Fiat Mille

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea mașinii produse din 1983 până în 1995 , consultați Fiat Uno .
Fiat Uno (Brazilia) / Mille
Fiat Mille 3dr BR.jpg
Seria Fiat Mille III
Descriere generala
Constructor Italia FIAT
Tipul principal Hatchback 2 volume
Alte versiuni Vehicul utilitar sportiv (Mille Way)
Producție din 1984 până în 2013
Înlocuiește Fiat 147
Inlocuit de Fiat Uno (2010)
Exemplare produse 3.756.388 [ fără sursă ]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 3640 m m
Lungime 1550 mm
Înălţime 1430 mm
Masa de la 831 la 851 k g
Alte
Asamblare Betim , Brazilia
Alți strămoși Fiat 147
Alți moștenitori Fiat Palio Fire Economy
Fiat New Palio
Fiat Punto
Aceeași familie Fiat Uno , Fiat Fiorino și Duna
Innocenti Mille și Elba
Mașini similare Volkswagen Gol
Chevrolet Celta
Hyundai HB20
Peugeot 207
Ford Fiesta
Renault Clio Mercosur
Nissan March
Fiat Mille Fire rear.jpg

Fiat Mille (de asemenea Fiat Uno în Argentina) este o „ mașină mică care a fost produsă de filiala braziliană a Fiat Auto din 1984 până în 2013 .

Modelul derivă din prima serie de Fiat Uno lansată în Italia în 1983 , cu principala diferență estetică a capotei frontale și a capacului , iar în Brazilia a rămas în producție timp de aproape 30 de ani, cu doar modificări minore. Modelul a fost vândut inițial în America de Sud ca Fiat Uno, în timp ce din 1994 a fost redenumit Mille cu ocazia unei actualizări.

Istorie

Un Innocenti marca Mille pentru piața italiană

Mille a fost produs în Betim și vândut în Brazilia cu un motor 1.0 aparținând familiei de motoare Fire Flex și alimentat atât cu benzină, cât și cu etanol . În Argentina , modelul nu a adoptat denumirea Mille pentru a continua să fie vândută ca Uno . Mașina a fost asamblată până în 2006 și în Africa de Sud în peste 110.000 de unități, iar în 2007 a fost importată direct din Brazilia.

În Italia a fost importat cu numele inițial de Fiat Uno CS (din 1988 până în 1992) ulterior schimbat în Innocenti Mille (în 1994 ), de la care diferea pentru fața care avea marca Innocenti și o grilă și bara de protecție ușor diferite. protecțiile pragurilor laterale, disponibilitatea a 3 și 5 uși, prezența barelor de acoperiș, diferitele scrieri de identificare și interioarele preluate din seria Fiat Uno II.

Un Fiat Mille pre-restilizat

Mille a fost produs în peste 3.000.000 de unități și a fost printre cele mai solicitate mașini din Brazilia, cu o medie de aproximativ 10.000 de mașini pe lună.

Restilizarea din 2005

În 2005, Fiat Auto Brazilia a prezentat o restilizare a modelului Mille, introducând pentru prima dată o versiune ridicată de la sol și cu suspensie rigidizată cu 30% (similar unui vehicul utilitar sport ) numit Mille Way ( Uno Way în Argentina). Versiunile clasice au fost redenumite Mille Economy și caracterizate de noua grilă frontală inspirată de Fiat Doblò , faruri noi și bare de protecție reproiectate. De asemenea, a fost revizuită coada datorită adoptării unei noi iluminări și a plăcii spate care a fost mutată de la capota hayonului la bara de protecție inferioară.

Motorul 1.0 Fire a fost revizuit și poate consuma aproximativ 10% mai puțin combustibil datorită celei de-a cincea viteze a transmisiei alungite și anvelopelor cu frecare redusă la rulare. Motorul este alimentat atât cu benzină (65 cai putere ), cât și cu etanol (66 cai putere) și permite 0-100 km / h înregistrat în 15,1 secunde pe benzină și în 14,7 pe etanol pentru un consum egal cu 15,6 km / l în oraș și 22 km / l în ciclul de benzină extraurban, redus la 11,1 km / l și 15,6 km / l în exploatare cu etanol. Viteza maximă de 151 km / h pe benzină (153 km / h pe etanol).

Pe de altă parte, interioarele nu se schimbă prea mult și rămân similare (cu excepția volanului și a tabloului de bord) cu cele din a doua serie Uno.

Interiorul unui Fiat Mille, foarte asemănător cu cele din a doua serie Uno

Seria limitată „Mulțumesc foarte mult”

La sfârșitul anului 2013 , după aproape 30 de ani de succes, mașina este propusă pentru ultima dată pe piață datorită noilor reglementări auto în vigoare în Brazilia de la 1 ianuarie 2014 , care prevăd că toate vehiculele braziliene , începând de la aceea data, trebuie să aibă neapărat airbaguri frontale și ABS . Neputând actualiza acest model, Fiat a lansat o serie limitată, „Grazie Mille”, care își ia numele din formula italiană de mulțumire.

FIAT Grazie Mille este produs în 2.000 de unități dotate cu un set bogat de accesorii: geamuri electrice, vopsea Bari argintiu metalizat și verde Saquarema metalic special, aer condiționat manual, servodirecție , ștergător lunetă , dezghețare , radio CD-MP3 cu intrare USB și conexiune Bluetooth și 2 tetiere spate. Estetic, Fiat Grazie Mille sport o grila frontală neagră, „Grazie Mille“ , logo - ul atât în interior cât și în exterior, cercuri din aliaj de 13 inch benzi șlefuite bare de protecție laterale, toba de eșapament sport crom, instrumente cu fundal „Grazie Mille“, pragurile ușilor cu logo "Grazie Mille", tapițerie specifică din țesătură cu sigle "Grazie Mille" și pedale sport. Motorul este clasic 66 CP 1.0 benzină și etanol . Prețul în Brazilia este de 31.200 Real , aproximativ 9.600 Euro . Mașina este prevăzută numai în caroserie cu 5 uși.

Moştenire

Variantele mai ieftine ale acestei mașini au găsit un moștenitor în Nuova Uno și Palio Fire, mașini economice și compacte: a doua, în 2014 , după ce Mille a ieșit din producție, a devenit cea mai ieftină mașină de acasă. FIAT și a fost, de asemenea, restilizat cu un nou tablou de bord și echipamente îmbunătățite. Variantele intermediare au găsit un moștenitor în Nuova Palio și Punto , și mașini compacte, dar mai scumpe și de calitate superioară.

Variantele WAY ale lui Mille au găsit un moștenitor în Nuova Uno , dar în versiunile WAY ale acestuia din urmă. În cele din urmă, variantele sportive au găsit un moștenitor în Nuova Uno Sporting, dar și în Nuova Palio Sporting și în cele din urmă în Punto T-JET, mașini sport și compacte, cu echipamente bogate și motoare destul de puternice.

„Furgoneta” Uno nu și-a găsit un moștenitor adevărat, cei mai potriviți moștenitori sunt Fiat Fiorino , reînnoit la sfârșitul anului 2013 și pick-up-ul Fiat Strada , supus și el actualizărilor între 2013 și 2014 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( PT ) Site-ul oficial brazilian , pe novomille.com.br . Adus la 18 iulie 2009 (arhivat din original la 23 iulie 2009) .
  • ( PT ) Caracteristici tehnice , pe novomille.com.br . Adus la 18 iulie 2009 (arhivat din original la 23 iulie 2009) .
Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini