Fiat City Car

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fiat City Car
Descriere generala
Constructor Italia Fiat
Tipul principal Prototip
Producție în 1972
Exemplare produse 1
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 2642 m m
Lungime 1510 mm
Înălţime 1340 mm

Fiat City Car este un prototip auto prezentat de Fiat la Salonul Auto de la Torino în 1972 , anul următor prezentării prototipurilor ESV . Cu codul de proiectare X1 / 23 a fost definit ca un „studiu de formă pentru o mașină de oraș”. Este o mașină foarte modernă în ceea ce privește estetica, cu bare de protecție destul de voluminoase, așezate atât în ​​față, cât și în lateral [1] .

În ceea ce privește datele tehnice ale motorului, nu s-au dezvăluit noutăți, dimpotrivă, este previzibil faptul că nu avea niciun motor instalat [2] ; numai datele despre dimensiunile externe au fost diseminate cu dimensiuni:

  • Lungime 2.642 m
  • Lățimea de 1.510 m
  • Înălțime 1.340 m

Aerisirea din habitaclu trebuia asigurată de un sistem de aer condiționat, deoarece geamurile laterale erau fixate.

În 1976 a fost prezentată o evoluție care prezenta tracțiune electrică cu baterii de nichel-zinc și un motor DC de 13,5 CP . Acumulatorii, situați în spate, aveau o greutate de 166 kg și permiteau o autonomie declarată de aproximativ 80 km la o viteză maximă de aproximativ 70 km / h , mașina avea o greutate totală de 820 kg [2] [3] .

Notă

  1. ^ ( EN ) 1972 Fiat X1 / 23 , pe carstyling.ru . Adus pe 19 decembrie 2016 .
  2. ^ a b Mașina electrică electrică Fiat , pe Motori-24.com . Adus pe 19 decembrie 2016 .
  3. ^ (RO) Fiat City Car (X1 / 23) , pe thepetrolstop.com, 24 noiembrie 2011. Accesat la 19 decembrie 2016.

linkuri externe