Fiat Talento (2016)
| Fiat Talento | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  FIAT |
| Tipul principal | Van |
| Producție | din 2016 |
| Înlocuiește | Fiat Scudo |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | de la 4999 la 5399 m m |
| Lungime | 1956 mm |
| Înălţime | din 1971 până la 2493 mm |
| Etapa | 3098-3498 [1] mm |
| Alte | |
| Asamblare | Sandouville , Franța |
| Aceeași familie | Opel Vivaro B , Renault Trafic , Nissan NV300 |
| Mașini similare | Mercedes-Benz Vito Toyota ProAce Ford Transit Custom Volkswagen Transporter Peugeot Expert |
 | |
Fiat Talento este o autoutilitară produsă de producătorul italian de automobile Fiat Professional din 2016 . Dezvoltat prin intermediul unui acord cu grupul Renault , Talento este produs în fabrica companiei franceze din Sandouville .
Nume
Numele se referă la vehiculul cu același nume construit la începutul anilor optzeci și nouăzeci pe platforma scurtată, caroseria și mecanica Fiat Ducato .
La fel ca aproape întreaga gamă de vehicule comerciale ale companiei din Torino, Talento ia și numele unei monede antice în nomenclatura sa, cum ar fi Fiorino , Ducato și Doblò, care iau și numele monedelor. [2]
Profil
Anunțat ca parte a unui acord Fiat-Renault din 2014 [3] , este o versiune rebrandedă a proiectului Renault Trafic de către Fiat Professional vândută și sub numele de Opel Vivaro și Nissan NV300 (cu acesta din urmă prezentat în momente diferite) [4] . În schimb, înlocuiește Fiat Scudo construit, împreună cu Citroën Jumpy și Peugeot Expert , pe baza acordului anterior Sevel Nord cu grupul PSA .
Din Traficul din care derivă, diferă în unele detalii interne, în grila externă și în profilul inferior al barei de protecție față; alte componente împărtășite cu omologul francez sunt, de asemenea, motoarele de origine Renault și mecanica. Suspensia din față are modelul clasic McPherson cu o bară antiruliu în față, în timp ce în spate există un sistem de bare de torsiune mai ieftin cu bară Panhard . Motoarele sunt toate cele 4 cilindri cu o cilindree de 1.598 cm³ Renault R9M redenumită cu denumirea comercială MultiJet (deși nu adoptă sistemul dezvoltat de Fiat) diesel echipate cu unul sau două turbocompresoare cu o putere de 95 CP și 260 Nm, 120 HP și 300 Nm în versiunea single-turbo, în timp ce în versiunea twin-turbo de la 125 CP și 320 Nm și de la 145 CP și 340 Nm. Versiunile echipate cu sistemul Stop și Start se numesc EcoJet. [1] [5] .
În octombrie 2020, pentru nașterea noului grup Stellantis între FCA și PSA, colaborarea cu Renault pentru acest vehicul este întreruptă.
Notă
- ^ a b Noul Fiat Talento 2016: test rutier, dimensiuni, prețuri și motoare , pe allaguida.it , 16 iunie 2016. Accesat la 24 octombrie 2016 .
- ^ Talento: noua reclamă Fiat , pe alvolante.it , 25 martie 2016. Accesat pe 24 octombrie 2016 .
- ^ Fiat-Renault, contract vehicul comercial , pe alvolante.it , 22 iulie 2014. Accesat la 24 octombrie 2016 .
- ^ Fiat Talento: nume vechi pentru o autoutilitară nouă , în AllaGuida , 25 martie 2016. Accesat la 24 octombrie 2016 .
- ^ Noul Fiat Talento: test rutier de previzualizare , în Sicurauto.it , 18 iunie 2016. Accesat la 24 octombrie 2016 (arhivat de la adresa URL originală la 25 octombrie 2016) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat Talento
linkuri externe
- Fiat Talento pe site-ul oficial , pe fiatprofessional.it . Adus pe 24 octombrie 2016 .
