Fiat Perla
| Fiat Perla | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  FIAT |
| Tipul principal | Sedan 3 volume |
| Producție | din 2006 până în 2008 |
| Exemplare produse | aproximativ 10.000 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4316 m m |
| Lungime | 1705 mm |
| Înălţime | 1480 mm |
| Etapa | 2439 mm |
| Masa | 1206 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Nanjing , China |
| Aceeași familie | Fiat Punto (1993) , Siena , Albea , Palio și Strada |
| Mașini similare | Chevrolet Aveo Dacia Logan Škoda Fabia |
 | |
Fiat Perla este o mașină produsă de producătorul italian de vehicule FIAT pentru piața chineză între 2006 și 2008 , rezultatul unui joint-venture cu producătorul chinez de automobile Nanjing Automobile .
Context
Prezentat la 14 septembrie 2006 în China , la uzina FIAT din Nanjing , Fiat Perla este un sedan în trei volume care face parte din Proiectul 178 format dintr-o serie de mașini dezvoltate pe același proiect, dar adaptate diferitelor realități regionale din care sunt produse [1] . Producția tuturor acestor modele interconectate, inclusiv Fiat Palio și Fiat Albea , a început în 1996 în fabricile braziliene FIAT , urmate de cele situate în Argentina , Venezuela , Polonia , Maroc și Turcia . Odată cu noul secol, unitățile de producție situate în India , Africa de Sud și Egipt au început să producă aceleași modele.
Proiectul a fost inițial semnat cu Nanjing Automobile din China, odată cu nașterea Nanjing Fiat Automobile , apoi anulat în 2007 din cauza dezacordurilor dintre cele două companii. Prezentarea oficială, care a avut loc după lansarea la Salonul Auto de la Canton , a avut loc în prezența înalților oficiali Fiat și a premierului de atunci, Romano Prodi .
Practic, aceasta este a treia generație a Fiat Siena (modelul 2004 ) ușor reproiectată, în special în partea din față, și produsă în China în mod expres pentru piața chineză căreia i s-a atribuit un cod de proiectare specific, și anume 311 .
Modelul a fost anulat în 2008 din cauza cererii reduse și a defalcării acordului dintre cei doi producători. Din cele 40.000 de exemplare așteptate în fiecare an, a scăzut la puțin peste 5.000 de mașini. Pentru a coincide cu ieșirea din producție, Fiat a vândut liniile de producție Perla către Zotye Automobili, care a propus mașina sub numele Zotye Z200 încă din primele luni ale anului 2009 . Motorul era o benzină produsă local de 1,6 cm³ 16V.
Notă
- ^ Prezentare pe Infomotori Arhivat 4 decembrie 2008 la Internet Archive .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat Perla
