Škoda Citigo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Škoda Citigo
Skoda Citigo 1.0 Ambition - Frontansicht (1), 17. März 2012, Düsseldorf.jpg
Descriere generala
Constructor Republica Cehă Škoda Auto
Tipul principal Super-utilitate
Producție din 2011
Euro NCAP (2011 [1] ) 5 stele
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 3563 m m
Lungime 1641 mm
Înălţime 1478 mm
Etapa 2420 mm
Masa de la 854 la 1160 k g
Alte
Asamblare Bratislava ( SK )
Aceeași familie SEAT Mii și Volkswagen sus!
Skoda Citigo 1.0 Ambition - Heckansicht, 17. März 2012, Düsseldorf.jpg

Škoda Citigo este o mașină de segment A produsă și comercializată de producătorul ceh de mașini Škoda de la sfârșitul anului 2011.

Profil și context

Versiunea cu cinci uși

Numele este un cuvânt portmanteau și derivă din unirea termenilor englezi „City” și „Go”; mașina este rezultatul proiectului New Small Family, la fel ca SEAT Mii și Volkswagen sus! , cu care împărtășește majoritatea componentelor. Dintre acestea din urmă se evidențiază pentru bare de protecție, partea din față mai unghiulară și cea din spate cu o formă simplificată, pentru farurile din față cu linii mai pătrate și pentru farurile în formă de C. ale Volkswagen , este la fel ca Mii. Interioarele sunt practic neschimbate.

La fel ca celelalte două mașini, este asamblat la uzina Volkswagen din Bratislava , deși trenurile de transmisie și transmisiile provin de la Mladá Boleslav .

Citigo a debutat logo-ul renovat al casei, cu toate acestea până în a douăsprezecea săptămână din 2012 mai multe mașini au fost asamblate sub vechiul brand.

Producția a început pe 13 octombrie 2011 și comercializarea a început două luni mai târziu, inițial doar în Republica Cehă. La Salonul Auto de la Geneva din 2012, mai exact pe 6 martie, a fost prezentată varianta cu cinci uși, iar în aceeași perioadă Škoda începe vânzările în restul Europei. În mai 2014, exemplarul 100.000 a ieșit din Bratislava.

În iunie 2017 a suferit un restilizare la mijlocul carierei, cu modificări cosmetice cu faruri noi cu lumini de zi cu LED și o bară de protecție diferită, care crește lungimea totală a vehiculului cu 3,4 cm. [2]

Siguranță

VW sus! a fost supus testelor de impact Euro NCAP și a primit cinci stele [1] . Mai exact, vehiculul testat a obținut 89% pentru protecția ocupanților, 80% pentru copii, patruzeci și șase de puncte dintr-o sută pentru protecția pietonilor și echipamentul standard de siguranță a fost evaluat cu un bun 86%. Având în vedere asemănările dintre up! și Citigo, protecția în cazul unui accident este practic aceeași.

Mecanică

Mașina a fost întotdeauna disponibilă exclusiv cu 1.0 MPI, un tri-cilindru în linie de 999 cm³, cu injecție în mai multe puncte și fără arbore contracop . Acest motor este împărțit în două variante de putere, una cu 60 CP și cealaltă cu 75 CP, la care se adaugă G-TEC de 68 CP alimentat cu metan. În orice caz, unitatea este montată transversal, iar unitatea este față . Transmisia este manuală cu cinci trepte, în timp ce versiunile pe benzină pot fi echipate, la cerere, cu o cutie robotică ASG cu cinci trepte, care din mai 2015 nu mai este disponibilă pentru 75 CP. Suspensia include un MacPherson clasic în față și o grindă de torsiune pe puntea spate. Sistemul de frânare este mixt , cu discuri auto-ventilate în față și tamburi în spate.

Din 2020 este disponibil exclusiv cu propulsie electrică; numele complet al acestei versiuni este Škoda Citigo e-iV.

Rezumatul caracteristicilor

Versiune Disponibilitate Familia Thruster Motor Deplasare
cm³
putere maxima
kW (CP)
Cuplul maxim
Nm / turații
Emisiile de CO 2
g / km
0–100 km / h
sec.
viteza maxima
km / h
Consumul mediu
km / l sau în km / m³-kg
Autonomie
km
Masa
kg
1,0 MPI 60 CP De la debut EA211 Trei cilindri în linie, ciclul Otto 999 44 (60) 95 / 3000-4300 105 14.4 160 22.2 777 854
1,0 MPI 75 CP De la debut EA211 Trei cilindri în linie, ciclul Otto 999 55 (75) 95 / 3000-4300 108 13.2 171 21.3 746 854
1,0 MPI G-TEC Din 2013 EA211 Trei cilindri în linie, ciclul Otto 999 50 (68) 90 / 3000-4300 79 16.3 164 22,7-34,5 380 956
e-iV Din 2020 - 61 (83) 212 0 12.5 130 - 260 1.160

Notă

  1. ^ a b Testul Euro NCAP 2011 , pe euroncap.com . Adus pe 29 iulie 2015 .
  2. ^ Skoda Citigo cedează farmecului restilizării , în Il Sole 24 ORE . Adus pe 5 august 2017 .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini