thepetrolstop.com, 24 noiembrie 2011. Accesat la 19 decembrie 2016.
linkuri externe
- fotografie cu Fiat Citycar , pe carstyling.ru .