Škoda Fabia

Škoda Fabia
Descriere generala
Constructor	Škoda Auto
Tipul principal	Hatchback 2 volume
Alte versiuni	Statii de tren
Producție	din 1999
Înlocuiește	Škoda Felicia
Euro NCAP (2000 [1] )
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	3990 m m
Lungime	1640 mm
Înălţime	1500 mm
Etapa	2460 mm
Masa	965 - 1095 k g
Alte
Asamblare	Mladá Boleslav
Stil	Luc Donckerwolke Dirk van Braeckel
Mașini similare	Citroën C3 Fiat Stilo Ford Fiesta Nissan Micra Opel Corsa Peugeot 207 Renault Clio

Škoda Fabia este un autoturism Škoda prezentat în toamna anului 1999 la Salonul Auto de la Frankfurt pentru a înlocui Škoda Felicia . A doua serie a fost lansată în mai 2007 și a treia în 2014 .

Prima serie: 1999-2007 (6A)

Prima serie, una dintre primele mașini conforme cu Euro 3 , produsă din octombrie 1999 până în primele luni ale anului 2007, a suferit mai multe schimbări de-a lungul timpului, în special cele estetice. Era disponibil atât în ​​versiunea hatchback, cât și într-o configurație clasică sedan („Sedan”), precum și într-un break.

Compartimentul motor al modelului pe benzină 1.4 16V

Este dezvoltat pe platforma Volkswagen Polo , cu care împarte motoarele, ale căror puteri variază de la 54 la 130 de cai putere , respectiv ale motorului 1.2 (benzină cu 6 valve) și 1.9 TDI (turbo diesel cu injecție directă). Motorul 1.9 TDI al acestei mașini este prezent în versiunea de 101 CP, ambele în versiunea de 130 CP, respectiv cu transmisie schimbătoare cu 5 și 6 trepte.

Transmisia automată era disponibilă pe motorul 2.0 pe benzină, capabil de 116 cai putere. A fost versiunea de producție, de asemenea, Station Wagon, mai rapidă (RS era disponibil doar pentru sedan): a ajuns la 200 km / h, în timp ce cel mai bine vândut 1.9 TDI a ajuns la aproximativ 190 km / h.

Vehiculul a suferit un restilizare ușoară la mijlocul carierei, cu o actualizare a formei farurilor de ceață și a unor accesorii.

Au fost realizate numeroase versiuni speciale ale Fabia, în special legate de ciclism (serie dedicată diferitelor „Tururi”).

În ceea ce privește siguranța auto , prima serie Fabia a fost supusă testelor de impact Euro NCAP în 2000, obținând un rating de patru stele ^[1] .

Fabia vRS

Skoda Fabia vRS

Versiunea mai puternică a 1.9 TDI, cu o putere de 130 CP și 310 Nm , a fost montată pe versiunea sportivă a Fabia: Fabia vRS care, urmând conceptul aceleiași seturi aplicate Octavia, a fost lansat la oferă sportivitate și distracție, împreună cu spațiu și practic.

Avea o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, jante din aliaj de 16 ", scaune în stil" vRS "și un volan din piele cu trei spițe.

A ajuns la 206 km / h cu un impas de la 0 la 100 km / h în puțin sub 10 ". Această versiune a reprezentat o investiție curajoasă din partea conducerii Škoda și a avut un anumit succes cu publicul.

Fabia WRC

Același subiect în detaliu: Škoda Fabia WRC .

Un model Fabia pregătit pentru competițiile WRC a fost creat în 2003 pe versiunea vRS. Aripile și arcurile roților, pentru a găzdui anvelope mai mari, au atins dimensiunea de 1770 mm. Podeaua a fost modificată pentru a instala o unitate 4WD. Rezervoarele pot conține 90 de litri de combustibil. Pentru a îmbunătăți vizibilitatea, parbrizul și geamurile laterale sunt încălzite electric. Toate elementele aerodinamice au fost îmbunătățite pentru a asigura o aerodinamică mai mare. Motorul este un turbocompresor Konzern de 2,0 litri, cu 4 cilindri, derivat din Octavia WRC. Interiorul este strict funcțional. Designul tabloului de bord derivă din versiunea standard, dar este realizat din materiale extrem de ușoare. În locul tabloului de bord obișnuit, Fabia WRC are un afișaj cu lumini LED. Profitați de amortizoarele McPherson. Frânele sunt termoventilate pe disc. Cutia de viteze este secvențială cu 6 trepte. Motorul livrează 300 CP.

Motoare pe benzină

Motoare diesel

A doua serie: 2007-2014 (5J)

Seria Fabia II din 2007

A doua serie a fost comercializată din mai 2007 și este disponibilă în versiuni sedan și break cu lungimi de aproximativ 4 metri și motoare diferite de la 1 la 2 litri pentru versiunile pe benzină și de la 1,4 la 1,9 pentru versiunile diesel .

Partea din spate a unei serii Fabia II

Noul model al mașinii mici a casei cehe se caracterizează printr-un design modern și tineresc inspirat de Roomster puțin mai vechi. Fabia II dorește să crească și mai mult nivelul de calitate al versiunii anterioare, datorită materialelor mai rafinate, întotdeauna în concordanță cu Polo, și spațiu mai mare însoțit de o portbagaj mare de 300 de litri. Emblematice motor este de 105 CP 1.9 TDI cu care Fabia intenționează să sportivitatea garanție și un consum redus de combustibil datorită sistemului injector pompă testat și eficient. Cutia de viteze automată este furnizată pe motorul 1.6 16V, în timp ce motorul 2.0 pe benzină nu mai este disponibil. Cele mai economice versiuni sunt reprezentate, pentru motorină, de 80 CP 1.4 TDI și pentru benzină de 60 CP 1.2 HTP.

Versiunea SW, destul de criticată din punct de vedere estetic, dar la fel de spațioasă ca un Golf Variant MK3 / 5 , este echipată cu aceleași motoare ca berlina și vine cu aceeași gamă de accesorii. Versiunea mai puternică (1.6 16v manual sau 1.9 TDI manual) atinge 192 km / h și sprintează de la 0 la 100 km / h în 10,4 ".

Principalul rival al lui Fabia este Peugeot 207 . Un alt concurent este Clio : ambele mașini franceze sunt fabricate și în versiunea break. Cea de-a doua serie a lui Fabia a fost, de asemenea, supusă testelor de impact EuroNCAP în 2007, totalizând din nou rezultatul general de patru stele ^[2] .

Motoare pe benzină

Motoare diesel

Restilizare 2010 (5JF)

Seria Skoda Fabia II restilizare 2010

Skoda actualizează cea de-a doua serie Fabia prezentând un restyling la Salonul Auto de la Geneva din 2010. A fost revizuit vizual și tehnic. Partea din față este actualizată, cu toată fața mașinii, inclusiv partea din față cu o formă diferită a barei de protecție și a farurilor principale și a farurilor de ceață. Interiorul este, de asemenea, actualizat, tabloul de bord, diverse detalii interioare. Schimbarea radicală se face la motoare, unde sunt înlocuiți cu excepția celor de 1,2 litri cu 3 cilindri, care este actualizat la standardul Euro 5. În plus, două motoare noi au intrat în gamă: un 1.2 TSI și 1.6 TDI cu 77 kW (105 CP).

Odată cu restilizarea Fabia, versiunea sportivă RS este, de asemenea, actualizată. Acesta este echipat cu Polo GTI cu 4 cilindri de 1,4 litri 180PS TSI și este cuplat la o cutie cu 7 trepte DSG cu ambreiaj dublu , care face ajunge la o viteză maximă de 226 kmh, făcându - l cel mai rapid productia Fabia produsa vreodata. Este disponibil și în versiunea break.

Skoda Fabia II RS2000

În primăvara anului 2011, versiunea specială Fabia Monte Carlo a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva. Diferențele față de celelalte versiuni sunt în echiparea standard cu scaune sport în roșu sau negru, elemente din piele în interior, suspensie sport și coborâte cu 15 milimetri față de modelul standard, jante din aliaj de 16 inci în negru, faruri lustruite și nuanțate geamurile din spate. Setarea este disponibilă în șase motoare pe benzină și diesel diferite, cu puteri cuprinse între 70 și 105 CP.

În 2011, la GTI-Treffen, casa cehă a prezentat o versiune specială a lui Fabia într-o configurație Roadster. Numit RS2000 Roadster, a folosit Fabia S2000 ca bază utilizată în campionatul de raliuri S-WRC (Super 2000 World Rally Championship). ^[3]

Motoare pe benzină

Motoare diesel

A treia serie: 2014-2021 (NJ)

Seria Fabia III din 2014

A treia generație a Fabia a fost introdusă la Salonul Auto de la Paris în octombrie 2014, vânzările începând cu luna următoare. Producția a început înainte de sfârșitul lunii august 2014 în Mladá Boleslav . Datorită vânzărilor reduse ale modelelor RS din generația anterioară, această variantă nu mai este planificată pentru producția de serie.

Trocarul spate al unei serii Fabia III

Fabia a suferit o revizie tehnică majoră, deoarece se bazează pe un mix de platforme, inclusiv 10% din PQ25 de la Fabia anterioară, 40% din PQ26 pe care se bazează Volkswagen Polo V, iar restul de 50% este format din Platforma MQB, care este folosită de multe modele noi ale grupului Volkswagen ^[4] : a fost de fapt primul segment B al grupului Volkswagen care a montat module ale arhitecturii MQB anticipând Polo, Seat Ibiza și Audi A1 ale căror noi modele sunt acum complet bazat pe MQB. Șasiul a fost modificat, devenind mai lat de 90 mm și cu 30 mm mai mic, rezultând spațiu interior mărit. În ciuda faptului că este mai scurt cu 8 mm, Fabia oferă și mai mult spațiu pentru pasageri, deoarece ampatamentul a fost prelungit cu 10 mm. Per total, măsurătorile externe au 3,99 metri lungime, 1,73 metri lățime și 1,45 metri înălțime. Greutatea totală a mașinii a fost redusă cu aproximativ 65 kg în comparație cu generația mai veche.

Există, de asemenea, versiunea break cu caracteristici tehnice foarte asemănătoare sedanului, dar cu o lungime totală de 4.257 mm; portbagajul cu scaunele în poziția de utilizare este de 530 litri față de 330 pentru sedan.

Motoarele pentru Fabia au fost preluate de la cele contemporane ale Volkswagen Polo .

În 2014, a fost supus pentru a treia oară testelor de impact Euro NCAP , obținând rezultatul a 5 stele. ^[5]

Fabia R5

Skoda Fabia R5

Același subiect în detaliu: Škoda Fabia R5 .

În vara anului 2015, Škoda a prezentat Škoda Fabia R5 , o mașină de raliu aparținând clasei R5 nou creată, construită de departamentul sportiv al Škoda Motorsport și bazată pe șoseaua Škoda Fabia. Motorul său turbo cu patru cilindri are o cilindree de 1.620 cm³ și dezvoltă o putere de 279 CP. Cursele Škoda Fabia R5 în competiții precum Campionatul European de Raliuri și Campionatul WRC-2 . Printre altele, este folosit în Campionatul German de Raliuri. ^[6]

Notă

Elemente conexe

• Škoda Fabia WRC
• Škoda Fabia S2000
• Škoda Fabia R5

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Škoda Fabia

linkuri externe

• Fabia de pe site-ul oficial , pe skoda-auto.it . Adus la 1 februarie 2017 .

Škoda Auto
Autoturisme	Din trecut 100/110 · 105/120/125 · 105/130/135/136 · Favorit · Felicia · 1000 MB · Škoda 1203 · Octavia · Roomster · Superb · Yeti In productie Citigo · Fabia · Kodiaq · Octavia · Rapid · Scala · Superb · Karoq Competiție Fabia R5 · Fabia S2000 · Fabia WRC · Octavia WRC
Alte	Škoda Muzeum
Grupul Volkswagen : Audi · Bentley · Bugatti · Lamborghini · Škoda Auto · SEAT · Volkswagen

Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini